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Relais Albright SW80-384P
Pour connecter une seconde batterie à un véhicule ou un bateau, on utilise souvent un relais de déconnexion. Il est crucial que ce relais puisse supporter des courants élevés, car il arrive qu'une batterie soit presque déchargée tandis que l'autre est encore presque pleine. Lorsque le relais se ferme, un courant d'équilibrage circule d'abord, pouvant facilement atteindre 100 à 400 A. Un relais automobile standard ne peut pas supporter une telle intensité et grillerait.
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