Akumulator litowy Victron 25,6 V/100 Ah Smart
Akumulator litowo-jonowy Victron 25,6 V/100 Ah Smart. Do systemów 24 V w jednostkach pływających, pojazdach użytkowych oraz zastosowaniach przemysłowych i infrastrukturalnych, ten akumulator dostarcza pełne napięcie systemowe w jednej obudowie, bez konieczności szeregowego łączenia akumulatorów 12 V. Dzięki pojemności 2560 Wh i maksymalnemu prądowi ładowania i rozładowania 200 A akumulator może być również używany szeregowo do 48 V. Napięcie ogniw i temperaturę można odczytać przez Bluetooth. Napięcie akumulatora: Napięcie nominalne wynosi 25,6 V. Napięcie ładowania wynosi 28,0-28,8 V (zalecane 28,4 V), napięcie podtrzymujące wynosi 27,0 V, a napięcie rozładowania końcowego wynosi 22,4 V. Maksymalny prąd ładowania i rozładowania wynosi 200 A; zalecane jest maksymalne ładowanie 50 A i ciągłe rozładowanie 100 A. Podana pojemność dotyczy prądu rozładowania do 1 C. Możliwość podłączenia Maksymalnie dwa akumulatory połączone szeregowo dla napięcia 48 V i maksymalnie pięć akumulatorów lub zestawów akumulatorów połączonych równolegle. Można użyć maksymalnie dwudziestu akumulatorów w systemie, niezależnie od zastosowanego systemu zarządzania akumulatorami Victron. Przed połączeniem szeregowym należy w pełni naładować i zbalansować każdy akumulator. Nie należy łączyć ze sobą centrali zestawów ani podłączać do nich żadnych innych urządzeń. Kable BMS wszystkich akumulatorów są podłączone do systemu zarządzania akumulatorami. Budowa Akumulator jest zbudowany z ogniw litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) ze zintegrowanym systemem równoważenia ogniw oraz monitorowania napięcia i temperatury ogniw. Przełączający system zarządzania akumulatorami nie znajduje się wewnątrz akumulatora: jest zawsze na zewnątrz. System BMS generuje alarm wstępny przy napięciu ogniwa poniżej 3,1 V, odłącza obciążenie poniżej 2,8 V i przerywa ładowanie powyżej 3,75 V lub w przypadku zbyt wysokiej lub niskiej temperatury. Ładowanie jest możliwe w temperaturach od +5 do +50°C, rozładowywanie od -20 do +50°C; W temperaturach od 0°C do -20°C dostępna pojemność maleje. Montaż Akumulator należy montować pionowo lub na boku, ale nigdy zaciskami do dołu, pozostawiając 20 mm odstępu z każdej strony. Połączenia są gwintowane M8 z momentem dokręcania 10 Nm. Każdy zacisk akumulatora należy zabezpieczyć bezpiecznikiem. Wartość znamionowa bezpiecznika nie może przekraczać maksymalnego prądu rozładowania akumulatora i jest zgodna z najniższą wartością prądu dla przewodu, akumulatora i systemu. Informacje na temat przekroju przewodu i typu bezpiecznika znajdują się w instrukcji obsługi Victron Book „Wiring Unlimited”. Akumulatory ładowane oddzielnie należy zawsze ładować za pomocą ładowarki sterowanej przez system zarządzania akumulatorami. Komunikacja Konfiguracja, monitorowanie i obsługa odbywają się za pośrednictwem Bluetooth i aplikacji VictronConnect. Można wyświetlać napięcie, temperaturę, stan balansu i stan alarmu dla każdego ogniwa oraz wykonywać aktualizacje oprogramowania sprzętowego. Regulowane ustawienia obejmują minimalną temperaturę ładowania (standardowo 5°C), napięcie ogniwa przed alarmem (standardowo 3,10 V) oraz napięcie rozłączenia dla każdego ogniwa (standardowo 2,80 V). Dzięki funkcji bezpośredniego odczytu, domyślnie wyłączonej, VictronConnect wyświetla kluczowe dane na liście urządzeń bez nawiązywania połączenia. Obowiązkowy dodatek: Akumulator działa tylko z zewnętrznym systemem zarządzania akumulatorem zatwierdzonym przez Victron Energy; bez BMS gwarancja traci ważność. Wybierz system BMS na podstawie struktury systemu: * Victron SmallBMS (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-smallbms.html), BMS400100000 – małe systemy bez falownika/ładowarki * Victron Battery Management System VE.Bus 2 (https://shop.top.systems/accu-s/accessoires-accu-s/victron-battery-management-system-ve-bus-2.html), BMS300200200 – systemy z falownikiem/ładowarką * Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html), LYN034160200 – większe systemy z integracją cyfrową lub gdy wymagany jest wbudowany przekaźnik bezpieczeństwa Można zamówić bezpośrednio przy tym zakupie * Zestaw kabli 35 mm² 1,5 m, czerwony i czarny, M8 (https://shop.top.systems/installatie/kabels/accu/kabelset-35mm-1-5-mtr-rood-en-zwart-m8.html), KABSET010350 – Akumulator (https://shop.top.systems/installatie/kabels/accu/) * Bezpiecznik LittelFuse 200A MEGA (12-24 V) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringen/littelfuse-zekering-200a-mega-12-24v.html), ZEKLFM000200 – Bezpieczniki (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringen/) * Uchwyt bezpiecznika Mega M8 35-300A (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringhouders/mega-zekeringhouder-m8-35-300a.html), ZEKHD0000800 – Uchwyty bezpiecznika (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringhouders/) * Kabel okrągły Victron M8 1m (2x) 3-biegunowy (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/victron-m8-circular-kabel-1m-2x-3-polig.html), ASS030560100 – Komunikacja (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/) Produkty powiązane * Akumulator litowy Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-25-6v-200ah-smart-a.html), dokumentacja BAT524120610 * Instrukcja obsługi inteligentnego akumulatora litowego (NL) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_Battery_Smart/15958-Manual_Lithium_Smart_Battery-pdf-nl.pdf) * Instrukcja obsługi inteligentnego akumulatora litowego (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_Battery_Smart/15958-Manual_Lithium_Smart_Battery-pdf-en.pdf) * Instrukcja obsługi inteligentnego akumulatora litowego online (EN) (https://www.victronenergy.com/media/pg/Lithium_Battery_Smart/en/index-en.html) * Karta katalogowa 12,8 i 25,6 V akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych Smart (NL) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-12,8-&-25,6-Volt-lithium-iron-phosphate-batteries-Smart-NL.pdf) * Karta katalogowa 12,8 i 25,6 V akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych Smart (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-12,8-&-25,6-Volt-lithium-iron-phosphate-batteries-Smart-EN.pdf) * Karta katalogowa BMS — przegląd (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-BMS-overview-EN.pdf) * Deklaracja zgodności UE dla akumulatora litowo-jonowego Smart (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium-Ion-battery-Smart-EU-DOC-RED.pdf) * Certyfikat ECE R10-6 LiFePO4 Battery Smart (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Certificate-Automotive-ECE-R10-6-LiFePO4-Battery-Smart-12.8V-50Ah-up-to-330Ah,-25.6V-100Ah-&-200Ah.pdf) * Karta charakterystyki bezpieczeństwa akumulatora litowo-jonowego (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Material-Safety-Data-Sheet-Lithium-ion-batteries-EN.pdf) * Certyfikat ISO 9001 (https://www.victronenergy.com/upload/documents/ISO9001-certificate-2024-EN.pdf) Pytania i odpowiedzi Czy potrzebuję systemu zarządzania akumulatorem nawet dla pojedynczego akumulatora? Tak. Akumulator może być używany wyłącznie z systemem zarządzania akumulatorem zatwierdzonym przez Victron Energy; bez BMS gwarancja traci ważność. Czy akumulator można ładować w temperaturach poniżej zera? Nie. Ładowanie jest dozwolone w zakresie od +5 do +50°C. Każdy, kto ustawi minimalną temperaturę ładowania w VictronConnect poniżej 5°C lub będzie ładować akumulator w temperaturze poniżej 5°C, utraci gwarancję. Ile akumulatorów mogę połączyć szeregowo i równolegle? Można podłączyć maksymalnie dwa akumulatory 25,6 V szeregowo i maksymalnie pięć akumulatorów lub zestawów równolegle, co daje łącznie do dwudziestu akumulatorów na system. Jakiego systemu zarządzania akumulatorami należy używać z falownikiem/ładowarką? System zarządzania akumulatorami Victron VE.Bus 2 (https://shop.top.systems/accu-s/accessoires-accu-s/victron-battery-management-system-ve-bus-2.html), BMS300200200. W przypadku większych systemów z integracją cyfrową lub wbudowanym przekaźnikiem bezpieczeństwa, dostępny jest system Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html), LYN034160200. Jak naładować akumulatory przed połączeniem ich szeregowo? Naładuj w pełni każdy akumulator i upewnij się, że jest zrównoważony. Podczas ładowania indywidualnego zawsze używaj ładowarki sterowanej przez system zarządzania akumulatorem. Kontakt Nie masz pewności, który system zarządzania akumulatorem będzie odpowiedni dla Twojej instalacji lub jak najlepiej skonfigurować i zabezpieczyć bank akumulatorów? Skontaktuj się z nami (https://www.top.systems/nl/contact/). Z przyjemnością pomożemy Ci przemyśleć całą instalację, od akumulatora, przez falownik, po monitoring. Specyfikacja Budowa ogniwa Litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4) Napięcie znamionowe 25,6 V Pojemność w temp. 25/0/-20°C 100 Ah/80 Ah/50 Ah Energia znamionowa w temp. 25°C 2560 Wh Maks. Prąd ładowania i rozładowania 200 A Zalecany ciągły prąd rozładowania ≤100 A Zalecany prąd ładowania ≤50 A Napięcie ładowania 28,0-28,8 V (zalecane 28,4 V) Napięcie podtrzymania 27,0 V Napięcie końcowego rozładowania 22,4 V Rezystancja wewnętrzna 1,6 mΩ Cykl życia przy 80 / 70 / 50% głębokości rozładowania 2500 / 3000 / 5000 cykli Utrata pojemności <1% na 100 cykli (25°C, 100% głębokości rozładowania) Sprawność w obie strony 92% Maks. Liczba akumulatorów: 2 szeregowo, 5 równolegle, 20 na system Połączenie BMS: Kabel męski i żeński o długości 50 cm z okrągłym złączem M8 Komunikacja: Bluetooth (VictronConnect) Temperatura ładowania: od +5 do +50°C Temperatura rozładowywania: od -20 do +50°C Temperatura przechowywania: od -45 do +70°C Maksymalny czas przechowywania w temperaturze 25°C: 1 rok, po pełnym naładowaniu Wilgotność: maks. 95%, bez kondensacji Stopień ochrony: IP22 Przyłącze: Wkładki gwintowane M8, 10 Nm Pozycja montażu: Pionowo lub bokiem, nie zaciskami skierowanymi w dół Wymiary (wys. x szer. x gł.): 197 x 650 x 163 mm Waga: 28 kg Normy: EN 60335-1, EN-IEC 62368-1, IEC 61427-1; EMC EN-IEC 61000-6-3, EN 55014-1; pojazdy ECE R10-6. Z przyjemnością udzielimy Państwu więcej informacji na temat tego produktu. Prosimy o kontakt
kontakt dołącz do nas.
