Dostępne na zamówienie
€ 882,09 Cena pierwotna wynosiła: 882,09 €.€ 793,88Aktualna cena wynosi: 793,88 €.
Akumulator litowy Victron 12,8 V/100 Ah Smart – Chętnie udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.
Dostępne na zamówienie
Akumulator litowy Victron 12,8 V/100 Ah Smart
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy Victron 12,8 V/100 Ah Smart. Ten akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) oferuje wbudowany Bluetooth, równoważenie i monitorowanie ogniw. Dzięki pojemności 1280 Wh w kompaktowej, lekkiej obudowie jest logicznym następcą akumulatorów kwasowo-ołowiowych stosowanych w jachtach, kamperach, pojazdach użytkowych i instalacjach poza siecią. Akumulator składa się z czterech ogniw LFP o napięciu 3,2 V połączonych szeregowo. Dlaczego litowo-żelazowo-fosforanowy? * Wytrzymałość: LFP nie ulega siarkowaniu. Akumulator nie wymaga pełnego ładowania; częściowe ładowanie nie skraca żywotności, a nawet nieznacznie ją wydłuża. Idealny do systemów, które rzadko osiągają 100%. * Kompaktowy i lekki: oszczędza do 70% miejsca i do 70% masy w porównaniu z akumulatorami ołowiowymi. * Wydajny: niska rezystancja wewnętrzna (0,8 mΩ) i wysoka sprawność, nawet przy płytkim rozładowaniu. * Długa żywotność: 2500 cykli przy 80% DoD, 3000 cykli przy 70% DoD i 5000 cykli przy 50% DoD, przy utracie pojemności mniejszej niż 1% na 100 cykli. Bluetooth i VictronConnect Wbudowany Bluetooth zapewnia bezpośredni wgląd w napięcia ogniw, temperaturę i stan alarmów za pośrednictwem bezpłatnej aplikacji VictronConnect. Kluczowe dane są już widoczne na liście urządzeń bez konieczności łączenia się. Pozwala to na szybkie wykrycie początkowej nierównowagi ogniw lub problemu w banku akumulatorów. Wyważanie i monitorowanie ogniw Każde ogniwo jest monitorowane i wyważane indywidualnie. Kable wyważające i monitorujące są połączone szeregowo między akumulatorami i zakończone na Victron BMS. Połączenie odbywa się za pomocą okrągłych złączy M8 o długości kabla 50 cm (w zestawie męskie + żeńskie). Wymagany BMS Dla każdego banku akumulatorów wymagany jest Victron BMS. System BMS generuje alarm wstępny, gdy napięcie ogniwa spadnie poniżej 3,1 V (regulowane w zakresie 2,85–3,15 V), wyłącza odbiorniki poniżej 2,8 V (regulowane w zakresie 2,6–2,8 V) i przerywa ładowanie powyżej 3,75 V na ogniwo lub w przypadku zbyt wysokiej lub zbyt niskiej temperatury. Dostępne od ręki: * Victron smallBMS (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-smallbms.html) (nr art. BMS400100000) – prosty i niedrogi, do mniejszych systemów. Odbiorniki i ładowarki podłącza się bezpośrednio do akumulatora, a system BMS wyłącza je w przypadku problemów z napięciem lub temperaturą. Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html) (nr art. LYN034160200) – najbardziej kompleksowy wybór dla większych systemów, z wbudowanym stycznikiem 500 A jako wyłącznikiem głównym i urządzeniem zabezpieczającym, w pełni funkcjonalnym monitorem akumulatora, Bluetooth oraz integracją z urządzeniem GX i VRM. Dostępny również w wersji M10 (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m10.html). Z przyjemnością doradzimy w zakresie systemów z falownikiem/ładowarką MultiPlus lub Quattro (VE.Bus BMS V2) lub w zastosowaniach samochodowych i morskich z alternatorem (Smart BMS CL 12/100). Skontaktuj się z nami (https://www.top.systems/nl/contact/), aby dokonać właściwego wyboru. Pełna integracja systemu. W połączeniu z urządzeniem GX, takim jak Victron Cerbo GX MK2 (https://shop.top.systems/monitoring-controle/bedieningspanelen/victron-cerbo-gx-mk2.html) (nr art. BPP900451100), możesz odczytywać stan akumulatora w czasie rzeczywistym za pośrednictwem portalu VRM, w tym stan naładowania, napięcia ogniw i alarmy – nawet zdalnie. Skalowalność do kompletnego akumulatora. Akumulatory można łączyć szeregowo, równolegle i szeregowo/równolegle dla napięć systemowych 12 V, 24 V lub 48 V. Maksymalnie 20 akumulatorów na system BMS zapewnia do 84 kWh w systemie 12 V i do 102 kWh w systemach 24 V i 48 V. Do 24 V firma Victron zaleca akumulator litowy Victron Smart 25,6 V/100 Ah (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-battery-25-6v-100ah-smart.html) (nr art. BAT524110610), a do 48 V – dwa akumulatory 25,6 V połączone szeregowo: mniej akumulatorów w szeregu oznacza krótszy czas balansowania. Potrzebujesz większej pojemności? Następnie zapoznaj się z akumulatorem litowym Victron 12,8 V/180 Ah Smart (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-12-8v-180ah-smart.html) (nr artykułu BAT512118610) lub zobacz pełną ofertę akumulatorów litowych (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/). Ładowanie i rozładowywanie * Maksymalny ciągły prąd rozładowania 200 A, zalecany ≤ 100 A * Maksymalny prąd ładowania 200 A, zalecany ≤ 50 A * Napięcie ładowania od 14 do 14,4 V (zalecane 14,2 V), ładowanie podtrzymujące 13,5 V * Końcowe napięcie rozładowania 11,2 V * Pełna pojemność przy 25 °C: 100 Ah; 80 Ah przy 0°C i 50 Ah przy -20°C Montaż i warunki otoczenia Akumulator można umieścić zarówno w pozycji pionowej, jak i na boku, o ile zaciski akumulatora nie są skierowane w dół. Rozładowywanie jest możliwe w zakresie od -20°C do +50°C, ładowanie w zakresie od +5°C do +50°C. Stopień ochrony IP22. Po pełnym naładowaniu akumulator można przechowywać w temperaturze 25°C przez okres do roku. Podłączenia zasilania poprzez gniazda z gwintem M8. Dane techniczne Napięcie znamionowe 12,8 V Pojemność znamionowa w temp. 25°C: 100 Ah Energia znamionowa w temp. 25°C: 1280 Wh Wymiary (wys. x szer. x gł.): 197 x 321 x 152 mm Waga: 14 kg Maks. ciągły prąd rozładowania: 200 A Zalecany ciągły prąd rozładowania: ≤ 100 A Maks. Prąd ładowania 200 A Zalecany prąd ładowania ≤ 50 A Napięcie ładowania 14 – 14,4 V (zalecane 14,2 V) Napięcie podtrzymujące 13,5 V Końcowe napięcie rozładowania 11,2 V Żywotność cyklu (pojemność ≥ 80 %) 2500 cykli przy 80% DoD, 3000 przy 70% DoD, 5000 przy 50% DoD Sprawność (w obie strony) 92 % Utrata pojemności < 1 % na 100 cykli (25 °C, 100 % DoD) Rezystancja wewnętrzna 0,8 mΩ Pojemność @ 0 °C / -20 °C 80 Ah / 50 Ah Temperatura pracy Rozładowanie -20 °C do +50 °C, ładowanie +5 °C do +50 °C Temperatura przechowywania -45 °C do +70 °C Wilgotność Maks. 95%, bez kondensacji Klasa ochrony IP22 Przyłącze zasilania Gniazda gwintowane M8 Przyłącze BMS Wtyczka okrągła M8, kabel męski + żeński, długość 50 cm Maks. liczba akumulatorów na BMS 20 (do 102 kWh na BMS) Pozycja montażu Pionowo lub na boku, zaciski nie skierowane w dół Maks. czas przechowywania w temp. 25 °C 1 rok (w pełni naładowany) Normy EN 60335-1, EN-IEC 62368-1, IEC 61427-1, ogniwa UL1973 / IEC62619 / UL9540A, motoryzacyjny ECE R10-6 Numer artykułu BAT512110610
Z przyjemnością udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.
www.robust-mt.nl