- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
Dostępne w ramach zamówienia oczekującego
€ 2.050,00
Aby uczcić sukces silników Travel, firma Torqeedo tymczasowo wypuszcza na rynek model Travel 903. Model ten reprezentuje najlepsze cechy, jakie mają do zaoferowania obecne silniki Travel: jest najlżejszy i najcichszy w swojej klasie, ma moc modelu 1103, ale oferuje większy zasięg i bardziej konkurencyjną cenę.
Aby uczcić sukces silników Travel, firma Torqeedo tymczasowo wypuszcza na rynek model Travel 903. Model ten reprezentuje najlepsze cechy, jakie mają do zaoferowania obecne silniki Travel: jest najlżejszy i najcichszy w swojej klasie, ma moc modelu 1103, ale oferuje większy zasięg i bardziej konkurencyjną cenę.
Dzięki regulacji obrotów i wydajniejszej śrubie napędowej możesz żeglować o ponad 10% dłużej na akumulatorze o mocy 915 Wh! Unikalna konstrukcja z czarnymi elementami sprawia, że silnik jest rozpoznawalny jako specjalny model Travel. Model ten jest dostępny w wersji z krótkim i długim wałem i jest limitowaną edycją, do wyczerpania zapasów.
Torqeedo Travel 603 i 1103 to elektryczne silniki zaburtowe odnoszące największe sukcesy na świecie ze względu na ich zaawansowaną technologię, wydajność i łatwość obsługi.
Torqeedo Travel 1103 to najmocniejszy silnik w serii Torqeedo Travel.
Wysoki moment obrotowy i specjalnie zaprojektowane duże śmigło sprawiają, że silniki Travel są najbardziej wydajne w swojej klasie. Dzięki szybkiej reakcji silnika od razu poczujesz moc podczas płynięcia.
Cichy silnik i napęd bezpośredni zapewniają najniższy możliwy poziom hałasu, dzięki czemu możesz jeszcze bardziej cieszyć się ciszą i spokojem na wodzie.
Dzięki dodatkowej baterii możesz zajechać jeszcze dalej. Można je bardzo łatwo i szybko zmienić w trakcie podróży.
Wewnątrz baterii litowej znajduje się duża liczba ogniw. Ich jakość decyduje o efekcie końcowym, żywotności i mocy wyjściowej. Torqeedo wykorzystuje mocne, indywidualnie spawane, wysokiej jakości cylindryczne ogniwa. Wielokrotna ochrona i wyposażona w zaawansowany system zarządzania baterią (BMS). To duża różnica w porównaniu z tańszymi i bardziej podatnymi na uszkodzenia bateriami typu etui, takimi jak te stosowane na przykład w telefonie komórkowym czy laptopie. Tego typu akumulatory są znacznie bardziej wrażliwe na ciepło, wibracje i wstrząsy niż ogniwa stosowane w naszych akumulatorach Torqeedo.
Kompletny Torqeedo Travel 603 waży tylko 15,5 kg, a akumulator nawet unosi się na wodzie! Potężny Torqeedo Travel 1103 nadal waży tylko 17,3 kg. Dzięki temu oba silniki są łatwe w montażu i zabraniu ze sobą lub przechowywaniu. Z łatwością wyjmiesz akumulator i przepustnicę i zmieścisz wszystko w 2 poręcznych i pięknych torbach.
Wszystkie produkty Torqeedo są projektowane i produkowane w Niemczech. Solidna niemiecka technologia zapewniająca długą żywotność. To również jest zrównoważone: krótkie linie transportowe z fabryki do Ciebie jako klienta.
Na wyświetlaczu widać nie tylko stan baterii, moc i pozostały czas żeglugi, ale także prędkość i zasięg GPS. Możesz także zobaczyć to wszystko i położenie mapy na swoim smartfonie za pomocą opcjonalnego nadajnika Bluetooth i bezpłatnej aplikacji.
Dzięki opcjonalnemu adapterowi USB w porcie ładowania akumulatora natychmiast masz zasilanie. W ten sposób z łatwością naładujesz swój smartfon, aparat czy oświetlenie.
W standardzie dołączona jest przejściówka do ładowarki 220V, dzięki której naładujesz akumulator w domu lub w porcie. Opcjonalnie można jednak użyć specjalnego kabla 12 V do zasilania pokładowego statku-matki. Możesz ładować jeszcze bardziej ekologicznie dzięki opcjonalnemu składanemu panelowi słonecznemu o mocy 50 W, który można podłączyć bezpośrednio do akumulatora.
| Podróż Torqeedo 603 | Podróż Torqeedo 903 | Podróż Torqeedo 1103 | |
| Maksymalne zużycie energii | 600 W | 900 W | 1100 W |
| Moc napędowa | 295 W | 440 W | 520 W |
| Ogólna wydajność | 49% | 49% | |
| Porównywalny z silnikiem benzynowym | 2 KM | 3-3,5 KM | 3-4 KM |
| Pojemność baterii | 500 Wh | 915 Wh | 915 Wh |
| Napięcie nominalne | 29,6 V | 29,6 V | 29,6 V |
| Waga całkowita | 15,5 kg. (S = krótki ogon) | 17,3 kg. (S) 17,9 kg. (L) |
17,3 kg. (S) 17,9 kg. (L) |
| Waga bez akumulatora | 11,3 kg (S) | 11,3 kg. (S) 11,7 kg. (L) |
11,3 kg. (S) 11,7 kg. (L) |
| Masa akumulatora luzem | 4,2 kg. | 6,0 kg. | 6,0 kg. |
| Długość ogona | 62,5cm. (S) | 62,5cm. (S) 75,5 cm (L) |
62,5cm. (S) 75,5 cm (L) |
| Przycinanie końcówki | ręczny, 4 pozycje | ręczny, 4 pozycje | ręczny, 4 pozycje |
| Składany | Tak, 70° | Tak, 70° | Tak, 70° |
| Śmigło standardowe V=PRĘDKOŚĆ (KM/H.) P=MOC (W) |
v10/p1100 | v10/p1100 Weedless | v10/p1100 |
| Maksymalna prędkość śmigła | 1100 obr./min. | 1200 obr./min. | 1450 obr./min. |
| Obsługa i sterowanie | Dźwignia przepustnicy na silniku lub zdalnie z płynnym sterowaniem przód-wolny tył i komputerem pokładowym z wyświetlaczem | Dźwignia przepustnicy na silniku lub zdalnie z płynnym sterowaniem przód-wolny tył i komputerem pokładowym z wyświetlaczem | Dźwignia przepustnicy na silniku lub zdalnie z płynnym sterowaniem przód-wolny tył i komputerem pokładowym z wyświetlaczem |
S = krótki ogon
L = Długi ogon
| TypPodróże | Moc porównywalna do | Nadaje się do | Maksymalna waga |
| Podróż 603 | 2 KM | Pontony i pontony do 4 metrów. Żaglówki do 5 metrów. | Do 750 kg |
| Podróż 903 | 3-3,5 KM | Łodzie i pontony do 4 metrów. Żaglówki do 7 metrów. | Do 1300 kg |
| Podróż 1103 | 3-4 KM | Pontony i pontony do 5 metrów. Żaglówki do 7 metrów. | Do 1500kg |
To, który silnik pasuje do której łodzi, zależy również od obszaru żeglowania. Podczas żeglugi po wodach osłoniętych i na krótszych dystansach można zastosować lżejszy silnik niż na wodach otwartych. Powyższe stanowi wskazówkę pozwalającą na dokonanie wyboru. Jeśli masz jakiekolwiek pytania na ten temat, skontaktuj się
| TypPodróże | Pojemność baterii | Pełna moc | Ekonomiczna prędkość przelotowa | Wyluzowany |
| Podróż 603 | 500Wh | 50 minut | godzina 2 | 4 godziny |
| Podróż 903 | 915Wh | 60 minut | 3 godziny | 6 godzin |
| Podróż 1103 | 915Wh | 50 minut | 2,5 godziny | 5 godzin |
Powyższe wartości mają charakter orientacyjny. Zasięg prądu zależy od łodzi, okoliczności i aktualnego położenia przepustnicy. Twój wyświetlacz dostarcza aktualnych informacji.
Do silników Torqeedo Travel dostępne są różne akcesoria, które jeszcze bardziej ułatwiają ich użytkowanie. Zastanów się nad praktycznym zestawem toreb, w którym możesz łatwo zabrać ze sobą silnik lub pilotem, za pomocą którego będziesz mógł sterować silnikiem z kokpitu łodzi. Przydatny dla żeglarzy z pokładem rufowym. Istnieje również kilka opcji ładowania. Oprócz dostarczonej standardowej ładowarki 220 V, możliwe jest również użycie opcjonalnego kabla ładującego 12 V do ładowania za pośrednictwem pokładowej instalacji elektrycznej statku-matki. Możesz ładować jeszcze bardziej ekologicznie dzięki składanemu panelowi słonecznemu o mocy 50 W, który możesz kupić jako akcesorium. Można go podłączyć bezpośrednio do akumulatora, a nawet ładować podczas żeglowania.
Zalety silników elektrycznych? Podsumowując: Czysty, cichy, łatwy w utrzymaniu, niezawodny, praktyczny, super mocny oraz bardzo przewidywalny i możliwy do kontrolowania zasięg. Wiedząc więcej? koniecznie przeczytaj nasz wpis na blogu na temat żeglarstwa elektrycznego , a następnie nasze praktyczne doświadczenia z tymi pięknymi produktami.
Silniki pokładowe: |
Są to silniki, które są wbudowane w łódź w celu zastąpienia np. istniejącego morskiego diesla lub do napędzania slupa za pomocą wbudowanego silnika. Napęd odbywa się na przykład poprzez wał napędowy lub napęd żagla, a silnik jest zwykle umieszczony wzdłuż długości łodzi. |
Silniki zaburtowe: |
Są to silniki, które mocuje się np. z tyłu (pawęży) łodzi. Silniki te są zatem bardziej elastyczne, ponieważ są łatwo dostępne i wyjmowane. Kiedy występuje napięcie 24 V lub wyższe, nazywamy to silnikiem zaburtowym. |
Silniki szeptów: |
Silniki Whisper są lżejszymi braćmi silników zaburtowych ze względu na napięcie poniżej 24 woltów. Często zasilane są z zewnętrznego akumulatora 12V. |
Strąki: |
Dlatego silniki te montuje się pod łodzią . Ma to zatem tę wielką zaletę, że silnik nie zajmuje miejsca w łodzi i nie jest widoczny z zewnątrz łodzi. |
Jednostka pływająca: |
Nasza hulajnoga wodna to elektryczna deska do pływania. W odwrotnym zastosowaniu jest to również podwójna armata wodna. To nie tylko fajna zabawka dla małych dzieci, ale także bardzo przydatne narzędzie dla mniej mobilnych pływaków. |
Silnik SUP-a: |
Stand up paddleboarding (SUP) staje się coraz bardziej popularny, ale jest też sportem wymagającym wysiłku. Jednak wyposażając SUP w silnik pomocniczy, pokonywanie dużych dystansów staje się dużo łatwiejsze. Koniecznie przeczytajcie nasz test silnika ePropulsion Vaquita SUP . |
Silnik kajaka lub kajaka: |
Podobnie jak w przypadku SUP-a, dostarczamy również silniki pomocnicze do kajaków i kajaków. |
Oprócz wszystkich powyższych typów silników, Robust-MT Marine Technology BV oferuje również pasujące akumulatory , akcesoria , torby , ładowarki , sterujące i części .
Siedziba firmy Robust-MT Marine Technology BV znajduje się w Monster na skraju bogatego w wodę regionu Westland . Znajduje się w Holandii Południowej, pomiędzy Rotterdamem a Hagą, ale także w pobliżu Delft i Morza Północnego. Nasz salon wystawowy i warsztat znajdują się również przy głównej drodze wodnej. Posiadamy również przystań na Haringvliet, niedaleko Zelandii, gdzie możemy również zorganizować próbne jazdy. Współpracujemy również z renomowanym konstruktorem jachtów i stocznią w Woubrugge koło Amsterdamu i Holandii Północnej. Lokalizacja ta posiada również własny port, duży dźwig oraz ogrzewany i nieogrzewany magazyn. Podsumowując, niezależnie od tego, jak duży czy mały jest Twój projekt, możemy zapewnić Ci produkty i wsparcie, których potrzebujesz.
Chcesz kupić nowy silnik elektryczny do swojej łodzi lub na przykład przerobić istniejącą łódź na napęd elektryczny? Wszystko, czego potrzebujesz, aby Twój projekt zakończył się sukcesem, jest dostępne w naszym sklepie internetowym Oferujemy najszerszy asortyment w Holandii w zakresie silników elektrycznych i układów napędowych do żeglarstwa rekreacyjnego i po najlepszych cenach. Wyróżniamy się również własnymi doświadczeniami z elektryfikacją istniejących łodzi i dlatego gwarantujemy, że Twój kosztowny zakup również doprowadzi do pozytywnych doświadczeń. W naszym sklepie internetowym produkty w sprzedaży blogu publikujemy własne raporty z testów , a także oferujemy kompletne zestawy silnika, akumulatora i całego dodatkowego wymaganego wyposażenia. Na naszej stronie głównej znajduje się również wiele recenzji i ocen zadowolonych klientów. Chcielibyśmy dodać tutaj Twoją opinię.
