- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
2 czerwca 2023 roku firmy Robust-MT z prośbą o pełną elektryfikację ich slupa Unique Family 495 De Luxe. Po dogłębnej koordynacji i osobistych konsultacjach w naszym salonie wystawowym, stworzyliśmy konfigurację szytą na miarę, idealnie dopasowaną do życzeń klienta. We współpracy z Molenaar Jachtbouw w Woubrugge, konwersja została pomyślnie i fachowo przeprowadzona w sezonie zimowym. Dzięki tej zmianie slup jest gotowy na niezwykle cichą, bezemisyjną i niezwykle komfortową przyszłość na holenderskich wodach śródlądowych.
Absolutnie nadrzędnym celem właścicieli było przejście na 100% napęd elektryczny. Stary, tradycyjny silnik spalinowy musiał ustąpić miejsca nowoczesnemu i ekologicznemu układowi napędowemu. Ponadto pojawiły się konkretne wymagania dotyczące komfortu i łatwości użytkowania na pokładzie:
Wysokiej jakości napęd elektryczny
Mocny i niezawodny silnik gwarantujący spokój i komfort podczas pływania łódką.
Zasilanie brzegowe
Ponieważ łódź nie miała jeszcze dostępu do zasilania z lądu, konieczne było zainstalowanie kompletnego i bezpiecznego systemu ładowania, który umożliwiałby łatwe ładowanie akumulatora w porcie.
Zasilanie na pokładzie
Potrzeba funkcjonalnego gniazdka 12 V, wyposażonego w tradycyjne gniazdo zapalniczki samochodowej i dwa porty USB, umożliwiającego zasilanie urządzeń mobilnych i akcesoriów na pokładzie.
Aby spełnić wszystkie wymagania jakościowe, firma Robust-MT zajęła się demontażem starego napędu, dokładnym czyszczeniem i kompletnym montażem nowych komponentów. Projekt obejmował następującą konfigurację wysokiej jakości:
Prowadzić
Mocny ePropulsion Navy 6.0 Evo z krótkim wałem (6 kW), sterowany za pomocą ergonomicznego, bocznego pilota ePropulsion Evo.
Magazynowanie i ładowanie energii
Solidny i trwały akumulator litowy ePropulsion E163 w połączeniu z wydajną ładowarką akumulatorów ePropulsion E-series 25A.
Infrastruktura
Starannie zdemontowany, stary, mechaniczny drążek przepustnicy wymagał znacznej wiedzy i doświadczenia. Zainstalowano również kompletny zestaw zasilania z lądu Ratio, zapewniający bezpieczne zasilanie z pomostu.
Sieć pokładowa
Stabilną sieć 12 V zrealizowano za pomocą wysokiej jakości inwertera Victron (przetwornicy DC/DC), wyposażonego w gniazdo zapalniczki samochodowej i dwa gniazda USB, zgrabnie zintegrowanego z konsolą sterowniczą obok cyfrowego wyświetlacza ePropulsion Evo.
Dzięki precyzyjnemu planowaniu i efektywnej pracy zespołowej, całkowitą przebudowę przeprowadziło dwóch specjalistów na miejscu w Woubrugge w ciągu jednego, bardzo produktywnego dnia.
Firma Robust MT przerobiła nasz slup na elektryczny w zaledwie jeden dzień. Od tego czasu żeglujemy spokojnie, bez szkodliwych emisji. Komunikacja była bardzo przyjazna i sprawna. Jesteśmy niezwykle zadowoleni z realizacji całego projektu
Jacqueline
W przypadku takiego projektu chętnie doradzimy Państwu w zakresie całościowej inwestycji. W załączniku znajdą Państwo przejrzyste zestawienie rzeczywistych kosztów tej konkretnej elektryfikacji:
Post | Opis | Kwota (z VAT) |
|---|---|---|
Całkowita inwestycja | Całkowicie gotowy do żeglugi, dostarczany w 100% z napędem elektrycznym | € 11.700,- |
Sprzęt komputerowy | Silnik z krótkim wałem ePropulsion Navy 6.0 Evo, sterowanie z boku, akumulator E163, ładowarka 25 A, zestaw do zasilania z brzegu Ratio i falownik Victron 12 V. | € 9.400,- |
Instalacja i materiały | Godziny pracy poświęcone na kompleksowy demontaż starych elementów sterowania mechanicznego, czyszczenie, profesjonalny montaż całej elektroniki i niezbędnych drobnych części. | € 2.000,- |
Dostawa i testowanie | Wodowanie, obszerne testy systemu na wodzie, kalibracja wyświetlaczy i osobiste przekazanie klientowi. | € 300,- |
Nie musisz jeszcze wiedzieć, jakiego silnika, akumulatora ani konfiguracji potrzebujesz. Powiedz nam, jaki rodzaj łodzi posiadasz i jak chcesz nią żeglować. Pomożemy Ci to ustalić.
