Silnik ePropulsion Navy (6.0) Evo to trzon elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion. Zapewnia wydajną i czystą moc aluminiowym łodziom rybackim, pontonom i żaglówkom. Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny. Ten model zastępuje model Navy 6.0.
Specyfikacja ePropulsion Navy 6.0 Evo
Dane techniczne
Moc: 6 kW (odpowiednik 9,9 KM) Napięcie wejściowe: 39 V – 60 V Masa silnika: 36 kg (krótki wał) Śmigło: 315 lub 340 mm (3-łopatowe) Kąt trymu/pochylenia: 0°, 5°, 10°, 15° / 60° Silnik: bezszczotkowy silnik prądu stałego Długość wału (cm): krótki (63,4) lub długi (75,9)
Bateria
Standardowy akumulator: akumulatory ePropulsion serii E (1x E175 lub 2x E80)
Cechy
Wodór: Tak Napęd bezpośredni: Tak Bezobsługowy: Tak Podświetlany wyświetlacz: Tak Sterowanie: Glebogryzarka / Sterowanie górne lub boczne / Sterowanie podwójne
Misją ePropulsion jest przyspieszenie przejścia na żeglarstwo elektryczne. Dążymy do tego poprzez dostarczanie wysokiej jakości elektrycznych silników zaburtowych i silników z napędem podwieszanym, które są ciche, wydajne, bezemisyjne i niezawodne. W ten sposób dążymy do poprawy jakości żeglowania, jednocześnie chroniąc środowisko wodne. Założona w 2012 roku na Uniwersytecie Nauki i Technologii w Hongkongu, firma ePropulsion dynamicznie się rozwija od premiery swojego pierwszego produktu w 2013 roku. W 2015 roku firma otworzyła swoją siedzibę główną nad jeziorem Sonshan i rozpoczęła rozwój kanałów dystrybucji w Europie. ePropulsion ogłosiło plany otwarcia biura w Hongkongu. Wzmocni to jej potencjał rozwojowy i pozwoli zaoferować światu coraz lepsze wrażenia z żeglowania.
