Wyprzedane
€ 2.075,00
Do kajaków, kanadyjek i lekkich łodzi
Torqeedo Ultralight 403A to najlżejszy i najtańszy silnik w serii Torqeedo Travel.
Wyprzedane
| Pojemność baterii | Pełna moc | Prędkość ekonomiczna | Zrelaksowany | |
| Torqeedo Ultralight 403A | 320 Wh | 48 minut | 1 godzina i 36 minut | 3 godziny i 20 minut |
| Torqeedo Ultralight 403AC | 915 Wh | 2 godziny i 16 minut | 4 godziny i 43 minuty | 9 godzin i 9 minut |
| Torqeedo Ultralight 1103AC | 915 Wh | 48 minut | 1 godzina i 28 minut | 9 godzin i 11 minut |
| Torqeedo Ultralight 403A | Torqeedo Ultralight 403AC | Torqeedo Ultralight 1103AC | |
| Pojemność baterii | 320 Wh litowo-jonowy | 915 Wh litowo-jonowy | 915 Wh litowo-jonowy |
| Napięcie nominalne | 29,6 V | 29,6 V | 29,6 V |
| Całkowita waga | 8,8 kg | 11 kg | 15,3 kg |
| Waga bez akumulatora | 5 kg | 5 kg | 9,3 kg |
| Luźna waga akumulatora | 3,8 kg | 6 kg | 6 kg |
| Maksymalne zużycie energii | 400 W | 400 W | 1100 W |
| Moc napędowa | 180 W | 180 W | 540 W |
| Ogólna wydajność | 45% | 45% | 49% |
| Podobnie jak silnik benzynowy | 1 opakowanie | 1 opakowanie | 3-4 KM |
| Standardowe śmigło V = prędkość (km/h) P = moc (W) | v10/p350 | v10/p350 | wersja 10/s.1100 |
| Maksymalna prędkość śmigła | 1200 obr./min | 1200 obr./min | 1450 obr./min |
| Działanie | Pilot zdalnego sterowania z płynną regulacją obrotów do przodu i do tyłu oraz wyświetlaczem | Pilot zdalnego sterowania z płynną regulacją obrotów do przodu i do tyłu oraz wyświetlaczem | Pilot zdalnego sterowania z płynną regulacją obrotów do przodu i do tyłu oraz wyświetlaczem |
| Sterownica | Za pomocą linii | Za pomocą linii | Za pomocą linii |
| Możliwość pochylenia | Za pomocą linii | Za pomocą linii | Za pomocą linii |
Silniki stacjonarne: |
Są to silniki montowane w łodziach, na przykład w celu zastąpienia istniejącego morskiego silnika wysokoprężnego lub do napędzania slupa z wbudowanym silnikiem. Napęd zapewnia na przykład wał śrubowy lub napęd żaglowy, a silnik jest zazwyczaj montowany wzdłużnie. |
Silniki zaburtowe: |
Są to silniki montowane na przykład na rufie (pawęży) łodzi. Są zatem bardziej elastyczne, ponieważ są łatwo dostępne i demontowalne. Gdy napięcie wynosi 24 V lub więcej, nazywamy je silnikiem zaburtowym. |
Silniki szepczące: |
Silniki Whisper to lżejsza wersja silników zaburtowych, działająca przy napięciu poniżej 24 V. Często są zasilane zewnętrznym akumulatorem 12 V. |
Strąki: |
Silniki te montuje się pod łodzią . Ma to tę główną zaletę, że nie zajmują miejsca wewnątrz łodzi i są niewidoczne z zewnątrz. |
Skuter wodny: |
Nasz skuter wodny to elektryczna deska do pływania. Używany do tyłu, pełni również funkcję armatki wodnej. To nie tylko świetna zabawka dla małych dzieci, ale także bardzo przydatna pomoc dla osób o mniejszej sprawności ruchowej. |
Silnik SUP: |
Stand-up paddleboarding (SUP) zyskuje na popularności, ale jest to również sport wymagający wysiłku. Jednak wyposażenie SUP-a w silnik pomocniczy znacznie ułatwia pokonywanie długich dystansów. Koniecznie przeczytaj naszą recenzję silnika ePropulsion Vaquita SUP . |
Silnik do kajaka lub kanadyjki: |
Podobnie jak w przypadku SUP-ów, dostarczamy również silniki pomocnicze do kajaków i kanadyjek. |
robust-mt.nl