Konwersja łodzi na elektryczną
Warsztat w Monster
Slupy, łodzie motorowe i żaglówki
Praca na zamówienie łodzią
Własna gama układów napędowych
Od zasilania z brzegu do śmigła
Dlaczego warto konwertować?
Daj swojej łodzi elektryczną przyszłość
Istniejąca łódź nie wymaga wymiany, aby móc żeglować elektrycznie. Dzięki konwersji, łódź, którą znasz, pozostaje punktem wyjścia. Nasi eksperci sprawdzają następnie przestrzeń na pokładzie i układ napędowy, planowane zastosowanie oraz opcje ładowania.
- Żeglowanie cichsze, bez spalin na pokładzie
- Mniejsze wymagania konserwacyjne układu napędowego
- System dostosowany do sposobu i miejsca żeglowania
- Dostarczamy kompletny pakiet elektryczny, od oświetlenia po nawigację
Korzyści na wodzie
Dlaczego łódź elektryczna?
Napęd elektryczny zmienia doznania na wodzie. Żeglujesz w ciszy, bez zanieczyszczeń, emisji spalin i wycieków, zarówno nad, jak i pod wodą. Dodatkowo, wymaga mniej konserwacji i zwiększa niezawodność łodzi. Poniżej przedstawiamy kluczowe korzyści płynące z odpowiedniej konwersji.
Żeglowanie ciszej
Brak dźwięku silnika spalinowego. Zapewnia to większy spokój i ciszę na pokładzie i w strefie żeglugi. Podczas żeglowania naturalnie zaczynasz szeptać i stajesz się znacznie bardziej świadomy otaczającej Cię natury. Gdy raz tego doświadczysz, nigdy nie będziesz chciał wrócić.
Brak spalin podczas żeglowania
Silniki zaburtowe rozładowują się pod wodą; ten problem jest w 100% eliminowany przez napęd elektryczny. Napęd elektryczny nie emituje spalin podczas pływania. To gwarancja komfortu dla wszystkich na pokładzie i w okolicy.
Mniej konserwacji silnika
Silnik elektryczny ma mniej ruchomych części. Elementy stałe lub wymagające regularnej konserwacji silnika spalinowego (takie jak olej silnikowy i filtry) są wyeliminowane.
Koszty użytkowania za godzinę żeglugi
Silnik spalinowy wytwarza przede wszystkim ciepło, które następnie odprowadza poprzez układ chłodzenia i spaliny. W przypadku silnika elektrycznego straty te nie występują, co czyni go znacznie bardziej wydajnym. Przy obecnych kosztach energii elektrycznej (według pomiarów z 2025 roku), slup może przejechać do 50 km za 1 euro. Więcej informacji znajdziesz na naszym blogu.
Natychmiastowa odpowiedź
Silnik elektryczny reaguje natychmiast na ruch przepustnicy. Ułatwia to kontrolowane manewrowanie.
Zachowaj swoją łódź
Kontynuujesz żeglowanie łodzią, która Ci odpowiada. Układ napędowy jest konfigurowany zgodnie z Twoimi życzeniami i możliwościami na pokładzie.
Inne podejście do każdej łodzi
Którą łódź chcesz zelektryfikować?
Wymagany układ napędowy i akumulator zależą od łodzi i jej przeznaczenia. Wybierz typ, aby wyświetlić odpowiedni kolejny krok.
Slup lub mała łódź motorowa
Motorówka wyścigowa
Żaglówka
Użytek biznesowy / wynajem
od planu do próby morskiej
Tak przerabiamy Twoją łódź
1. Preferencje dotyczące inspekcji i żeglowania
Omawiamy obecny silnik, wymiary, wagę, oczekiwaną prędkość i jak długo chcesz pływać.
2. Projekt i propozycja
Dobieramy odpowiedni układ napędowy, pojemność akumulatora oraz rozwiązanie ładowania i tworzymy indywidualną ofertę. W ten sposób dostarczamy kompletne rozwiązania, w których układ napędowy jest zintegrowany z pozostałymi systemami pokładowymi.
3. Konwersja w warsztacie
W razie potrzeby demontujemy istniejący system i instalujemy napęd elektryczny oraz towarzyszącą mu technologię.
4. Testowanie i żeglowanie
Po przeprowadzeniu kontroli i jazdy próbnej otrzymasz objaśnienie systemu i sposobu jego użytkowania na pokładzie.
Wgląd w inwestycję
Ile kosztuje przekształcenie łodzi na elektryczną?
Inwestycja w konwersję na napęd elektryczny zależy od typu łodzi, wybranego układu napędowego i pożądanego zasięgu. Akumulator stanowi znaczną pozycję w budżecie. Poniższa tabela przedstawia wstępne zestawienie dla każdej kategorii łodzi:
Kategoria łodzi | Całkowita inwestycja (wliczając baterie) | Co jest wliczone | Okres zwrotu * |
|---|---|---|---|
Mały slup do 5 m · silnik zaburtowy | € 2.500 – 5.500 | Silnik, akumulator (1–4 kWh), ładowarka, instalacja | 3 – 6 lat |
Slup / otwarta łódź motorowa 5 – 7 m · z silnikiem stacjonarnym | € 10.000 – 20.000 | Silnik pokładowy, akumulator (6–20 kWh), zasilanie z lądu, ładowarka, instalacja | 4 – 8 lat |
Łódź motorowa / kabinowa 7 – 12 m | € 10.000 – 40.000 | Mocny silnik, duży bank akumulatorów (8–100 kWh), BMS, ładowarka | 5 – 10 lat |
Żaglówka 6 – 14 m | € 2.500 – 40.000 | Silnik zaburtowy, silnik stacjonarny, napęd typu pod lub saildrive, akumulator (4–60 kWh), zasilanie z lądu, ładowarka, opcjonalne panele słoneczne | 3 – 7 lat |
Szkicowe wskazania z podanej tabeli; nie stanowią oferty ani gwarancji oszczędności. Przed publikacją należy sprawdzić wszystkie ceny, pojemności akumulatorów, zakres prac oraz okres zwrotu inwestycji. Ten ostatni zależy między innymi od liczby godzin spędzonych na łodzi w ciągu roku, cen energii elektrycznej i paliwa, konserwacji oraz użytkowania łodzi.
Chcesz wiedzieć ile będzie kosztować przebudowa Twojej łodzi?
Pytanie stojące za konwersją
Jak daleko można dopłynąć korzystając z energii elektrycznej?
Zasięg rejsowy zależy od użytecznej pojemności akumulatora i mocy pobieranej przez silnik przy danej prędkości rejsowej. W szczególności istotny jest kształt kadłuba, masa, wiatr i prąd. Przykład obliczeń po prawej stronie pokazuje zależność między prędkością, zużyciem kWh i czasem rejsu.
- Jaki dystans lub czas żeglugi zazwyczaj chcesz pokonać?
- Jak szybko zazwyczaj płyniesz?
- Gdzie i kiedy można ładować łódź?
Obliczamy niezbędny system dla Twojej łodzi na podstawie Twojego profilu żeglowania i odpowiedniego zapasu energii.
Przykład praktycznego obliczenia
Łódź o długości około 6 metrów
Prędkość przelotowa
7,5 km/h
Średnia moc
1,2 kW
Akumulator, nominalny
10 kWh
Użyteczny, założenie 80%
8 kWh
8 kWh ÷ 1,2 kW = około 6 godzin 40 minut
Orientacyjny dystans żeglarski:
około 50 km
6 godzin 40 minut × 7,5 km/h
Przykład obliczeń, a nie wynik pomiaru ani gwarancja zasięgu Robust-MT. Dodatkowa rezerwa, wyższa prędkość, wiatr czołowy, prąd i zużycie paliwa na pokładzie zmniejszają praktyczny zasięg. 10 kWh i 80% użyteczności to wybrane założenia obliczeniowe.
Prawdziwe projekty Robust-MT
Nasze łodzie elektryczne w praktyce
Potrafimy zelektryfikować wszystkie typy łodzi rekreacyjnych! Poniżej znajdziesz kilka przykładów z życia wziętych:
Potężny slup HISWA 2023 wydrukowany w 3D
Światowa premiera elektrycznego katamaranu „Lady Karemaniya”
Zakończenie budowy nowego slupa Ozare 6.5, drukowanego w technologii 3D
Światowa premiera elektrycznego katamaranu „Lady Karemaniya”
Elektryfikacja wyjątkowego rodzinnego slupa 495 De Luxe
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania dotyczące żeglarstwa elektrycznego
Czy moją obecną łódź można przerobić na łódź z napędem elektrycznym?
Wiele łodzi jest odpowiednich. To, czy napęd w pełni elektryczny sprawdzi się w Twojej łodzi i będzie odpowiedni do jej użytkowania, zależy od czynników takich jak masa, prędkość przelotowa, oczekiwany czas trwania, przestrzeń montażowa i opcje ładowania. Nie zapominajmy również o Twoim budżecie. Wszystkie łodzie mogą być napędzane elektrycznie, ale prędkość oraz masa/opór są proporcjonalne do rosnącego budżetu. Oceniamy to podczas inspekcji.
Od czego zależy koszt konwersji na energię elektryczną?
W szczególności dotyczy to wybranego układu napędowego, pojemności akumulatora, niezbędnych modyfikacji i instalacji. Po zapoznaniu się z Państwa łodzią i preferencjami dotyczącymi żeglowania, możemy stworzyć spersonalizowaną ofertę.
Ile godzin mogę żeglować łodzią elektryczną?
Zależy to od zużycia energii przy danej prędkości i dostępnej pojemności akumulatora. Wiatr, prąd, obciążenie i kształt kadłuba również odgrywają rolę. Dlatego wskazanie odnosi się do konkretnego scenariusza żeglarskiego.
Jak ładować akumulatory? Czy zawsze potrzebuję zasilania z lądu?
Ładowanie jest możliwe z zasilania z lądu (najpopularniejsza metoda), z paneli słonecznych (idealne do cumowania bez prądu), z małego generatora jako źródła zasilania awaryjnego lub z przenośnego akumulatora w małej łodzi (8 kg), który można po prostu naładować i przechowywać w domu (lub podczas lunchu w restauracji nad wodą). Więcej informacji znajdziesz na naszym blogu o ładowaniu łodzi elektrycznych
Twoja łódź, Twoje życzenia dotyczące żeglowania
Odkryj, co oznacza żeglowanie elektryczne dla Twojej łodzi
Powiedz nam, jaką łódź posiadasz i jak chcesz nią żeglować. Następnie omówimy potencjalny system napędowy, akumulator, rozwiązanie ładowania i kolejny krok.
Warsztat: Havenstraat 52k, Potwór | Demo: Potwór i Stellendam
Przydatne na pierwszą rozmowę
Miej te informacje pod ręką:
- Typ i długość łodzi
- Obecny silnik i układ napędowy
- Pożądana prędkość i czas żeglugi
- Opcje ładowania