ZWS GT550 – elektrisches Aluminium-Tender

Die ZWS GT550 ist ein 5,50 Meter langes, elektrisch angetriebenes Aluminium-Tenderboot für entspanntes Segeln und, mit der passenden Motorisierung, auch für schnelle Fahrten. Die geräumige Rundsitzgruppe, das selbstlenzende Cockpit und der verdeckt eingebaute Elektromotor sorgen für eine praktische Aufteilung. Wählen Sie ein Antriebssystem mit 2 bis 6 kW für ruhiges Segeln oder besprechen Sie die 10-kW-Version, wenn Sie auch ins Gleiten kommen möchten.

Kategorie: Marke:

Entspanntes Cruisen oder einen Schritt schneller

Die ZWS GT550 vereint das charakteristische Aussehen einer Southwestern-Slup mit einem breiteren Heck und einer Rumpfform, die sich auch zum Gleiten eignet. Dadurch lässt sich das Boot für verschiedene Segelstile konfigurieren.

Mit einem Elektroantrieb von 2 bis 6 kW lässt sich die GT550 komfortabel als Segelyacht nutzen. Wer auch höhere Geschwindigkeiten erreichen möchte, kann auf eine Version mit 10-kW-Motor zurückgreifen. Laut Herstellerangaben erreicht diese Konfiguration rund 23 km/h. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ausführung, der Beladung und den Fahrbedingungen ab.

Ein geräumiges Cockpit mit bequemer Rundsitzbank

Die runde Sitzgruppe bietet Platz für sechs bis acht Personen. In der Mitte des Cockpits befindet sich ein zentraler Batteriekasten, der gleichzeitig als Tisch dient. Ideal für einen Kaffee unterwegs, ein Mittagessen an Bord oder einen entspannten Nachmittag mit Freunden.

Der Steuerstand ist abfallend gestaltet und bietet dem Skipper so mehr Beinfreiheit. Der elektrische Außenbordmotor ist in einem abschließbaren Fach untergebracht. Zusätzlich gibt es Stauraum für die Polstergarnitur.

Robustes und wartungsarmes Aluminium

Die GT550 ist aus 4 mm dickem, seewasserbeständigem Aluminium 5083 H111 gefertigt. Dies verleiht dem Boot eine robuste Basis, ohne dass die bei traditionellen Holzbooten übliche Lackierung und Politur erforderlich ist.

Das Cockpit ist selbstlenzend, sodass Regenwasser ablaufen kann. Halten Sie die Abflüsse frei von Blättern und Schmutz, um deren einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Separate Luftkammern tragen zum Auftrieb des Bootes bei.

Elektrobootfahren auf Ihre Art

Die Wahl des richtigen Motors und der passenden Batterien hängt von Ihren Bootsplänen ab. Planen Sie hauptsächlich entspannte Ausflüge in der Region oder möchten Sie auch dort schneller fahren können, wo es erlaubt ist?

Für gemütliche Fahrten bietet ZWS Motoren von 2 bis 6 kW an, je nach gewähltem System mit tragbaren oder fest installierten Akkus. Die beschriebene Hochgeschwindigkeitsversion verfügt über einen 10-kW-Motor und einen fest installierten Akku mit 6,8 oder 13,6 kWh.

Bei Robust-MT helfen wir Ihnen, eine passende Kombination zusammenzustellen, die auf Ihr Fahrgebiet, Ihre Ladeoptionen und Ihren gewünschten Verwendungszweck zugeschnitten ist.

Hauptmerkmale

  • 5,50 Meter langes elektrisches Aluminium-Tenderboot.

  • Wahlweise eine Version für gemütliches Segeln oder eine Version für schnelles Segeln.

  • Rundsitzgruppe mit Sitzplätzen für sechs bis acht Personen.

  • Elektrischer Außenbordmotor, der in einem abschließbaren Fach verborgen ist.

  • Zentraler Batteriekasten, der gleichzeitig als Tisch dient.

  • Schräger Steuerstand für mehr Beinfreiheit.

  • Selbstlenzendes Cockpit.

  • Stauraum für das Kissenset.

  • Separate Luftkammern für zusätzlichen Auftrieb.

  • Nur für elektrische Außenbordmotoren geeignet.

Spezifikationen

Spezifikation ZWS GT550
Typ Elektrisches Aluminium-Ladegerät
Länge 5,50 m
Breite 2,10 m
Tiefe ungefähr 0,40–0,50 m
Durchfahrtshöhe ungefähr 0,80–0,90 m
Rumpfgewicht 450 kg
Material Meerwasserbeständiges Aluminium 5083 H111
Aluminiumdicke 4 mm
CE-Designkategorie D
Sitze Laut Herstellerangaben für 6–8 Personen
Fahren Elektrischer Außenbordmotor
Motorlayout Abschließbarer Motorraum
Motorisierung für gemütliches Cruisen 2–6 kW
Motorisierte Hochgeschwindigkeitsversion 10 kW
Stadion Selbstentleerend

Die Spezifikationen entsprechen den Herstellerangaben. Das Rumpfgewicht beinhaltet nicht Motor, Batterien und sonstige Ausrüstung. Die maximal zulässige Personenzahl ist in der Dokumentation der ausgelieferten Version angegeben.

Versionen vergleichen

Element Leises Elektrobootfahren Hochgeschwindigkeitsversion
Verwendung Entspanntes Cruisen und Bootfahren Segelboote und Schnellboote sind dort erlaubt, wo dies zulässig ist
Motorleistung 2–6 kW 10 kW
Batterien Tragbar oder fest installiert, je nach System Fest eingebauter Akku mit 6,8 oder 13,6 kWh
Geschwindigkeit Abhängig von der gewählten Konfiguration Laut Herstellerangaben ca. 23 km/h
Planen Nicht als Merkmal dieser Version aufgeführt Mit der vorgesehenen Konfiguration möglich

Die angegebenen Geschwindigkeits- und Gleiteigenschaften beziehen sich auf die beschriebene 10-kW-Version. Diese Leistungsdaten gelten nicht automatisch für andere Motor- und Batteriekombinationen.

Motor und Batterie auswählen

Für entspanntes Elektrobootfahren ist der ePropulsion Navy 6.0 Evo eine mögliche Option. Mit seiner Leistung von 6 kW liegt dieser Motor innerhalb des von ZWS für die Version für gemütliches Cruisen angegebenen Bereichs.

Die endgültige Entscheidung erfordert unter anderem die Prüfung des Motorraums, der Hecklänge, des Fahrverhaltens und der Gewichtsverteilung. Auch der verfügbare Platz für Batterien fließt in unsere Beratung ein.

Produkt Leistung oder Kapazität Weitere Informationen
ePropulsion Navy 6.0 Evo 6 kW elektrischer Außenbordmotor Sehen Sie sich den Navy 6.0 Evo an
ePropulsion E100 5,12 kWh Batteriekapazität E100-Batterie ansehen
ePropulsion E163 8.345 kWh Batteriekapazität E163-Batterie ansehen

Diese Produkte sind mögliche Komponenten eines konfigurierbaren Antriebssystems und gehören nicht automatisch zur Serienausstattung. Bei einer Navy 6.0 Evo-Konfiguration können wir weder die Geschwindigkeit noch die Planiereigenschaften der von ZWS beschriebenen 10-kW-Version garantieren.

Optionen und Extras

Ergänzen Sie den GT550 mit der für Ihre Bedürfnisse passenden Ausstattung. Der Hersteller listet unter anderem Folgendes auf:

  • Stoßleisten aus recyceltem Kunststoff.

  • Gummipuffer am Bug.

  • Kissenset.

  • Navigationslichter.

  • Fahnenmast mit Flagge.

  • Netz gegen Laub und Abfall.

Die Verfügbarkeit und Zusammensetzung der Optionen werden im Angebot vereinbart.

Häufig gestellte Fragen

Kann die GT550 mit jedem Motor fliegen?

Nein. Der Hersteller beschreibt die Planung für die 10-kW-Version, die für diesen Zweck vorgesehen ist. Die Versionen mit 2 bis 6 kW sind für entspanntes Segeln mit Slup-Motoren gedacht.

Wie schnell fährt der GT550?

Für die Hochgeschwindigkeitsversion mit 10 kW gibt der Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 23 km/h an. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt unter anderem von der Ausführung, der Last und den Fahrbedingungen ab.

Benötige ich einen Bootsführerschein?

Kann das Boot schneller als 20 km/h fahren, gelten unter anderem die Pflicht zum Erwerb eines Bootsführerscheins und zur Registrierung. Dies gilt auch, wenn Sie selbst langsamer segeln: Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes ist ausschlaggebend.rijksoverheid+1

Wie lange kann ich elektrisch segeln?

Das hängt von der Akkukapazität, der Geschwindigkeit, der Belastung und den Bedingungen ab. Deshalb passen wir den Akku individuell an Ihre Bootstouren an, anstatt eine feste Fahrtzeit zu versprechen.

Sind tragbare Batterien möglich?

Für die gemütliche Version nennt ZWS sowohl tragbare als auch fest installierte Akkus. Welche Lösung geeignet ist, hängt vom gewählten Motor und Akkusystem ab. Die beschriebene Hochgeschwindigkeitsversion verwendet einen fest installierten Akku.

Tipps zu Ihrem GT550

Möchten Sie entspanntes Elektrobootfahren genießen oder interessieren Sie sich auch für die Möglichkeiten einer Hochgeschwindigkeitsversion? Bei Robust-MT unterstützen wir Sie bei der Auswahl von Motor, Akkus und Zubehör. So können Sie sich eine ZWS GT550 zusammenstellen, die perfekt zu Ihren Bootsplänen passt.

Südwestliche Schaluppe

Südwestliche Schaluppe ZWS fertigt formschöne, erschwingliche und langlebige Aluminium-Sloops für alle, die gerne Boot fahren und gesellige Stunden verbringen, aber sich nicht mit dem lästigen Lenzen, Reinigen, Streichen, Reparieren und Einwintern herumschlagen wollen. Unsere robusten und widerstandsfähigen Sloops sind größtenteils elektrisch angetrieben: ZWS verfügt über mehr als 12 Jahre Erfahrung im Bereich Elektroboote.

Südwestliche Schaluppe steht für

Nachhaltiges Segeln mit der Slup erschwinglich und unbeschwert – das ist unsere Mission. Deshalb entwickeln wir unsere Sloops nach folgenden Prinzipien:

Funktional nachhaltig

Nachhaltigkeit ist bei der Konstruktion und Nutzung unserer Sloops so selbstverständlich, dass wir sie nicht weiter thematisieren wollen. Sie bildet die Grundlage all unserer Entscheidungen bezüglich Materialien, Komponenten und Antrieb. Dennoch handeln wir nie „um der Nachhaltigkeit willen“. Es ist eine Win-Win-Situation. Aluminium ist unendlich oft recycelbar und wartungsfrei. Der Kunststoff unserer Scheuerleisten ist recycelt und behält seine Schönheit länger als Holz. Elektrobootfahren ist sauberer und leiser. Eine Win-Win-Situation.

Flüsterleises Segeln

Alle ZWS-Sloops werden elektrisch angetrieben. Über 12 Jahre Erfahrung im Bereich Elektroboote garantieren ausgereifte und bewährte Elektromotor- und Batteriekombinationen. Das ist nicht nur gut für die Umwelt, sondern sorgt auch für ein wunderbar ruhiges Fahrgefühl – ganz ohne das Dröhnen und Lärmen von Verbrennungsmotoren.

Kein Stress

A Südwestlicher Hang Immer einsatzbereit. Kein lästiges Abdecken, Lenzen oder Reinigen: einfach entriegeln, in eine Kühltasche packen, ablegen und in See stechen. Und falls man unterwegs irgendwo gegenfährt … so ist das Leben. Vier bis fünf Millimeter dickes Aluminium hält einiges aus. Im Winter liegt das Boot einfach im Wasser. Das Aluminium schützt sich selbst und benötigt weder (giftiges) Antifouling noch muss es geschliffen oder gestrichen werden. Alle unsere Sloops sind selbstlenzend, sodass Regenwasser automatisch abfließt.

Erschwinglich und wertstabil

Intelligentes Design senkt die Produktionskosten, und als Käufer merken Sie das im Kaufpreis. Der größte Vorteil der ZWS liegt jedoch in den vergleichsweise niedrigen jährlichen Kosten. Keine Winterlagerung, keine Winterfestmachung des Motors und kaum Reparaturen oder Wartung. Hinzu kommt, dass wir jede Slup in Handarbeit fertigen. Diese Handwerkskunst garantiert geringen Wertverlust und hohen Werterhalt. Kurzum: ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Und wer wünscht sich das nicht? Elektroschaluppe kaufenSehen Sie sich unser gesamtes Sortiment an.