- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
Gdzieś w kwietniu otrzymaliśmy e-mail od „kilku młodych chłopaków”, którzy w ciągu sześciu miesięcy mieli opracować łódź wydrukowaną w 3D i potrzebowali do niej „dużego silnika”. To był początek przygody, w ramach której Tanaruz i Robust-MT Marine Technology BV intensywnie pracowały nad przygotowaniem pierwszego Ozare 6.5 dla Hiswa te Water w Lelystad. Przeczytaj nasz raport tutaj.
Począwszy od tego e-maila, zanim mogliśmy przedstawić odpowiednią propozycję, potrzebowaliśmy pewnych wyjaśnień. Innymi słowy, pakiet wymagań nie wydawał się do końca realistyczny. Mimo to przesłanie stanowiło dla nas wyzwanie, abyśmy przyjrzeli się, co się za tym kryje. Opracowanie slupu wydrukowanego w 3D to nie lada wyzwanie, a harmonogram jest bardzo krótki. Ale co gdyby…
Postanowiliśmy porozmawiać z mieszkańcami Tanaruz. To była rozmowa, której szybko nie da się zapomnieć. Ku naszemu wielkiemu zaskoczeniu, za biurem znajdowała się drukarka 3D, która mogła drukować na długości do 12m. Od dawna rozmawiamy z budowniczymi łodzi i specjalistami od druku 3D, ale nigdy wcześniej nie spotkaliśmy budowniczego łodzi, który miałby do dyspozycji własną drukarkę. Daje to dużą perspektywę i elastyczność.
W biurze uderzające było, jak niesamowicie kreatywni i zdeterminowani byli ci młodzi ludzie. Wytapetuj całą ścianę za pomocą tablic nastroju, renderów i szkiców. To, co było naprawdę miłe, to prośba o pomoc. Nie tylko zostaliśmy szczerze zapytani o nasze wrażenia i sugestie dotyczące łodzi. Okazało się też, że temu klubowi przydałaby się pomoc przy elektryfikacji. Wiedza na temat łodzi/slupów była wystarczająca i z pewnością wystarczająca była kreatywność, ale w rzeczywistości nie było wiedzy na temat energii elektrycznej na pokładzie i systemów napędu elektrycznego.
Tanaruz chciał zbudować łodzie 6,5 dla Hiswa 3 Ozare i potrzebował partnera, który chciał zaprojektować, dostarczyć, zbudować i przetestować wszystko, co dotyczy elektryczności. Od zasilania z lądu po śmigło, dokładnie nasze usługi.
Znalezienie odpowiedniego rozwiązania stało się wyzwaniem, podobnie jak zbudowanie/wydrukowanie prototypu. Kiedy w końcu zdecydowaliśmy jaki ma być napęd, producent silnika zaprzestał wszelkiej działalności. Gdy model był już gotowy, okazało się, że nadruk wymaga jeszcze dopracowania. Krótko mówiąc, i tak już krótki czas stał się naprawdę napięty.
Oczywiście, co do faktycznego planu, zgodziliśmy się zdecydowanie za późno, po czym nastąpił okres wakacji. Jednakże my w Robust-MT Marine Technology BV mamy 48-godzinny dzień, pracujemy nad pęcherzami na dłoniach i, jeśli to konieczne, śpimy szybko i na odwrót. Okazało się, że mężczyźni z Tanaruzu byli zrobieni z tego samego materiału i nawet w tym okresie spali w biurze, aby wykonać swoją pracę. Powitanie w sobotni poranek ze szczoteczką w ustach, klasa!
Zestaw, który otrzymaliśmy zawierał:
Podczas naszych wakacji wszystkie materiały zostały dostarczone do Tanaruz. Teraz pozostało tylko czekać na pierwszy udany wydruk. Założeniem było, aby dostarczono nam stan surowy, po czym my zajęlibyśmy się całym wykończeniem. Czas nas dogonił i nagle nadszedł poniedziałek 21 sierpnia i poniedziałek 28 sierpnia, łódź musiała zostać wysłana do Hiswy.
Ostatecznie udało nam się wystartować w czwartek, 24 sierpnia. Nie u nas, ale samochodem pełnym wszelkich możliwych narzędzi w lokalizacji Tanaruz.
Po przybyciu na miejsce znajdowały się dwie szorstkie skorupy, wciąż ciepłe i spoczywające na podporach (podporach utrzymujących wydruk 3D na miejscu podczas drukowania). Z tych dwóch tylko jeden płatowiec był wystarczająco dobry. Po raz pierwszy mogliśmy dokładnie przyjrzeć się projektowi. Od razu stało się jasne, że wszystko, co wymyśliliśmy, bazując na błędnych założeniach, można odrzucić. Myśleliśmy o wbudowaniu całej elektroniki w konsolę, niestety nie da się jej otworzyć i trzeba było obmyślić plan B. Uzgodniliśmy, że na płytce drukowanej znajdą się „kanały”, przez które będą prowadzone kable. „Kanały” były, ale nie było możliwości poprowadzenia przez nie kabla. Krótko mówiąc, mieliśmy razem pewne wyzwania. Zakasaj rękawy i do dzieła.
Po konsultacjach zdecydowano się na montaż całego wyposażenia pod tylną ławką. Znajdują się tu także akumulatory i ładowarki, a zasilanie z lądu może zostać natychmiast dostarczone. Ostatecznie wygląda to tak:
W czwartek mogłem pracować tylko cały dzień, a podstawowa instalacja elektryczna była gotowa i przetestowana. W sobotę nadal trzeba było zamontować światła nawigacyjne i cały układ napędowy. Na szczęście był ze mną Nils i dzięki pomocy mieszkańców Tanaruz udało mi się na czas zainstalować i przetestować całą elektrykę oraz napęd.
Łódź wyglądała naprawdę pięknie na Hiswa te Water 2023. Co za efekt przyciągający wzrok i co za osiągnięcie, aby w ciągu 6 miesięcy taka łódź działała i była gotowa do produkcji od podstaw na tak prestiżowe pokazy. Bardzo duży komplement dla Teamu Tanaruz, a także poklepanie po plecach dla nas, że w ciągu dwóch dni zbudowaliśmy zupełnie nam nieznaną łódź, bez żadnych ustępstw co do zastosowanych materiałów i wykończenia. Tak właśnie to robimy w Robust-MT Marine Technology BV
Zapraszamy do kontaktu w sprawie Twojego projektu, chętnie pomożemy.
