Victron Lithium-Batterie 25,6 V/100 Ah Smart

Victron Lithium-Batterie 25,6 V/100 Ah Smart

Victron Lithium-Batterie 25,6 V/100 Ah Smart. Diese Batterie liefert die volle Systemspannung in einem einzigen Gehäuse für 24-V-Systeme in Schiffen, Nutzfahrzeugen sowie Industrie- und Infrastrukturanwendungen – ohne Reihenschaltung von 12-V-Batterien. Mit 2560 Wh und einem maximalen Lade- und Entladestrom von 200 A kann die Batterie auch für 48 V in Reihe geschaltet werden. Zellspannung und -temperatur lassen sich per Bluetooth auslesen. Batteriespannung: Die Nennspannung beträgt 25,6 V. Die Ladespannung liegt zwischen 28,0 und 28,8 V (empfohlen: 28,4 V), die Erhaltungsspannung bei 27,0 V und die Entladeschlussspannung bei 22,4 V. Der maximale Lade- und Entladestrom beträgt 200 A; empfohlen werden ein maximaler Ladestrom von 50 A und ein kontinuierlicher Entladestrom von 100 A. Die angegebene Kapazität gilt für einen Entladestrom von bis zu 1C. Anschlussmöglichkeiten Maximal zwei in Reihe geschaltete Batterien (48 V) und maximal fünf parallel geschaltete Batterien oder Batteriegruppen. Pro System können maximal zwanzig Batterien verwendet werden, unabhängig vom verwendeten Victron-Batteriemanagementsystem (BMS). Jede Batterie muss vor der Reihenschaltung vollständig geladen und balanciert werden. Die Mittelpunkte der Batteriegruppen dürfen nicht miteinander verbunden werden. Schließen Sie keine weiteren Geräte an diese Mittelpunkte an. Die BMS-Kabel aller Batterien werden zum Batteriemanagementsystem durchgeschleift. Aufbau Die Batterie besteht aus Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LiFePO4) mit integriertem Zellausgleich und Überwachung von Zellspannung und -temperatur. Das Schalt-Batteriemanagementsystem (BMS) befindet sich nicht in der Batterie, sondern ist extern. Das BMS gibt bei einer Zellspannung unter 3,1 V einen Voralarm aus, trennt die Last unter 2,8 V und beendet den Ladevorgang bei über 3,75 V oder bei zu hohen bzw. zu niedrigen Temperaturen. Das Laden ist von +5 °C bis +50 °C, das Entladen von -20 °C bis +50 °C möglich. Bei 0 °C und -20 °C verringert sich die verfügbare Kapazität. Montage: Montieren Sie die Batterie stehend oder liegend, jedoch niemals mit den Polen nach unten. Halten Sie an allen vier Seiten einen Abstand von 20 mm ein. Die Anschlüsse sind M8-Gewindeeinsätze mit einem Anzugsmoment von 10 Nm. Schützen Sie jeden Batteriepol mit einer Sicherung. Die Sicherungsnennleistung darf den maximalen Entladestrom der Batterie nicht überschreiten und richtet sich nach dem niedrigsten Wert von Kabel, Batterie und System. Informationen zu Kabelquerschnitt und Sicherungstyp finden Sie im Victron-Buch „Wiring Unlimited“. Laden Sie separat zu ladende Batterien immer mit einem Ladegerät, das von einem Batteriemanagementsystem gesteuert wird. Kommunikation: Einrichtung, Überwachung und Betrieb erfolgen über Bluetooth und die VictronConnect-App. Sie können Spannung, Temperatur, Balancierungsstatus und Alarmstatus pro Zelle anzeigen und Firmware-Updates durchführen. Zu den einstellbaren Parametern gehören die minimale Ladetemperatur (Standard 5 °C), die Voralarm-Zellspannung (Standard 3,10 V) und die Abschaltspannung pro Zelle (Standard 2,80 V). Bei standardmäßig deaktivierter Direktanzeige zeigt VictronConnect wichtige Daten in der Geräteliste an, ohne eine Verbindung herzustellen. Obligatorischer Zusatz: Der Akku funktioniert nur mit einem externen Batteriemanagementsystem, das von Victron Energy zugelassen ist; ohne ein solches System erlischt die Garantie. Wählen Sie das Batteriemanagementsystem (BMS) entsprechend der Systemstruktur: * Victron SmallBMS (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-smallbms.html), BMS400100000 – kleine Systeme ohne Wechselrichter/Ladegerät * Victron Battery Management System VE.Bus 2 (https://shop.top.systems/accu-s/accessoires-accu-s/victron-battery-management-system-ve-bus-2.html), BMS300200200 – Systeme mit Wechselrichter/Ladegerät * Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html), LYN034160200 – größere Systeme mit digitaler Integration oder mit integriertem Sicherheitsrelais Erforderlich Kann direkt mit diesem Kauf bestellt werden * Kabelsatz 35 mm² 1,5 m rot und schwarz M8 (https://shop.top.systems/installatie/kabels/accu/kabelset-35mm-1-5-mtr-rood-en-zwart-m8.html), KABSET010350 – Batterie (https://shop.top.systems/installatie/kabels/accu/) * LittelFuse Sicherung 200 A MEGA (12–24 V) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringen/littelfuse-zekering-200a-mega-12-24v.html), ZEKLFM000200 – Sicherungen (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringen/) * Mega-Sicherungshalter M8 35–300 A (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringhouders/mega-zekeringhouder-m8-35-300a.html), ZEKHD0000800 – Sicherungshalter (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/zekeringhouders/) * Victron M8 Rundkabel 1 m (2x) 3-polig (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/victron-m8-circular-kabel-1m-2x-3-polig.html), ASS030560100 – Kommunikation (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/) Verwandte Produkte * Victron Lithiumbatterie 25,6 V/200 Ah Smart-a (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-25-6v-200ah-smart-a.html), BAT524120610 Dokumentation * Lithium Battery Smart Handbuch (NL) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_Battery_Smart/15958-Manual_Lithium_Smart_Battery-pdf-nl.pdf) * Lithium Battery Smart Handbuch (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_Battery_Smart/15958-Manual_Lithium_Smart_Battery-pdf-en.pdf) * Lithium Battery Smart Online-Handbuch (EN) (https://www.victronenergy.com/media/pg/Lithium_Battery_Smart/en/index-en.html) * Datenblatt 12,8 & 25,6 Volt Lithium-Eisenphosphat-Batterien Smart (NL) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-12,8-&-25,6-Volt-lithium-iron-phosphate-batteries-Smart-NL.pdf) * Datenblatt 12,8- und 25,6-Volt-Lithium-Eisenphosphat-Batterien Smart (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-12,8-&-25,6-Volt-lithium-iron-phosphate-batteries-Smart-EN.pdf) * Datenblatt BMS-Übersicht (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-BMS-overview-EN.pdf) * EU-Konformitätserklärung Lithium-Batterie Smart (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium-Ion-battery-Smart-EU-DOC-RED.pdf) * Zertifikat ECE R10-6 LiFePO4-Batterie Smart (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Certificate-Automotive-ECE-R10-6-LiFePO4-Battery-Smart-12.8V-50Ah-up-to-330Ah,-25.6V-100Ah-&-200Ah.pdf) * Sicherheitsdatenblatt für Lithium-Ionen-Batterien (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Material-Safety-Data-Sheet-Lithium-ion-batteries-EN.pdf) * ISO 9001-Zertifikat (https://www.victronenergy.com/upload/documents/ISO9001-certificate-2024-EN.pdf) Fragen und Antworten: Benötige ich ein Batteriemanagementsystem (BMS), auch für eine einzelne Batterie? Ja. Die Batterie darf nur mit einem von Victron Energy zugelassenen BMS verwendet werden. Ohne BMS erlischt die Garantie. Kann die Batterie bei Minustemperaturen geladen werden? Nein. Das Laden ist bei +5 bis +50 °C zulässig. Wer die minimale Ladetemperatur in VictronConnect unter 5 °C einstellt oder die Batterie unter 5 °C lädt, erlischt die Garantie. Wie viele Batterien kann ich in Reihe und parallel schalten? Sie können maximal zwei 25,6-V-Batterien in Reihe und maximal fünf Batterien oder Batteriegruppen parallel schalten, mit insgesamt bis zu zwanzig Batterien pro System. Welches Batteriemanagementsystem verwende ich mit einem Wechselrichter/Ladegerät? Das Victron Batteriemanagementsystem VE.Bus 2 (https://shop.top.systems/accu-s/accessoires-accu-s/victron-battery-management-system-ve-bus-2.html), BMS300200200. Für größere Systeme mit digitaler Integration oder integriertem Sicherheitsrelais gibt es das Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html), LYN034160200. Wie lade ich die Batterien vor der Reihenschaltung? Laden Sie jede Batterie vollständig und balancieren Sie sie. Verwenden Sie zum Laden einzelner Batterien immer ein Ladegerät, das von einem Batteriemanagementsystem gesteuert wird. Sind Sie sich unsicher, welches Batteriemanagementsystem für Ihre Anlage geeignet ist oder wie Sie die Batteriebank am besten konfigurieren und absichern? Kontaktieren Sie uns gerne (https://www.top.systems/nl/contact/). Wir unterstützen Sie gerne bei der Planung Ihrer gesamten Installation – von der Batterie über den Wechselrichter bis hin zur Überwachung. Technische Daten Zellchemie Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4) Nennspannung 25,6 V Kapazität bei 25 / 0 / -20 °C 100 Ah / 80 Ah / 50 Ah Nennenergie bei 25 °C 2560 Wh Max. Lade- und Entladestrom 200 A Empfohlener Dauerentladestrom ≤ 100 A Empfohlener Ladestrom ≤ 50 A Ladespannung 28,0–28,8 V (empfohlen: 28,4 V) Erhaltungsspannung 27,0 V Entladeschlussspannung 22,4 V Innenwiderstand 1,6 mΩ Lebensdauer bei 80 / 70 / 50 % Entladetiefe 2500 / 3000 / 5000 Zyklen Kapazitätsverlust < 1 % pro 100 Zyklen (25 °C, 100 % Entladetiefe) Wirkungsgrad (Hin- und Rücklauf) 92 % Max. Anzahl der Batterien: 2 in Reihe, 5 parallel, 20 pro System BMS-Anschluss: 50 cm langes Kabel (Stecker/Buchse) mit rundem M8-Stecker Kommunikation: Bluetooth (VictronConnect) Ladetemperatur: +5 bis +50 °C Entladetemperatur: -20 bis +50 °C Lagertemperatur: -45 bis +70 °C Maximale Lagerdauer bei 25 °C: 1 Jahr, voll geladen Luftfeuchtigkeit: Max. 95 %, nicht kondensierend Schutzart: IP22 Anschluss: M8-Gewindeeinsätze, 10 Nm Montagelage: Stehend oder seitlich, nicht mit den Anschlüssen nach unten Abmessungen (H x B x T): 197 x 650 x 163 mm Gewicht: 28 kg Normen: EN 60335-1, EN-IEC 62368-1, IEC 61427-1 EMV-konform nach EN-IEC 61000-6-3, EN 55014-1; Fahrzeuge gemäß ECE R10-6. Gerne informieren wir Sie ausführlicher über dieses Produkt. Bitte kontaktieren Sie uns Kontakt begleiten Sie uns.