ZWS-550

Dostępne w ramach zamówienia oczekującego

ZWS-550 Cichy jak szept i niezniszczalny

Duży, szeroki slup o pięknej, klasycznej „linii okrętowej”. Wykonany z pięciomilimetrowego aluminium, jest praktycznie niezniszczalny. Lata bezproblemowej eksploatacji w komercyjnych wypożyczalniach w Leeuwarden, Haarlem i Utrechcie świadczą o jakości ZWS-550.

SKU: ZWS-500-1-1-1 Kategorie: , Marka:
ZWS-500-1-1-1

Opis

Południowo-zachodni slup ZWS-550

ZWS-550 Cichy jak szept i niezniszczalny

Duży, szeroki slup o pięknej, klasycznej „linii okrętowej”. Wykonany z pięciomilimetrowego aluminium, jest praktycznie niezniszczalny. Lata bezproblemowej eksploatacji w komercyjnych wypożyczalniach w Leeuwarden, Haarlem i Utrechcie świadczą o jakości ZWS-550.

  • Klasa CE D dla 6-8 osób.
  • Poręczny rozmiar, zaskakująco dużo miejsca w środku
  • Praktycznie niezatapialny dzięki oddzielnym komorom powietrznym.
  • 5 mm aluminium odporne na wodę morską – idealna łódź kanałowa (zderzak)
  • Odporny na akty wandalizmu, niskie koszty utrzymania
  • Centralna wielofunkcyjna skrzynka na baterie pełni również funkcję stolika
  • Duży pojemnik na baterie do poważnego zestawu akumulatorów (duży zasięg)
  • Zamykana budka, w której ukryty jest silnik
  • Bardzo stabilny dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości i płaskiemu podwodnemu kadłubowi
  • Samoodpływowy kokpit.
  • Dużo miejsca do przechowywania

Specyfikacja ZWS-550

  • Kontrola CE-D
  • Aluminium 5083 H111 odporne na wodę morską
  • Grubość aluminium 5 mm
  • Długość 550 cm
  • Szerokość 210 cm
  • Projekt 50-55 cm
  • Prześwit pionowy 105 cm
  • Masa kadłuba 575 kg

Opcje ZWS-550

  • Listwa zderzakowa KLP dookoła
  • Gumowy zderzak Steven
  • Zestaw poduszek
  • Poduszki rolkowe na poręczach
  • Światło nawigacyjne
  • Flaga i maszt
  • Drabinka do pływania

Elektryczne układy napędowe w żeglarstwie rekreacyjnym

Zalety silników elektrycznych? Podsumowując: Czysty, cichy, łatwy w utrzymaniu, niezawodny, praktyczny, super mocny oraz bardzo przewidywalny i możliwy do kontrolowania zasięg. Wiedząc więcej? koniecznie przeczytaj nasz wpis na blogu na temat żeglarstwa elektrycznego , a następnie nasze praktyczne doświadczenia z tymi pięknymi produktami.

Silniki elektryczne można podzielić na następujące kategorie:

Silniki pokładowe:

Są to silniki, które są wbudowane w łódź w celu zastąpienia np. istniejącego morskiego diesla lub do napędzania slupa za pomocą wbudowanego silnika. Napęd odbywa się na przykład poprzez wał napędowy lub napęd żagla, a silnik jest zwykle umieszczony wzdłuż długości łodzi.

Silniki zaburtowe:

Są to silniki, które mocuje się np. z tyłu (pawęży) łodzi. Silniki te są zatem bardziej elastyczne, ponieważ są łatwo dostępne i wyjmowane. Kiedy występuje napięcie 24 V lub wyższe, nazywamy to silnikiem zaburtowym.

Silniki szeptów:

Silniki Whisper są lżejszymi braćmi silników zaburtowych ze względu na napięcie poniżej 24 woltów. Często zasilane są z zewnętrznego akumulatora 12V.

Strąki:

Dlatego silniki te montuje się pod łodzią . Ma to zatem tę wielką zaletę, że silnik nie zajmuje miejsca w łodzi i nie jest widoczny z zewnątrz łodzi.

Jednostka pływająca:

Nasza hulajnoga wodna to elektryczna deska do pływania. W odwrotnym zastosowaniu jest to również podwójna armata wodna. To nie tylko fajna zabawka dla małych dzieci, ale także bardzo przydatne narzędzie dla mniej mobilnych pływaków.

Silnik SUP-a:

Stand up paddleboarding (SUP) staje się coraz bardziej popularny, ale jest też sportem wymagającym wysiłku. Jednak wyposażając SUP w silnik pomocniczy, pokonywanie dużych dystansów staje się dużo łatwiejsze. Koniecznie przeczytajcie nasz test silnika ePropulsion Vaquita SUP .

Silnik kajaka lub kajaka:

Podobnie jak w przypadku SUP-a, dostarczamy również silniki pomocnicze do kajaków i kajaków.

Asortyment akcesoriów

Oprócz wszystkich powyższych typów silników, Robust-MT Marine Technology BV oferuje również pasujące akumulatory , akcesoria , torby , ładowarki , sterujące i części .

O nas

Siedziba firmy Robust-MT Marine Technology BV znajduje się w Monster na skraju bogatego w wodę regionu Westland . Znajduje się w Holandii Południowej, pomiędzy Rotterdamem a Hagą, ale także w pobliżu Delft i Morza Północnego. Nasz salon wystawowy i warsztat znajdują się również przy głównej drodze wodnej. Posiadamy również przystań na Haringvliet, niedaleko Zelandii, gdzie możemy również zorganizować próbne jazdy. Współpracujemy również z renomowanym konstruktorem jachtów i stocznią w Woubrugge koło Amsterdamu i Holandii Północnej. Lokalizacja ta posiada również własny port, duży dźwig oraz ogrzewany i nieogrzewany magazyn. Podsumowując, niezależnie od tego, jak duży czy mały jest Twój projekt, możemy zapewnić Ci produkty i wsparcie, których potrzebujesz.

O naszych produktach

Chcesz kupić nowy silnik elektryczny do swojej łodzi lub na przykład przerobić istniejącą łódź na napęd elektryczny? Wszystko, czego potrzebujesz, aby Twój projekt zakończył się sukcesem, jest dostępne w naszym sklepie internetowym Oferujemy najszerszy asortyment w Holandii w zakresie silników elektrycznych i układów napędowych do żeglarstwa rekreacyjnego i po najlepszych cenach. Wyróżniamy się również własnymi doświadczeniami z elektryfikacją istniejących łodzi i dlatego gwarantujemy, że Twój kosztowny zakup również doprowadzi do pozytywnych doświadczeń. W naszym sklepie internetowym produkty w sprzedaży blogu publikujemy własne raporty z testów , a także oferujemy kompletne zestawy silnika, akumulatora i całego dodatkowego wymaganego wyposażenia. Na naszej stronie głównej znajduje się również wiele recenzji i ocen zadowolonych klientów. Chcielibyśmy dodać tutaj Twoją opinię.