Protection de batterie Victron 48V-100A

Protection de batterie Victron 48V-100A

Protection de batterie Victron 48V-100A

Le BatteryProtect déconnecte la batterie des charges non essentielles avant que la batterie ne soit complètement déchargée (ce qui endommagerait la batterie) ou avant qu'il ne reste suffisamment de puissance pour démarrer le moteur. Le BatteryProtect détecte automatiquement la tension du système. Le BatteryProtect peut être configuré pour s’allumer/s’éteindre à différentes tensions. L'affichage à 7 segments affiche le réglage sélectionné. Un réglage spécial pour les batteries lithium-ion où le BatteryProtect peut être contrôlé par le VE.Bus BMS. Attention : le BatteryProtect peut également être utilisé comme interrupteur de charge entre un chargeur de batterie et une batterie Li-ion. Voir schéma de connexion dans le manuel. Une consommation d'énergie ultra-faible est importante avec les batteries lithium-ion, en particulier après un arrêt à basse tension. Consultez notre fiche technique de la batterie lithium-ion et le manuel du VE.Bus BMS pour plus d'informations. Pour éviter tout dommage aux charges sensibles dû à une surtension, la charge est déconnectée dès que la tension continue atteint 16 V resp. dépasse 32V. Protégé contre l'allumage Pas de relais, mais des interrupteurs MOSFET et donc pas d'étincelles. Alarme retardée L'alarme est activée si la tension de la batterie descend en dessous du niveau de déconnexion prédéfini pendant plus de 12 secondes. Par conséquent, le démarrage du moteur n’active pas l’alarme. La sortie d'alarme est une sortie à collecteur ouvert, résistante aux courts-circuits, connectée au rail négatif (moins), courant maximum 50 mA. La sortie d'alarme est généralement utilisée pour activer le buzzer, une LED ou un relais. Déconnexion différée de la charge et reconnexion différée La charge est déconnectée 90 secondes après l'activation de l'alarme. Si la tension de la batterie remonte jusqu'au seuil de couplage dans ce laps de temps (après le démarrage du moteur par exemple), la charge n'est pas déconnectée. La charge est reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie dépasse la tension de reconnexion prédéfinie.

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