Victron Smart BMS 12/200

Victron Smart BMS 12/200

Victron Smart BMS 12/200 – Der Victron Smart BMS 12/200 ist ein Lithium-Lichtmaschinen-Überlastungsschutz. Das BMS wird an 12,8-V-Victron-LiFePO4-Batterien (LFP) angeschlossen. Bis zu 5 Batterien können parallel geschaltet werden. Es kann als System-Ein/Aus-Schalter verwendet werden. Schutz von Lichtmaschine und Batterie: Der Eingangsstrom ist elektronisch auf ca. 90 % der Sicherungsnennleistung begrenzt. Eine 100-A-Sicherung begrenzt den Eingangsstrom beispielsweise auf ca. 90 A. Die Wahl der richtigen Sicherung bewirkt Folgendes: a. Schutz der LFP-Batterie vor zu hohem Ladestrom (wichtig bei LFP-Batterien mit geringer Kapazität). b. Schutz der Lichtmaschine vor Überlastung bei einem LFP-Batteriespeicher mit hoher Kapazität (die meisten 12-V-Lichtmaschinen überhitzen und fallen aus, wenn sie länger als 5 Minuten mit maximaler Ausgangsspannung laufen). Schutz der Starterbatterie: Diese Funktion ist vergleichbar mit der eines Cyrix-Batteriekombinierers oder eines Argo-FET-Batterietrennschalters. Strom kann nur dann zur LFP-Batterie fließen, wenn die Eingangsspannung (entspricht der Spannung der Starterbatterie) 13 V überschreitet. Außerdem kann kein Strom von der LFP-Batterie zurück zur Starterbatterie fließen, um eine potenzielle Beschädigung der LFP-Batterie durch Tiefentladung zu verhindern. Li-Ionen-Batterieschutz Übermäßiger Eingangsstrom und Stromspitzen werden auf ein sicheres Niveau reduziert. Das intelligente Batteriemanagementsystem (BMS) stoppt den Ladevorgang bei Zellüberspannung oder zu hoher Temperatur. Es verfügt über drei Ausgänge, ähnlich dem SmallBMS: > Ladeabschaltspannung: Der Lastausgang ist normalerweise hoch und schaltet bei drohender Zellunterspannung auf potentialfrei (standardmäßig 2,8 V/Zelle, einstellbar an der Batterie zwischen 2,6 V und 2,8 V pro Zelle). Maximalstrom: 10 mA. Der Lastausgang kann zum Ein-/Ausschalten eines externen Batterieschutzes, Wechselrichters, DC/DC-Wandlers oder anderer Verbraucher verwendet werden. Voralarm-Ausgangsspannung: Der Voralarm-Ausgang dient als Warnung bei niedriger Batteriespannung und schaltet kurz vor der Abschaltung der Last aufgrund von Unterspannung ab. Er kann zum Ansteuern eines Relais, einer LED oder eines Summers verwendet werden und als kontinuierliches oder periodisches Signal konfiguriert werden. Der Voralarm-Ausgang ist normalerweise potentialfrei und schaltet bei drohender Unterspannung (Standard 3,1 V/Zelle, einstellbar an der Batterie zwischen 2,85 V und 3,15 V pro Zelle) auf High-Pegel. Maximalstrom: 1 A (nicht kurzschlussfest). Die minimale Verzögerung zwischen Voralarm und Lastabschaltung beträgt 30 Sekunden. Ladeabschalt-Ausgangsspannung: Der Ladeabschalt-Ausgang ist normalerweise potentialfrei und schaltet bei drohender Überspannung oder Übertemperatur auf High-Pegel. Maximalstrom: 10 mA. Der Ladeabschalt-Ausgang ist nicht für die Versorgung induktiver Lasten wie z. B. Relaisspulen geeignet. Der Ladetrennausgang kann zur Steuerung folgender Funktionen verwendet werden: externes Ein-/Ausschalten eines Ladegeräts, eines Cyrix Li-Laderelais oder eines Cyrix Li-Ct Batteriekombinierers. (Hinweis: In bestimmten Fällen ist ein Schnittstellenkabel erforderlich; siehe Handbuch). Last-/Batterieladegerät-Ausgang/Eingang (SYSTEM+ Stromanschluss): Dieser Stromanschluss kann zum Laden oder Entladen der LFP-Batterie (z. B. über ein Batterieladegerät, einen Wechselrichter oder einen Wechselrichter/Batterielader) mit einem maximalen Dauerstrom von 200 A in beide Richtungen verwendet werden. Er kann auch als Lastausgang genutzt werden, sodass Gleichstromverbraucher direkt an diesen Anschluss angeschlossen werden können. Der Anschluss ist gegen Kurzschlüsse mit einem maximalen Entladestrom von 400 A geschützt. Das intelligente Batteriemanagementsystem (Smart BMS) stellt sicher, dass die Batterieentladung bei drohender Zellunterspannung gestoppt wird. Das Smart BMS ermöglicht das Laden über diesen Anschluss, es kann jedoch kein interner Ladealgorithmus angewendet werden. Externer Ein-/Aus-Eingang: Der externe Ein-/Aus-Eingang steuert das Laden über die Lichtmaschine. Im ausgeschalteten Zustand wird das Laden über die Lichtmaschine deaktiviert, während die BMS-Funktionalität aktiv bleibt. Dadurch können Verbraucher und Ladegeräte unabhängig vom Status des externen Eingangs weiter betrieben werden. Wenn der „System-Ein/Aus-Schalter“ über VictronConnect aktiviert wird, wird die BMS-Funktionalität ebenfalls deaktiviert. Das System verfügt über zwei Anschlüsse: Extern L und Extern H. Zwischen H und L kann ein externer Ein/Aus-Schalter oder ein Relais angeschlossen werden. Alternativ kann Anschluss H an den Pluspol der Batterie oder Anschluss L an den Minuspol der Batterie geschaltet werden. Zündgeschützt. Es werden keine Relais, sondern MOSFET-Schalter verwendet, wodurch Funkenbildung ausgeschlossen ist. Die Konfiguration erfolgt über Bluetooth. Gerne informieren wir Sie ausführlicher über dieses Produkt. Bitte kontaktieren Sie uns Kontakt begleiten Sie uns.