- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
Filtr
Zapraszamy do zapoznania się z naszą kolekcją elektrycznych silników zaburtowych, gdzie zaczyna się przyszłość żeglarstwa. Koncentrując się na wydajności, wszechstronności i osiągach, nasze silniki elektryczne oferują nowoczesny i przyjazny dla środowiska sposób nawigowania po wodzie.
Elektryczny silnik zaburtowy to rozwiązanie dla tych, którzy chcą pływać cicho, wydajnie i ekologicznie. Niezależnie od tego, czy chodzi o slupa, łódź roboczą, motorówkę czy łódź rekreacyjną, napęd elektryczny zapewnia maksymalną kontrolę, minimalne koszty konserwacji i komfort żeglowania.
W Robust-MT łączymy niezawodność techniczną z innowacyjną technologią napędu. Dostarczamy elektryczne silniki zaburtowe zaprojektowane zarówno do użytku profesjonalnego, jak i rekreacyjnego, kładąc nacisk na wydajność, zrównoważony rozwój i łatwość obsługi.
Silnik elektryczny do łodzi oferuje szereg zalet w porównaniu z tradycyjnym silnikiem spalinowym:
Coraz więcej ośrodków żeglarskich przechodzi na łodzie elektryczne. Z elektrycznym silnikiem zaburtowym jesteś przygotowany na ten rozwój.
Wybór odpowiedniego silnika zaburtowego do łodzi zależy w dużej mierze od jej przeznaczenia. Rodzaj łodzi, jej masa, liczba pasażerów i pożądana prędkość odgrywają tu istotną rolę.
W przypadku mniejszych łodzi lub lżejszych zastosowań, kompaktowy silnik często wystarcza. Jeśli wypływasz na wodę cięższą łodzią lub chcesz pływać dłużej, niezbędny jest mocniejszy model. Starannie dobierając te czynniki, możesz w pełni wykorzystać możliwości napędu elektrycznego.
Elektryczny silnik zaburtowy to niemal idealne połączenie dla slupów. Jego cicha praca sprawia, że długie podróże są przyjemniejsze, brak wibracji zwiększa komfort, a silniki benzynowe są po prostu niedozwolone w coraz większej liczbie akwenów (w tym na wielu naturalnych jeziorach i miejskich szlakach wodnych).
Jaki silnik pasuje do Twojego slupa?
Chcesz mieć pewność, który silnik będzie pasował do Twojego slupa? Chętnie doradzimy Ci osobiście; skontaktuj się z nami lub odwiedź nasz warsztat w Monster.
Termin „silnik elektryczny o mocy 10 KM” jest powszechnie używany, ale technicznie rzecz biorąc, nie do końca jest poprawny. KM to jednostka mocy kojarzona z silnikami spalinowymi, podczas gdy silniki elektryczne mierzy się w kilowatach (kW). Orientacyjnie, 10 KM odpowiada w przybliżeniu ±7,3 kW, ale bezpośrednie porównanie jest trudne i często mylące. Silnik elektryczny działa zasadniczo inaczej. Zapewnia maksymalny moment obrotowy natychmiast po zatrzymaniu, co powoduje, że reaguje szybko i często wydaje się szybszy i mocniejszy przy niskich prędkościach. Natomiast silnik spalinowy musi najpierw zwiększyć obroty, aby wygenerować moc. Ta różnica znajduje również odzwierciedlenie na wodzie. W żeglarstwie elektrycznym liczy się kontrola, wydajność i natychmiastowa moc, podczas gdy silniki benzynowe koncentrują się bardziej na prędkości na dłuższych dystansach. Dlatego ważne jest, aby nie patrzeć wyłącznie na moc, ale przede wszystkim na rzeczywiste wykorzystanie i moc potrzebną silnikowi w praktyce.
Jeśli chcesz kupić elektryczny silnik zaburtowy, musisz wziąć pod uwagę kilka ważnych czynników:
Dopasuj moc silnika do masy łodzi, liczby pasażerów i pożądanej prędkości. Większa moc niż jest potrzebna niepotrzebnie zużywa energię akumulatora.
Akumulator decyduje o tym, jak długo można żeglować. Przy wyższych prędkościach zużycie rośnie wykładniczo. Prawidłowe dopasowanie akumulatora jest co najmniej tak samo ważne, jak sam silnik.
Wybierz odpowiednią długość trzonka do swojego lusterka. Nieprawidłowa długość ogona skutkuje utratą wydajności lub ryzykiem kabrioletu.
Wybierz rumpel, zdalne sterowanie lub zintegrowany system sterowy. To, który system będzie dla Ciebie najlepszy, zależy od rodzaju Twojej łodzi i stylu żeglowania.
Niektóre silniki są wyposażone w specjalne śmigła lub zestawy anod do wody morskiej. Prosimy o zaznaczenie tego przy zakupie.
Elektryczny silnik zaburtowy ma natychmiastowy dostęp do pełnego momentu obrotowego, a tym samym zapewnia znacznie większą siłę ciągu. Zapewnia to szybką i płynną reakcję, dając większą kontrolę nad łodzią.
Na osiągi na wodzie wpływa kilka czynników, takich jak masa łodzi, obciążenie i warunki. Pojemność akumulatora również odgrywa istotną rolę w czasie rejsu. Znalezienie odpowiedniej równowagi pozwala na efektywny rejs bez uszczerbku dla komfortu.
Główną zaletą łodzi elektrycznych jest ograniczona konserwacja. Ponieważ elektryczny silnik zaburtowy nie wykorzystuje oleju, układów paliwowych ani skomplikowanych części mechanicznych, zużycie jest znacznie mniejsze, a tym samym ryzyko awarii mniejsze. Dzięki temu silnik elektryczny jest znacznie bardziej niezawodny niż silnik spalinowy.
Przy regularnym użytkowaniu i podstawowych przeglądach silnik pozostaje w dobrym stanie, a dzięki naszym silnikom zaburtowym możesz liczyć na długą żywotność. To sprawia, że żeglarstwo elektryczne jest nie tylko bardziej zrównoważone, ale także atrakcyjne ekonomicznie w dłuższej perspektywie.
Krótko mówiąc, wejdź na pokład elektrycznej rewolucji z naszymi silnikami elektrycznymi. Odkryj korzyści płynące z cichego, czystego i wydajnego pływania łodzią i doświadcz wolności napędu elektrycznego.
Żeglarstwo elektryczne zyskuje na znaczeniu. Przepisy się zmieniają, a zrównoważony rozwój odgrywa coraz większą rolę. Wybierając elektryczny silnik zaburtowy, wybierasz rozwiązanie gotowe na przyszłość.
Wybierając elektryczny silnik zaburtowy, wybierasz:
Witamy w świecie elektrycznych silników zaburtowych.
Wybór odpowiedniego silnika zaburtowego wymaga czegoś więcej niż tylko porównania kart produktów. Waga, użytkowanie, obszar żeglugi i kompatybilność akumulatora to czynniki, które razem decydują o tym, czy wypłyniesz z portu zadowolony.
Firma Robust-MT posiada własny warsztat w Monster i bogate doświadczenie w montażu instalacji do slupów, łodzi motorowych i żaglówek. Zapraszamy kontaktu ; chętnie pomożemy Państwu w doborze rozwiązań, bez nacisków sprzedażowych.
Ile kosztuje elektryczny silnik zaburtowy?
Ceny wahają się od około 1000 euro za kompaktowe modele podstawowe do 20 000 euro i więcej za mocniejsze systemy do większych łodzi. Za dobry silnik średniej klasy do slupa zazwyczaj trzeba zapłacić od 2000 do 6000 euro, nie wliczając akumulatora.
Jak długo mogę żeglować na jednym ładowaniu akumulatora?
To w dużej mierze zależy od mocy silnika, prędkości łodzi i jej masy. Podczas spokojnego pływania z połową mocy, zazwyczaj wystarczy 4 do 8 godzin. Przy pełnej prędkości, czas ten spada do 1-2 godzin. Większy akumulator lub drugi akumulator znacznie wydłużają czas żeglowania.
Jaki silnik elektryczny zaburtowy pasuje do mojego slupa?
To zależy od jego wagi i długości. Zasadniczo: do 500 kg wystarcza 3–6 kW; od 500 do 1000 kg wybierz 6–9 kW; powyżej 10 kW lub więcej. Chętnie doradzimy indywidualnie.
Czy elektryczne silniki zaburtowe są wszędzie dozwolone?
Silniki zaburtowe benzynowe są (częściowo) zabronione na coraz większej liczbie akwenów, takich jak Biesbosch, kanały Utrechtu i Amsterdamu oraz różne jeziora naturalne. Elektryczne silniki zaburtowe są dozwolone praktycznie na wszystkich drogach wodnych.
Jaka jest różnica między ePropulsion a Torqeedo?
Obie marki to wiodące marki elektrycznych silników zaburtowych. ePropulsion słynie z korzystnego stosunku ceny do jakości oraz innowacyjnych rozwiązań, takich jak hydrogeneracja. Torqeedo oferuje szeroką gamę produktów, od kompaktowych po profesjonalne, i specjalizuje się w systemach zintegrowanych. Z przyjemnością pomożemy Ci dokonać wyboru, dostosowując go do Twojej sytuacji.
