- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
Zakres cen: 17 545,00 € do 19 965,00 €
Ten zaawansowany elektryczny silnik zaburtowy oferuje doskonałą kontrolę i zwrotność na wodzie. Dzięki temu, że cały silnik podwodny obraca się, możesz płynnie sterować siłą ciągu w dowolnym kierunku. Idealny do ciasnych marin, łodzi roboczych i trudnych warunków pogodowych.
Napęd całkowicie elektryczny z otwartą śrubą (konstrukcja bez piasty)
Promień skrętu 320° ze zintegrowanym elektronicznym silnikiem kierowniczym
Dostępne w mocnych wersjach 11,0 kW i 15,0 kW (48 V).
Jeśli szukasz niezrównanej precyzji, sterowany silnik zaburtowy Rim Drive Steerable doskonałe rozwiązanie. Ten silnik zaburtowy został zaprojektowany specjalnie do łodzi wymagających precyzyjnego sterowania. W przeciwieństwie do tradycyjnych silników, obraca się tylko część podwodna. Solidna nadbudówka pozostaje jednak stabilna. Zapewnia to doskonałą widoczność rufy i zapobiega splątywaniu się kabli. Zobacz również naszą ofertę innych elektrycznych silników zaburtowych.
Zaawansowany układ kierowniczy ma promień skrętu nie mniejszy niż 320 stopni. Dzięki możliwości płynnego obrotu otwartej śruby napędowej w tył, moc jest kierowana płynnie w zakresie 360 stopni. Sterowanie tym wydajnym silnikiem zaburtowym Rim Drive Steerable jest bardzo proste za pomocą joysticka lub kierownicy. Ciężki, wymagający częstej konserwacji hydrauliczny siłownik sterujący jest zatem zbędny, ponieważ kompaktowy silnik sterujący jest już zintegrowany z obudową.
Wszystkie niezbędne podzespoły elektroniczne są bezpiecznie ukryte w odpornej na słoną wodę obudowie. Dodatkową, istotną zaletą tego napędu jest możliwość zdalnego wsparcia. W praktyce oznacza to, że serwisant może łatwo odczytać dane ze sterownika silnika. Odbywa się to szybko i bezpiecznie za pośrednictwem laptopa, z niewielkiej odległości od łodzi. W ten sposób parametry, takie jak reakcja układu kierowniczego, są idealnie dopasowane do specyfiki Twojej jednostki.
W tej profesjonalnej linii możesz wybierać spośród dwóch niezawodnych modeli 48 V. Obie wersje są oczywiście wyposażone w unikalną konstrukcję bez piasty. Minimalizuje to ryzyko przyklejania się zanieczyszczeń lub roślin do kołowrotka w płytkiej wodzie:
11,0 kW (62 kg): Ta wersja idealnie nadaje się do jachtów średniej wielkości i małych promów. Umożliwia im płynną nawigację po wąskich kanałach i zatłoczonych portach.
15,0 kW (70 kg): Zapewnia dodatkową moc dla cięższych łodzi roboczych. Jest to szczególnie ważne podczas intensywnego użytkowania profesjonalnego, gdzie wymagany jest duży ciąg.
Zgodnie z Państwa oczekiwaniami, zawsze oferujemy rozwiązania szyte na miarę. Przedstawione warianty dotyczą wyłącznie samodzielnego silnika zaburtowego. Bezpieczeństwo systemu w dużej mierze zależy od Państwa łodzi i specyfiki żeglarskiej. Dlatego preferujemy łączenie akumulatorów, okablowania i wyświetlaczy w jeden, kompletny pakiet. Zachęcamy do kontaktu w celu przygotowania indywidualnej oferty.
Rim Drive Technology to producent w pełni skoncentrowany na napędach elektrycznych. Co więcej, systemy te są zaprojektowane specjalnie dla sektora morskiego. Zamiast adaptować konwencjonalne technologie silników, marka ta wybiera zupełnie inne podejście. Koncentruje się wyłącznie na bezwałowym silniku elektrycznym. W rezultacie technologia ta oferuje praktyczne rozwiązania typowych problemów w żeglarstwie rekreacyjnym i komercyjnym.
Silniki Rim Drive Technology wyróżniają się brakiem centralnego wału. Łopaty śmigła są bezpośrednio przymocowane do zewnętrznego pierścienia magnetycznego. Dzięki temu środek śmigła zawsze pozostaje otwarty.
Ta tak zwana konstrukcja „bez piasty” oferuje również ogromną zaletę praktyczną. Brak osi znacznie ułatwia spłukiwanie roślin wodnych i lin. Co więcej, napęd składa się tylko z jednej ruchomej części. Minimalizuje to zużycie mechaniczne, dzięki czemu system jest praktycznie bezobsługowy.
Oprócz przemyślanej konstrukcji mechanicznej, marka ta wyróżnia się zaawansowaną technologią sterowania. Silniki są sterowane przez niezwykle inteligentne regulatory, co pozwala na precyzyjne dostrojenie reakcji silnika do konkretnej jednostki pływającej. Elektronika ta oferuje również wygodną opcję zdalnego wsparcia, umożliwiając serwisantowi łatwy dostęp do odczytów silnika z laptopa.
Marka oferuje niezawodne rozwiązania dla szerokiej gamy typów łodzi. Zakres mocy waha się od kompaktowych modeli o mocy 0,5 kW do solidnych systemów o mocy 75 kW. Asortyment można zasadniczo podzielić na trzy kategorie:
Silniki zaburtowe: Kompletne silniki zaburtowe ze sterowaniem za pomocą rumpla lub do montażu stałego.
Silniki POD montowane na stałe: Kompaktowe silniki podwodne, które montuje się bezpośrednio i dyskretnie pod kadłubem.
Sterowane POD-y: innowacyjne silniki podwodne, które mogą obracać się do 320 stopni wokół własnej osi.
Dzięki otwartej śrubie napędowej i konstrukcji odpornej na słoną wodę, technologia Rim Drive doskonale sprawdza się w trudnych warunkach. W naszej ofercie oferujemy te silniki jako wysokiej jakości fundament dla Twojej łodzi. Optymalny i wydajny system zawsze zależy od Twojej łodzi. Dlatego dostarczamy niezbędne akumulatory i okablowanie, wykonywane wyłącznie na zamówienie. Zachęcamy do kontaktu w celu uzyskania fachowej i rzetelnej porady.
