Système de gestion de batterie Victron VE.Bus 2

Système de gestion de batterie Victron VE.Bus 2

Système de gestion de batterie Victron VE.Bus 2

En fonction de l'état de la ou des batteries, le BMS : émet une pré-alarme pour signaler une décharge imminente des cellules ; coupe la charge de l'onduleur lorsque la tension des cellules est trop basse (via le bus VE pour les onduleurs ou chargeurs VE.Bus, et via la borne de déconnexion pour les autres charges) ; coupe la charge de l'onduleur lorsque la tension des cellules est trop élevée ou trop basse (via le bus VE pour les onduleurs ou chargeurs VE.Bus, et via la borne de déconnexion pour les autres charges). Le BMS VE.Bus d'origine est recommandé pour les systèmes sans dispositif GX. Le BMS VE.Bus V2, nouvelle génération, offre des fonctionnalités supplémentaires, notamment : des bornes de connexion marche/arrêt externes permettant de couper les chargeurs solaires VE.Direct et VE.Can via un dispositif GX. – Possibilité de contrôler l’onduleur/chargeur VE.Bus depuis plusieurs appareils, tels que la commande numérique multifonctions, le dongle VE.Bus Smart et/ou un appareil GX. – Bornes de connexion pour l’entrée et la sortie d’alimentation auxiliaire, permettant à un appareil GX de rester alimenté même lorsque le système est hors tension.

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