ePropulsion x12 | zestaw 10,2 kWh

ePropulsion X12

ePropulsion X12 to nowy elektryczny układ napędowy o wiodącej w swojej klasie sprawności układu napędowego wynoszącej 88,2%. ePropulsion X12 charakteryzuje się kompaktową i w pełni zintegrowaną konstrukcją, elektrycznym układem kierowniczym, zaawansowanymi funkcjami wspomagania i usługami łączności. Jego modułowa architektura nie tylko upraszcza instalację, ale także umożliwia bezproblemową integrację z odnawialnymi źródłami energii.

Inteligentne sterowanie eProplsion

Inteligentne sterowanie ePropulsion dla silników stacjonarnych serii I/H. Kompatybilne z inteligentnym wyświetlaczem, który monitoruje stan i moc silnika w czasie rzeczywistym.

Inteligentny wyświetlacz ePropulsion

Zewnętrzny inteligentny wyświetlacz ePropulsion dla serii I i H. Zewnętrzny wyświetlacz umożliwiający odczyt danych o akumulatorze serii I i H.

Przetwornica DCDC 96-12V ePropulsion

Przetwornica ePropulsion DCDC 96-12V to przetwornica o mocy 500 W przeznaczona do systemów ePropulsion.

Śmigło ePropulsion X12 jest kompatybilne z ePropulsion X12

Cyfrowa kierownica ePropulsion

Nowy cyfrowy układ kierowniczy ePropulsion eliminuje potrzebę stosowania linki sterującej lub pneumatycznego układu sterowania. Nowe silniki zaburtowe ePropulsion serii X sterowane są za pomocą cyfrowego systemu „steer-by-wire”. Oddzielny silnik sterujący w silniku zaburtowym jest sterowany za pomocą kabli komunikacyjnych.

Akumulator ePropulsion G102-100 jest przeznaczony do elektrycznych silników pokładowych serii I. Jest to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4). Dzięki pojemności 10 240 Wh i napięciu 96 V nadaje się do wszystkich silników serii I ePropulsion. Akumulator jest o 70% lżejszy niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i charakteryzuje się trzykrotnie większą gęstością energii.

Akumulator G102-100 będzie dostępny od kwietnia 2023 r.

Ładowarka ePropulsion serii G-Battery

Ta ładowarka jest odpowiednia do akumulatorów ePropulsion serii G.