Victron BlueSolar MPPT 100/15 (12/24 V)

Dostępne na zamówienie

Cena oryginalna wynosiła: 79,86 €.Aktualna cena wynosi: 67,88 €.

Victron BlueSolar MPPT 100/15 (12/24 V) – Chętnie udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.

SCC010015200R

Dostępne na zamówienie

Victron BlueSolar MPPT 100/15 (12/24 V)

Victron BlueSolar MPPT 100/15 (12/24 V) Victron BlueSolar MPPT 100/15 12/24 V to ładowarka solarna do systemów 12 V lub 24 V (wybór automatyczny). Maksymalna nominalna moc fotowoltaiczna przesyłana przez ładowarkę przy napięciu systemu 12 V wynosi 220 W, a przy napięciu systemu 24 V – 440 W. Maksymalne napięcie otwartego obwodu fotowoltaicznego tej ładowarki solarnej wynosi 100 V. Regulatory ładowania solarnego BlueSolar posiadają programowalny algorytm ładowania akumulatora. Do konfiguracji ładowarki solarnej wymagany jest klucz sprzętowy Bluetooth Smart Victron VE.Direct lub kabel interfejsu Victron VE.Direct do USB. VE.Direct Do przewodowego połączenia danych z panelem sterowania Color Control Panel, Venus GX, komputerem PC lub innymi urządzeniami. Ultraszybkie śledzenie punktu maksymalnej mocy (MPPT) Szczególnie przy zachmurzeniu i ciągłych zmianach natężenia światła, ultraszybki kontroler MPPT poprawia wydajność energetyczną nawet o 30% w porównaniu z kontrolerami ładowania PWM i do 10% w porównaniu z wolniejszymi kontrolerami MPPT. BatteryLife: inteligentne zarządzanie akumulatorem Jeśli kontroler ładowania słonecznego nie może w pełni naładować akumulatora w ciągu jednego dnia, często skutkuje to tym, że akumulator stale waha się między „częściowo naładowany” a „całkowicie rozładowany”. Z powodu tego stanu (brak regularnego pełnego ładowania) akumulator kwasowo-ołowiowy ulega nieodwracalnemu uszkodzeniu w ciągu kilku tygodni lub miesięcy. Algorytm BatteryLife monitoruje stan naładowania akumulatora i, jeśli to konieczne, nieznacznie zwiększa poziom odłączenia obciążenia dzień po dniu (poprzez wcześniejsze odłączenie obciążenia), aż zebrana energia słoneczna będzie wystarczająca do naładowania akumulatora do prawie 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia jest modulowany tak, aby akumulator był ładowany prawie do 100% mniej więcej raz w tygodniu. Programowalny algorytm ładowania akumulatora Każdego ranka, gdy tylko świeci słońce, regulator ładowania rozpoczyna nowy cykl ładowania w oparciu o trzyetapowy proces ładowania: ładowanie wstępne (Bulk) – ładowanie absorpcyjne (Absorption) – ładowanie podtrzymujące (Float). Algorytm ładowania akumulatora jest programowalny z zestawem ustawień domyślnych lub definiowanych przez użytkownika. Wewnętrzny czujnik temperatury Kompensuje napięcie ładowania absorpcyjnego i podtrzymującego (Float) w zależności od temperatury. Wyjście obciążenia Nadmiernemu rozładowaniu akumulatora można zapobiec, podłączając wszystkie obciążenia do wyjścia obciążenia. Wyjście obciążenia odłącza obciążenie, gdy akumulator zostanie rozładowany do ustalonego napięcia. (Model 48 V: interfejs z przekaźnikiem) Alternatywnie można wybrać inteligentny algorytm zarządzania akumulatorem BatteryLife. Wyjście obciążenia można skonfigurować przez Bluetooth lub VE.Direct i jest ono zabezpieczone przed zwarciem. Opcja regulacji czasu pracy dzień/noc i ściemniania Dzięki funkcji oświetlenia ulicznego można automatycznie sterować oświetleniem nocnym, regulacją czasu pracy i ściemnianiem. Po włączeniu funkcji oświetlenia ulicznego można utworzyć program czasowy, wykorzystując punkty zaczepienia: „zachód słońca” i „wschód słońca”. Zaletą tego rozwiązania jest to, że program dostosowuje się do długości nocy, która zmienia się wraz z porami roku. Chętnie udzielimy Państwu więcej informacji na temat tego produktu. Prosimy o kontakt kontakt dołącz do nas.
elektryczny slup? Zobacz naszą pełną ofertę.