ZWS GT550 – aluminiowy tender elektryczny

Relaksujący rejs lub krok szybciej

ZWS GT550 łączy w sobie rozpoznawalny wygląd slupa Southwester z szerszą rufą i kształtem kadłuba, który nadaje się również do ślizgu. Pozwala to na konfigurację łodzi do różnych stylów żeglowania.

Dzięki napędowi elektrycznemu o mocy od 2 do 6 kW, GT550 może pełnić funkcję wygodnego slupa. Jeśli zależy Ci również na możliwości szybkiego pływania z dużą prędkością, dostępna jest wersja z silnikiem o mocy 10 kW. Według producenta, taka konfiguracja osiąga prędkość około 23 km/h. Rzeczywista prędkość zależy od wersji, obciążenia i warunków.

Przestronny kokpit z wygodnymi okrągłymi siedzeniami

Okrągła część wypoczynkowa pomieści od sześciu do ośmiu osób. W centralnej części kokpitu znajduje się centralna skrzynia akumulatorowa, która służy również jako stolik. Przydatna na kawę w podróży, lunch na pokładzie lub relaksujące popołudnie z przyjaciółmi.

Stanowisko sternika jest pochylone w dół, zapewniając sternikowi dodatkową przestrzeń na nogi. Silnik elektryczny zaburtowy jest schowany w zamykanym schowku. Dodatkowo, jest miejsce na zestaw poduszek.

Wytrzymały i łatwy w utrzymaniu aluminium

Łódź GT550 jest wykonana z 4-milimetrowego, odpornego na wodę morską aluminium 5083 H111. Dzięki temu łódź ma solidną podstawę, bez konieczności malowania i lakierowania, jak w przypadku tradycyjnych łodzi drewnianych.

Kokpit jest samoodpływowy, co pozwala na swobodny odpływ wody deszczowej. Utrzymuj odpływy wolne od liści i zanieczyszczeń, aby zapewnić ich prawidłowe funkcjonowanie. Oddzielne komory powietrzne zwiększają wyporność łodzi.

Żeglarstwo elektryczne w Twoim stylu

Odpowiedni silnik i akumulatory zależą od Twoich planów żeglarskich. Czy wybierasz się głównie na relaksujące rejsy po okolicy, czy też chcesz móc płynąć z prędkością tam, gdzie jest to dozwolone?

Do rekreacyjnego pływania ZWS oferuje silniki o mocy od 2 do 6 kW, z akumulatorami przenośnymi lub stacjonarnymi, w zależności od wybranego systemu. Opisywana wersja szybkobieżna ma silnik o mocy 10 kW i stały akumulator o pojemności 6,8 lub 13,6 kWh.

W Robust-MT pomożemy Ci stworzyć odpowiednią konfigurację, dostosowaną do rejonu, w którym będziesz żeglować, opcji ładowania i planowanego zastosowania.

Główne cechy

• Elektryczny tender aluminiowy o długości 5,50 metra.

• Wybór wersji do spokojnego pływania lub wersji do szybkiej żeglugi.

• Okrągłe siedzenia dla sześciu do ośmiu osób.

• Silnik elektryczny zaburtowy ukryty w zamykanym schowku.

• Centralna skrzynia akumulatorowa pełniąca również funkcję stołu.

• Pochylone stanowisko sternika zapewniające więcej miejsca na nogi.

• Samoodpływowy kokpit.

• Miejsce do przechowywania zestawu poduszek.

• Oddzielne komory powietrzne zapewniające dodatkową wyporność.

• Nadaje się wyłącznie do silników elektrycznych zaburtowych.

Specyfikacje

Dane techniczne podane przez producenta. Masa kadłuba nie obejmuje silnika, akumulatorów ani innego wyposażenia. Maksymalna dopuszczalna liczba osób na pokładzie jest podana w dokumentacji dostarczonej wersji.

Porównaj wersje

Podane prędkości i możliwości ślizgu dotyczą opisanej wersji 10 kW. Podane wartości wydajności nie dotyczą automatycznie innych kombinacji silnika i akumulatora.

Wybierz silnik i akumulator

Do relaksującego pływania łodzią elektryczną, ePropulsion Navy 6.0 Evo to potencjalny kandydat. Dzięki mocy 6 kW silnik ten mieści się w zakresie mocy określonym przez ZWS dla wersji przeznaczonej do rekreacyjnego pływania.

Ostateczny wybór wymaga sprawdzenia między innymi komory silnika, długości rufy, obsługi i rozkładu masy. W naszych poradach bierzemy również pod uwagę dostępną przestrzeń na akumulatory.

Produkty te stanowią potencjalne elementy konfigurowalnego układu napędowego i nie są automatycznie częścią wyposażenia standardowego. W przypadku konfiguracji Navy 6.0 Evo nie gwarantujemy prędkości ani płynności jazdy wersji 10 kW opisanej przez ZWS.

Opcje i dodatki

Uzupełnij GT550 o wyposażenie odpowiadające Twoim potrzebom. Producent wymienia między innymi:

• Listwa zderzakowa wykonana z przetworzonego plastiku.

• Gumowy zderzak na dziobie.

• Zestaw poduszek.

• Światła nawigacyjne.

• Maszt z flagą.

• Siatka chroniąca przed liśćmi i śmieciami.

Dostępność i skład opcji zostaną uzgodnione w ofercie.

Często zadawane pytania

Czy samolot GT550 może mieć dowolny silnik?

Nie. Producent opisuje ślizganie się łodzi o mocy 10 kW przeznaczonej do tego celu. Wersje o mocy od 2 do 6 kW są przeznaczone do spokojnego pływania slupem.

Jaką prędkość osiąga GT550?

Dla wersji o dużej prędkości i mocy 10 kW producent podaje prędkość około 23 km/h. Rzeczywista prędkość zależy między innymi od wersji, obciążenia i warunków.

Czy potrzebuję licencji żeglarskiej?

Jeśli łódź może płynąć z prędkością większą niż 20 km/h, między innymi wymagane jest posiadanie licencji żeglarskiej i obowiązek rejestracji. Dotyczy to również sytuacji, gdy sam płyniesz wolniej: czynnikiem decydującym jest potencjalna prędkość łodzi.rijksoverheid+1

Jak długo mogę żeglować na sprzęcie elektrycznym?

Zależy to od pojemności akumulatora, prędkości, obciążenia i warunków. Dlatego dopasowujemy akumulator do Twoich rejsów, zamiast obiecywać jeden, ustalony czas rejsu.

Czy możliwe jest stosowanie baterii przenośnych?

W wersji rekreacyjnej ZWS oferuje zarówno akumulatory przenośne, jak i stacjonarne. Wybór odpowiedniego rozwiązania zależy od wybranego silnika i systemu akumulatorów. Opisywana wersja do szybkiej jazdy wykorzystuje akumulator stacjonarny.

Porady dotyczące Twojego GT550

Chcesz cieszyć się relaksującą żeglugą łodzią elektryczną, a może chcesz omówić możliwości wersji z dużą prędkością? W Robust-MT pomożemy Ci dobrać silnik, akumulatory i wyposażenie. W ten sposób możesz skonfigurować ZWS GT550 idealnie dopasowaną do Twoich planów żeglarskich.