Torqeedo Cruise 10.0T to najmocniejszy silnik zaburtowy ze sterowaniem rumplem w gamie Torqeedo Cruise. Nadaje się do slupów, łodzi motorowych i żaglówek o długości do 10 metrów.
Idealny sposób na rejs
Elektryczne silniki zaburtowe Torqeedo Cruise to najczystsza i najcichsza alternatywa dla silników benzynowych o mocy od 6 do 25 KM. Ich zaawansowana technologia, wydajność i łatwość obsługi sprawiają, że idealnie nadają się do napędzania slupów, (otwartych) łodzi motorowych i żaglówek o długości do 10 metrów.
Mocny, a zarazem lekki
Podobnie jak silniki Travel, modele Cruise są najlżejszymi i najcichszymi silnikami zaburtowymi w swojej klasie mocy. Są nawet o 25% lżejsze niż modele innych marek. Dzięki zaawansowanej technologii napędu bezpośredniego silniki te zapewniają dużą siłę ciągu, nawet przy niskich obrotach. Zapewnia to pewność w sytuacjach, w których szybka reakcja jest kluczowa. Wszystkie modele są standardowo wyposażone we wbudowany komputer pokładowy z GPS. Czytelny wyświetlacz na dźwigni sterowania zapewnia szybki dostęp do wszystkich ważnych informacji żeglarskich, takich jak prędkość, zużycie paliwa i pozostały czas rejsu.
Korzyści z rejsu Torqeedo
Moc: Seria Cruise została zaprojektowana jako główny system napędowy dla slupów, łodzi pomocniczych, żaglówek i motorówek o długości do około 10 metrów. Dzięki wysokiemu momentowi obrotowemu i dużej śrubie napędowej zawsze masz wystarczającą moc.
Solidny i wodoodporny: całkowicie wodoodporny silnik w solidnej obudowie aluminiowej gwarantuje lata przyjemności z pływania, nawet podczas profesjonalnego użytkowania lub wynajmu.
Wydajny, abyś mógł żeglować dłużej: niezwykle wydajny silnik bezszczotkowy w połączeniu ze specjalnie zaprojektowaną śrubą napędową umożliwia dłuższe żeglowanie na jednym ładowaniu akumulatora.
Inteligentny: dzięki aplikacji Torq Trac i nadajnikowi Bluetooth wszystkie informacje o silniku, swojej pozycji na mapie, przebytych trasach i zasięgu masz na swoim smartfonie lub tablecie
Wszystko pod kontrolą: wyświetlacz stale pokazuje pozostały czas lub dystans podróży, prędkość GPS, poziom naładowania baterii i zużycie energii. Aplikacja Torq Trac zapewnia dostęp do wszystkich tych informacji, wraz z lokalizacją na mapie, na smartfonie!
Wytrzymały nad i pod wodą
Wytrzymała obudowa przekładni wykonana jest z mocnego stopu aluminium. Pylon (obudowa silnika) i ster są odlane z jednego kawałka. Zapewnia to jeszcze lepszą ochronę w przypadku uderzenia w coś podczas żeglowania. Gruby wał jest również mniej podatny na uderzenia. Dzięki temu silniki Torqeedo Cruise nadają się do użytku profesjonalnego i komercyjnego.
Maksymalna moc i wydajność
Dzięki konstrukcji silnika w połączeniu z przekładnią śrubową, modele Cruise osiągają wysoki ciąg netto w zależności od mocy wejściowej. W łodziach elektrycznych śruba napędowa jest również kluczowym elementem wpływającym na moc i wydajność. Została ona opracowana przez firmę Torqeedo w celu optymalizacji układu napędowego.
Integracja systemu z TorqLink
Cruise 6.0R i 12.0R są wyposażone w zaawansowany system komunikacji TorqLink. Ułatwia on integrację akumulatorów litowych Power 48-5000, dźwigni sterującej i wyświetlacza. Możliwe jest również podłączenie paneli słonecznych lub generatora do szeregowego napędu hybrydowego.
Jaki silnik do mojej łodzi?
PODOBNE DO
DO ŁODZI
REJS 3.0
6 KM
Długość do 6 m lub wyporność 2 tony
REJS 6.0
10 KM
Długość do 8 m lub wyporność 3 tony. Możliwość ślizgu do 3,5 m lub 250 kg.
REJS 12.0
25 KM
Długość do 10 m lub wyporność 7,5 tony. Możliwość ślizgu do 5 m lub 400 kg.
Pamiętaj, że każda łódź jest inna. Na przykład smukła, lekka łódź będzie żeglować wydajniej niż szeroka i ciężka. Ważna jest również powierzchnia żeglugi. Lżejszy silnik może być używany do żeglowania po osłoniętych wodach i na krótszych dystansach niż do żeglowania na wodach otwartych. Zawsze skonsultuj się ze sprzedawcą w tej sprawie.
Zaawansowana technologia baterii
Bezpieczne, wydajne i łatwe w obsłudze akumulatory Torqeedo Power to najlepsze źródło zasilania dla silników zaburtowych typu Cruise. Akumulatory litowo-jonowe to technologia par excellence dla zastosowań w mobilności elektrycznej. Akumulatory te magazynują znacznie więcej energii niż inne akumulatory, utrzymują wysoki przepływ prądu i nie tracą pojemności ładowania z upływem czasu. Są niezawodne nawet w niskich temperaturach i nie wykazują efektu pamięci. Akumulatory litowo-jonowe charakteryzują się również dłuższą żywotnością niż akumulatory ołowiowe.
Moc Torqeedo 24-3500
Torqeedo Cruise 3.0 jest dostępny z akumulatorem Power 24-3500 o pojemności netto 3,5 kWh przy napięciu 24 V. Ten akumulator o wadze 25,3 kg charakteryzuje się wysoką gęstością energii. Dzięki szybkiej ładowarce o mocy 1700 W akumulator ładuje się w 2 godziny przy napięciu 220 V. Aby zwiększyć zasięg, można łączyć ze sobą kilka akumulatorów.
Moc momentu obrotowego 48-5000
Akumulator Power 48-5000 to akumulator 48 V o pojemności netto 5 kWh, odpowiedni do łodzi Torqeedo Cruise 6.0, 10.0 i 12.0. Standardowo wyposażony jest w inteligentny system BMS (Battery Management System), który monitoruje akumulator pod kątem przeładowania, przepięcia, głębokiego rozładowania, zwarć i przegrzania. Power 48-5000 został zaprojektowany do zastosowań morskich dzięki wodoodpornym złączom i obudowie. Dostępna jest również konfiguracja modułowa, zwiększająca zasięg. Akumulator charakteryzuje się wyjątkową żywotnością ponad 3000 cykli ładowania. System TorqLink ułatwia podłączenie akumulatora do podzespołów całego układu napędowego Cruise.
Jak długo mogę żeglować na rejsie Torqeedo?
Oczywiście, to zależy od Twoich potrzeb. Poniżej znajdziesz przykłady łodzi wyposażonych w silniki Torqeedo Cruise R/T i akumulatory litowe Torqeedo Power:
SILNIK TEMPOMATU
ŁÓDŹ
BATERIE
POJEMNOŚĆ
ZUŻYCIE PALIWA PRZY PRĘDKOŚCI PRZELOTOWEJ
ZASIĘG CZAS/DYSTANS
REJS 3.0 R/T
6 metrów.
1 x Moc 24-3500
3,5 kWh
1 kW przy 8 km/h.
3,5 godziny/30 km
REJS 6.0 R/T
8 metrów.
1 x Moc 48-5000
5,0 kWh
1,5 kW przy 9 km/h.
3,3 godz./30 km
REJS 12.0 R/T
10 metrów.
2 x Moc 48-5000
10 kWh
2,5 kW przy 10 km/h
4 godz./40 km.
Zasięg można podwoić poprzez montaż podwójnego akumulatora.
Specyfikacja Torqeedo Cruise
REJS 3.0
REJS 6.0
REJS 10.0
REJS 12.0
MAKSYMALNY POBÓR MOCY.
3,0 kW
6,0 kW
10,0 kW
12,0 kW
MOC NAPĘDOWA
1,53 kW
3,50 W
5,6 kW
6,72 kW
OGÓLNA WYDAJNOŚĆ
51%
58%
56%
56%
PORÓWNYWALNY Z SILNIKIEM BENZYNOWYM
6 KM
10 KM
20 KM
25 KM
NAPIĘCIE NOMINALNE
24 V
48 V
48 V
48 V
MASA CAŁKOWITA T (Z KIEROWNICĄ)
19,7 kg (m) 20,2 kg (dł.)
21,3 kg (S) 21,8 kg (D)
60,3 kg (S) 61,8 kg (L) 63,0 kg (XL)
MASA CAŁKOWITA R (PILOT)
18,9 kg (m) 19,4 kg (dł.)
20,6 kg (m) 21,0 kg (dł.)
59,8 kg (S) 61,3 kg (L) 62,5 kg (XL)
DŁUGOŚĆ OGONA
62,5 cm (S) 75,5 cm (D) mierzone do osi środkowej
62,5 cm (S) 75,5 cm (D) mierzone do osi środkowej
38,5 cm. (S) 51,2 cm (L) 63,9 cm. (XL mierzone do płyty kawitacyjnej)
38,5 cm. (S) 51,2 cm (L) 63,9 cm. (XL mierzone do płyty kawitacyjnej)
Końcówka trymująca
manualna, 4 pozycje
manualna, 4 pozycje
manualna, 4 pozycje
manualna, 4 pozycje
SKŁADANY
61,3°
61,3°
FUNKCJA POCHYLENIA
Elektryczno-hydrauliczna funkcja pochylania z zabezpieczeniem przed przeciążeniem
Elektryczno-hydrauliczna funkcja pochylania z zabezpieczeniem przed przeciążeniem
KĄT NACHYLENIA
+/- 45°
+/- 45°
ŚMIGŁO STANDARDOWE V = PRĘDKOŚĆ (KM/H), P = MOC (W)
wersja 19/p4000
wersja 19/p4000
v22/p10k
v22/p10k
ALTERNATYWNE ŚMIGŁO
v30/p4000, v20/p400
v30/p4000, v20/p400
v32/p10k v15/p10k
v32/p10k v15/p10k
MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ ŚMIGŁA
1100 obr./min.
1130 obr./min.
1400 obr./min.
1400 obr./min.
OBSŁUGA/STEROWANIE
Sterowanie przepustnicą na silniku lub zdalnie z bezstopniową regulacją przód-neutralny-tył i komputerem pokładowym z wyświetlaczem
Sterowanie przepustnicą na silniku lub zdalnie z bezstopniową regulacją przód-neutralny-tył i komputerem pokładowym z wyświetlaczem
Przepustnica silnika z komputerem pokładowym i wyświetlaczem
Zdalne sterowanie z bezstopniową regulacją przód-neutralny-tył i komputerem pokładowym z wyświetlaczem
TORQLINK
NIE
Modele glebogryzarek: Nie Modele zdalnie sterowane: Tak
NIE
Tak
S = Krótki ogon L = Długi ogon XL = Bardzo długi ogon
Cennik rejsów Torqeedo
Cennik silników i akumulatorów Torqeedo Cruise 2023
Akcesoria Torqeedo Cruise
Cennik akcesoriów i części Torqeedo Cruise 2023
Torqeedo
Światowy lider rynku napędów elektrycznych do łodzi
Firma Torqeedo rozpoczęła działalność w 2005 roku jako pionier w dziedzinie elektrycznych systemów napędowych do łodzi dla branży sportów wodnych. Jej celem jest oferowanie zaawansowanych, a jednocześnie niedrogich elektrycznych systemów napędowych, zarówno dla komfortu klientów, jak i z myślą o środowisku. Dziś Torqeedo jest światowym liderem rynku w tej dziedzinie, zaopatrując nie tylko branżę sportów wodnych, ale także profesjonalny sektor morski w ponad 50 krajach.
Ta strona używa plików cookie
Używamy plików cookie w celu personalizacji witryny, udostępniania funkcji mediów społecznościowych i analizowania ruchu na naszej stronie internetowej.
Funkcjonalny
Zawsze aktywny
Przechowywanie lub uzyskiwanie dostępu technicznego jest ściśle niezbędne do realizacji prawnie uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie zażądanej przez abonenta lub użytkownika lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikatu za pośrednictwem sieci komunikacji elektronicznej.
Preferencje
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest konieczny dla uzasadnionego celu przechowywania preferencji, których subskrybent lub użytkownik nie zażądał.
Statystyka
Przechowywanie lub dostęp techniczny wykorzystywany wyłącznie do celów statystycznych.Przechowywanie lub dostęp techniczny wykorzystywany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania sądowego, dobrowolnej zgody dostawcy usług internetowych lub dodatkowych danych od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zazwyczaj nie mogą zostać wykorzystane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Przechowywanie lub dostęp techniczny jest konieczny do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na różnych stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.