Napęd kapsuły ePropulsion eSSA

Napęd kapsuły ePropulsion eSSA

ePropulsion Pod Drive eSSA to zaawansowany elektryczny silnik podwieszany, przeznaczony do stałego montażu pod kadłubem żaglówek, katamaranów i innych jednostek pływających o wyporności do około 10 000 kg. Dostępny w wersjach 12 kW i 20 kW, silnik ten oferuje cichy, bezemisyjny i łatwy w utrzymaniu napęd. Dzięki bezprzekładniowemu układowi napędowemu silnik zapewnia wysoki moment obrotowy przy minimalnych wibracjach i praktycznie bezgłośnej pracy, co zapewnia komfortową żeglugę. Wersja 12 kW waży 31 kg i jest odpowiednia dla łodzi o wyporności do około 6000 kg, natomiast wersja 20 kW waży 53 kg i jest odpowiednia dla łodzi o wyporności do około 10 000 kg.

Cechą wyróżniającą napęd Pod Drive eSSA jest zintegrowana funkcja hydrogeneracji , która odzyskuje energię i ładuje akumulatory podczas żeglowania. Silnik jest kompatybilny z akumulatorami ePropulsion serii G o napięciu 96 V, takimi jak G102-100 i G102-230, i łatwo integruje się z siecią NMEA 2000, zapewniając bezproblemową komunikację z innymi urządzeniami pokładowymi. Sam silnik jest zanurzalny i chłodzony wodą, a jednostka napędowa jest chłodzona powietrzem, co przyczynia się do wydajności i niezawodności systemu. 

Wytrzymała obudowa z aluminium morskiego zapewnia trwałość i odporność na korozję, nawet w trudnych warunkach morskich. Zanurzony montaż silnika eliminuje potrzebę stosowania kanałów wału lub napędu żaglowego, zmniejszając ryzyko wycieków i upraszczając montaż. Dzięki cichej pracy, inteligentnemu odzyskowi energii i solidnej konstrukcji, napęd ePropulsion Pod Drive eSSA oferuje przyjazne dla środowiska i niezawodne rozwiązanie dla nowoczesnych łodzi rekreacyjnych.

Specyfikacje ePropulsion Pod eSSA

Funkcja	Pod Drive 12 eSSA	Pod Drive 20 eSSA
Aktywa	12 kW (ok. 16 KM)	20 kW (ok. 27 KM)
Napięcie nominalne	96 V prądu stałego	96 V prądu stałego
Napięcie wejściowe	86 – 115 V prądu stałego	86 – 115 V prądu stałego
Prędkość nominalna	1400 – 2100 obr./min	Do 1800 obr./min
Maksymalny ciąg	Do 2400 N	Do 3600 N
Maksymalna wydajność	Do 88,2% (bez śmigła)	Do 88,2% (bez śmigła)
Układ chłodzenia silnika	Chłodzenie naturalne (zanurzenie)	Chłodzenie naturalne (zanurzenie)
Jednostka sterująca układu chłodzenia	Chłodzony powietrzem	Chłodzony powietrzem
Masa silnika	31 kg	53 kg
Wymiary silnika (dł. x szer. x wys.)	424 x 300 x 750 mm	650 x 400 x 745 mm
Zalecana waga łodzi	Do ok. 6000 kg	Do ok. 10 000 kg

Główne cechy

• Wodór: Tak – ładowanie akumulatorów podczas żeglugi z prędkością około 4 węzłów, z mocą wyjściową do 1400 W. 

• Zabezpieczenie przed przegrzaniem: Tak

• Zatrzymanie awaryjne w przypadku zablokowania śruby: Tak

• Konstrukcja wymagająca niewielkiej konserwacji: nie ma potrzeby wymiany przekładni ani płynów

• Zgodność z NMEA 2000: Tak – łatwa integracja z siecią pokładową

• Napęd całkowicie elektryczny: bezemisyjny i niezwykle cichy

---

Elektryczne układy napędowe w żeglarstwie rekreacyjnym

Zalety silników elektrycznych? W skrócie: Czyste, ciche, łatwe w utrzymaniu, niezawodne, praktyczne, supermocne oraz bardzo przewidywalny i kontrolowany zasięg. Chcesz wiedzieć więcej? Koniecznie przeczytaj nasz wpis na blogu o żeglowaniu elektrycznym a potem nasz doświadczenia praktyczne z tymi pięknymi produktami.

Silniki elektryczne można podzielić na następujące kategorie:

Silniki stacjonarne:	Są to silniki montowane w łodziach, na przykład w celu zastąpienia istniejącego morskiego silnika wysokoprężnego lub do napędzania slupa z wbudowanym silnikiem. Napęd zapewnia na przykład wał śrubowy lub napęd żaglowy, a silnik jest zazwyczaj montowany wzdłużnie.
Silniki zaburtowe:	Są to silniki montowane na przykład na rufie (pawęży) łodzi. Są zatem bardziej elastyczne, ponieważ są łatwo dostępne i demontowalne. Gdy napięcie wynosi 24 V lub więcej, nazywamy je silnikiem zaburtowym.
Silniki szepczące:	Silniki Whisper to lżejsza wersja silników zaburtowych, działająca przy napięciu poniżej 24 V. Często są zasilane zewnętrznym akumulatorem 12 V.
Strąki:	Silniki te montuje się pod łodzią . Ma to tę główną zaletę, że nie zajmują miejsca wewnątrz łodzi i są niewidoczne z zewnątrz.
Skuter wodny:	Nasz skuter wodny to elektryczna deska do pływania. Używany do tyłu, pełni również funkcję armatki wodnej. To nie tylko świetna zabawka dla małych dzieci, ale także bardzo przydatna pomoc dla osób o mniejszej sprawności ruchowej.
Silnik SUP:	Stand-up paddleboarding (SUP) zyskuje na popularności, ale jest to również sport wymagający wysiłku. Jednak wyposażenie SUP-a w silnik pomocniczy znacznie ułatwia pokonywanie długich dystansów. Koniecznie przeczytaj naszą recenzję silnika ePropulsion Vaquita SUP .
Silnik do kajaka lub kanadyjki:	Podobnie jak w przypadku SUP-ów, dostarczamy również silniki pomocnicze do kajaków i kanadyjek.

Asortyment akcesoriów

Oprócz wszystkich wyżej wymienionych typów silników, firma Robust-MT Marine Technology BV może również dostarczyć Państwu pasujące baterie, akcesoria, mnóstwo, ładowarki, sterownica I strony.

O nas

Firma Robust-MT Marine Technology BV znajduje się w Próbka na skraju bogatego w wodę WestlandZnajdujemy się w południowej Holandii, między Rotterdamem a Hagą, ale także w pobliżu Delft i Morza Północnego. Nasz salon wystawowy i warsztat również znajdują się przy głównym szlaku wodnym. Dysponujemy również przystanią na Haringvliet, niedaleko Zelandii, gdzie możemy zorganizować próby morskie. Współpracujemy również z renomowanym producentem jachtów i stocznią w Woubrugge, niedaleko Amsterdamu i północnej Holandii. Ta lokalizacja posiada również własną marinę, duży dźwig oraz ogrzewane i nieogrzewane hangary. Krótko mówiąc, niezależnie od wielkości Twojego projektu, zapewnimy Ci niezbędne produkty i wsparcie.

O naszych produktach

Chcesz kupić nowy silnik elektryczny do swojej łodzi lub na przykład przerobić istniejącą łódź na napęd elektryczny? W naszym sklep internetowy Wszystko, czego potrzebujesz, aby Twój projekt odniósł sukces, jest na sprzedaż. Oferujemy najszerszy asortyment silników elektrycznych i systemów napędowych do jednostek rekreacyjnych w Holandii, w najbardziej konkurencyjnych cenach. Wyróżniamy się również… doświadczenia osobiste z elektryfikacją istniejących łodzi, co gwarantuje również, że Twój wartościowy zakup będzie również pozytywnym doświadczeniem. Informacje te znajdziesz regularnie w naszym sklep internetowy produkty w ofertapublikujemy nasze własne raporty z testów w naszym strona bloga i oferujemy również kompletne zestawy od silnika, akumulatora i całego niezbędnego dodatkowego wyposażenia. Na naszej stronie głównej znajdziesz również liczne recenzje i oceny zadowolonych klientów; chętnie dodamy Twoją.