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Le Torqeedo Cruise 3.0 est un moteur hors-bord de 3 kW 24 V de la gamme Torqeedo Cruise, conçu pour les bateaux jusqu'à 6 m de longueur ou 2 tonnes de déplacement.
Pour les sloops, les bateaux à moteur et les voiliers jusqu'à 6 m.
Le Torqeedo Cruise 3.0 est un moteur hors-bord de 3 kW 24 V de la gamme Torqeedo Cruise, conçu pour les bateaux jusqu'à 6 m de longueur ou 2 tonnes de déplacement.
Pour les sloops, les bateaux à moteur et les voiliers jusqu'à 6 m.
Les moteurs hors-bord électriques Torqeedo Cruise sont l'alternative la plus propre et la plus silencieuse aux moteurs essence de 6 à 25 ch. La technologie avancée, l'efficacité et la convivialité le rendent extrêmement adapté à la motorisation de sloops, de bateaux à moteur (open) et de voiliers d'une longueur allant jusqu'à 10 mètres.
Puissant mais léger
Tout comme les moteurs Travel, les modèles Cruise sont les moteurs hors-bord les plus légers et les plus silencieux de leur catégorie de puissance. Les modèles Cruise sont jusqu'à 25 % plus légers que les modèles d'autres marques. Grâce à la puissante technologie d'entraînement direct, les moteurs ont beaucoup de poussée, même à bas régime. Cela apporte une certitude dans les situations où une action rapide est importante.
Tous les modèles sont équipés de série d'un ordinateur de bord intégré avec GPS. L'affichage clair sur la poignée de commande fournit en un coup d'œil toutes les informations de navigation importantes, telles que la vitesse, la consommation et le temps de navigation restant.
Le boîtier sous-marin robuste est constitué d'un alliage d'aluminium solide. Le pylône (boîtier du moteur) et la dérive sont coulés d'une seule pièce. Cela offre encore plus de protection si vous heurtez quelque chose avec votre moto en naviguant. L'essieu épais est également moins vulnérable aux chocs. Les moteurs Torqeedo Cruise conviennent donc à un usage professionnel et commercial.
Puissance et efficacité maximales
Grâce à la conception du moteur associée à la transmission hélicoïdale, les modèles Cruise ont une poussée nette élevée basée sur la puissance d'entrée. En navigation électrique, l’hélice est également un élément important de puissance et d’efficacité. Ceux-ci sont développés en interne par Torqeedo pour l'optimisation de la transmission.
Intégration du système avec TorqLink
Les Cruise 6.0R et 12.0R sont équipés du système de communication avancé TorqLink. Cela facilite l'intégration des batteries au lithium Power 48-5000, du levier de commande et de l'écran. Le raccordement de panneaux solaires ou d'un générateur pour un entraînement hybride en série est également possible.
| SEMBLABLE À | POUR BATEAUX | |
|---|---|---|
| CROISIÈRE 3.0 | 6 CV | Jusqu'à 6 m de longueur ou 2 tonnes de déplacement d'eau |
| CROISIÈRE 6.0 | 10 CV | Jusqu'à 8 m de longueur ou 3 tonnes de déplacement d'eau. Planage possible jusqu'à 3,5 m ou 250 kg. |
| CROISIÈRE 12.0 | 25 CV | Jusqu'à 10 m de longueur ou 7,5 tonnes de déplacement d'eau. Planage possible jusqu'à 5 m ou 400 kg. |
Sachez que chaque bateau est différent. Par exemple, un bateau mince et léger navigue plus efficacement qu’un bateau large et lourd. Mais la zone de navigation est également importante. Lors d'une navigation en eau abritée et sur des distances plus courtes, un moteur plus léger peut être utilisé que lors d'une navigation en eau libre. Consultez toujours votre revendeur à ce sujet.
Sûres, puissantes et faciles à utiliser, les batteries Torqeedo Power sont la source d'énergie ultime pour les moteurs hors-bord Cruise.
Les batteries lithium-ion constituent la technologie de choix pour les applications de mobilité électrique. Ces batteries stockent beaucoup plus d'énergie que les autres batteries, maintiennent un courant élevé et ne perdent pas leur capacité de charge avec le temps. Ils sont fiables même par temps froid et n’ont aucun effet mémoire. Les batteries lithium-ion ont également une durée de vie plus longue que les batteries au plomb.
Torqeedo Power 24-3500
Pour le Torqeedo Cruise 3.0 il existe le Power 24-3500 d'une capacité nette de 3,5 kWh sur 24V. Avec un poids de 25,3 kg, cette batterie présente une densité énergétique élevée. Avec le chargeur rapide de 1 700 W, cette batterie se charge en 2 heures à 220 V. Plusieurs batteries peuvent être combinées pour une plus longue portée.
Torqeedo Power 48-5000
La batterie Power 48-5000 est une batterie 48 V d'une capacité nette de 5 kWh et adaptée pour une utilisation avec les Torqeedo Cruise 6.0, 10.0 et 12.0. Équipé en standard d'un BMS (Battery Management System) intelligent qui surveille la batterie en cas de surcharge, de surtension, de décharge profonde, de court-circuit et de surchauffe. Le Power 48-5000 a été développé pour les applications maritimes avec des connecteurs étanches et un boîtier étanche. Peut être appliqué de manière modulaire pour une portée plus longue. La durée de vie de cette batterie est unique avec plus de 3000 cycles de charge. Grâce au système TorqLink, cette batterie peut facilement être connectée aux composants de la transmission complète Cruise.
Cela dépend bien sûr de vos besoins. Nous donnons ci-dessous quelques exemples de bateaux équipés de moteurs Torqeedo Cruise R/T et de batteries lithium Torqeedo Power :
| MOTEUR DE CROISIÈRE | BATEAU | BATTERIE(S) | CAPACITÉ | CONSOMMATION AU VITESSE DE CROISIÈRE | PORTÉE TEMPS/DISTANCE |
|---|---|---|---|---|---|
| CROISIÈRE 3.0 R/T | 6 m. | 1 x puissance 24-3500 | 3,5 kWh | 1 kW à 8 km/h. | 3,5 heures/30 km |
| CROISIÈRE 6.0 R/T | 8 m. | 1 x puissance 48-5000 | 5,0 kWh | 1,5 kW à 9 km/h. | 3,3 heures/30 km |
| CROISIÈRE 12.0 R/T | 10 m. | 2 x puissance 48-5000 | 10 kWh | 2,5 kW à 10 km/h | 4 heures/40 km. |
La portée ci-dessus peut être doublée en installant une double batterie.
| CROISIÈRE 3.0 | CROISIÈRE 6.0 | CROISIÈRE 10.0 | CROISIÈRE 12.0 | |
|---|---|---|---|---|
| CONSOMMATION D'ÉNERGIE MAX. | 3,0 kW | 6,0 kW | 10,0 kW | 12,0 kW |
| PUISSANCE PROPULSIVE | 1,53 kW | 3,50 watts | 5,6 kW | 6,72 kW |
| L'EFFICACITÉ GLOBALE | 51% | 58% | 56% | 56% |
| SIMILAIRE AU MOTEUR ESSENCE | 6 CV | 10 CV | 20 CV | 25 CV |
| TENSION NOMINALE | 24 V | 48 V | 48 V | 48 V |
| POIDS TOTAL T (AVEC LEVIER DE GUIDON) |
19,7 kg. (S) 20,2 kg. (L) |
21,3 kg. (S) 21,8 kg. (L) |
60,3 kg. (S) 61,8 kg. (L) 63,0 kg. (XL) |
|
| POIDS TOTAL R (TÉLÉCOMMANDE) |
18,9 kg. (S) 19,4 kg. (L) |
20,6 kg. (S) 21,0 kg. (L) |
59,8 kg. (S) 61,3 kg. (L) 62,5 kg. (XL) |
|
| LONGUEUR DE LA QUEUE | 62,5 cm. (S) 75,5 cm (L) mesuré par rapport à l'axe central |
62,5 cm. (S) 75,5 cm (L) mesuré par rapport à l'axe central |
38,5 cm. (S) 51,2 cm (L) 63,9 cm. (XL mesuré par rapport à la plaque de cavitation |
38,5 cm. (S) 51,2 cm (L) 63,9 cm. (XL mesuré par rapport à la plaque de cavitation |
| CORDRIER DE COUPE | manuel, 4 positions | manuel, 4 positions | manuel, 4 positions | manuel, 4 positions |
| PLIABLE | 61,3° | 61,3° | ||
| FONCTION D'INCLINAISON | Fonction d'inclinaison électrique et hydraulique avec protection contre les surcharges | Fonction d'inclinaison électrique et hydraulique avec protection contre les surcharges | ||
| ANGLE D'INCLINAISON | +/- 45° | +/- 45° | ||
| HÉLICE STANDARD V=VITESSE (KM/H), P=PUISSANCE (W) |
v19/p4000 | v19/p4000 | v22/p10k | v22/p10k |
| Hélice alternative | v30/p4000, v20/p400 | v30/p4000, v20/p400 | v32/p10k v15/p10k |
v32/p10k v15/p10k |
| VITESSE MAXIMALE DE L'HÉLICE | 1100 tr/min. | 1130 tr/min. | 1400 tr/min. | 1400 tr/min. |
| FONCTIONNEMENT/CONTRÔLE | Levier d'accélérateur sur le moteur ou à distance avec commande en continu avant/arrière et ordinateur de bord avec écran |
Levier d'accélérateur sur le moteur ou à distance avec commande en continu avant/arrière et ordinateur de bord avec écran |
Levier d'accélérateur sur le moteur avec ordinateur de bord et écran |
Télécommande avec commande marche avant-libre en continu et ordinateur de bord avec écran |
| LIEN COUPLE | non | Modèles à barre franche : Non Modèles télécommandés : Oui |
non | Oui |
S = Queue courte
L = Queue longue
XL = Queue extra longue
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