Victron-Installation und Lithium-Upgrade für Hausboote

Im Oktober 2024 kontaktierte Bruno die Firma Robust-MT Marine Technology BV. Er lebt mit seiner Frau Carla auf einem wunderschönen, über 100 Jahre alten Segelhausboot. An Bord befindet sich eine leistungsstarke Victron EasySolar 24/3000/70-Anlage. Die Besitzer konnten jedoch die zugehörige App nicht nutzen. Außerdem ließ sich die Gleichstromlast am integrierten Color Control GX nicht korrekt ablesen.

Nach unserem ersten Beratungsgespräch am 13. Dezember begann Bruno umgehend mit der Umgestaltung des Maschinenraums. Er erhielt von uns eine Schablone, um seinen genauen Energiebedarf zu berechnen. Während der Weihnachtsfeiertage verlegte er die primären elektrischen Systeme in die Kabine und räumte die Stromverteilung komplett auf. Im Januar führten wir intensive Fernberatungen durch, um ein technisches Design zu entwickeln. Bei der Installation eines neuen Shunts am 1. Februar stellte sich jedoch heraus, dass die bestehende Batteriebank unter Last einen massiven Spannungsabfall aufwies. Die alten Batterien waren irreparabel. Daher entschieden wir uns am 2. Februar für den Bau einer komplett neuen, leistungsstarken Lithiumanlage. Am 7. Februar installierte unser Team die neuen Komponenten an einem intensiven Arbeitstag. Die EasySolar-Anlage läuft nun einwandfrei. Dadurch wurde das Hausboot in ein äußerst komfortables und zuverlässiges Zuhause verwandelt.

Kundenwünsche

Im Laufe des Prozesses verlagerte sich das Hauptziel von der reinen Stilllegung hin zu einer umfassenden Modernisierung des Energiespeichers. Die Anlage musste folgende Kriterien erfüllen:

Zukunftssichere Batteriebank

Eine robuste, wartungsfreie Batteriebank mit ausreichender Kapazität für ein langanhaltendes, komfortables Leben an Bord

Vollständiger Einblick in den Konsum

Ein modernes Überwachungssystem, das das alte eingebaute Color Control GX ersetzt und über die Kabine ablesbar ist

Maximale Sicherheit bei hohen Strömen

Eine professionelle Sicherungs- und Verteilerstruktur, die für Hochleistungsverbraucher wie z. B. ein elektrisches Kochfeld geeignet ist

Zukünftige Erweiterbarkeit

Die Infrastruktur muss bereits für einen leistungsstärkeren Wechselrichter mit einer Leistung von bis zu 6000 Watt ausgelegt sein, obwohl der aktuelle EasySolar noch 3000 Watt liefert

Lösung von Robust-MT

Die bestehende Victron EasySolar-Anlage wurde beibehalten, erhielt jedoch einen neuen, übersichtlichen Platz im geräumigen Maschinenraum. Unser Team entwickelte ein hochwertiges 24-Volt-Lithium-Netzwerk um dieses bewährte Gerät herum mit folgenden Komponenten:

Schwerlastspeicher

Wir haben zwei leistungsstarke Victron Lithium (LiFePO4) 24V/300Ah NG- Batterien installiert. Damit ergibt sich eine Gesamtkapazität von beeindruckenden 600Ah bei 24 Volt.

Modulares Verteilsystem

Das komplette Batteriemanagementsystem basiert auf einem Victron Lynx-System. Dieses System besteht aus einem Lynx Power In, dem zentralen Lynx BMS und einem Lynx-Verteiler zur sicheren und zuverlässigen Absicherung aller Stromkreise.

Verkabelung

Um die Anlage für ein zukünftiges Wechselrichter-Upgrade auf 6000 Watt vorzubereiten, haben wir keine 50 mm² Batteriekabel, sondern extrem robuste 95 mm² Kabel . Dies garantiert minimale Spannungsverluste und maximale Sicherheit.

Erweiterte Überwachung

Wir haben die veraltete Farbsteuerung Color Control GX von EasySolar umgangen und stattdessen eine schnelle Cerbo GX als Kommunikationszentrale installiert. Das zugehörige Touchscreen-Display wurde mithilfe eines Verlängerungskabels bündig in das Armaturenbrett eingebaut.

Fernabstimmung

In den Monaten nach der Installation haben wir die Anlage weiterhin per Fernzugriff über das Internet feinjustiert. Wir überwachen sie nach wie vor aus der Ferne und können bei Bedarf sofort eingreifen.

„Wir sind mit der Vorgehensweise von Remco von Robust-MT äußerst zufrieden. Im Vorfeld haben wir die bestehende Situation gemeinsam eingehend geprüft und besprochen. Das war nicht einfach, da die Anlage unsicherer war als erwartet.

Anschließend berechnete und plante Remco die notwendigen Änderungen, und wir trafen Vereinbarungen bezüglich der zu bestellenden Materialien. Ich konnte die alte Anlage selbst abbauen und vorbereiten, sodass die neuen Komponenten fachgerecht und an einem besseren Ort installiert werden konnten. All dies geschah in Absprache mit Remco.
Als wir dann mit der Arbeit begannen – da ich Remco bei diesem Projekt unterstützen durfte, um selbst dazuzulernen –, arbeiteten wir sehr angenehm zusammen, bis die Anlage in Betrieb genommen und alles sauber abgeschlossen war. Durch diese Modernisierung haben wir mit Remco nicht nur unsere Anlage auf den neuesten Stand gebracht und sie deutlich sicherer und störungsfreier in Betrieb genommen, sondern auch eine gute Geschäftsbeziehung zu ihm aufgebaut. Sehr schön!

Wir werden die Dienste von Robust-MT bei zukünftigen Erweiterungen oder Umbauten sicherlich wieder in Anspruch nehmen.“

Bruno

Ergebnis

Die Umrüstung der Schiffselektrik ist ein voller Erfolg. Das primäre Hochstromnetz hat sich über lange Zeit als äußerst stabil und zuverlässig erwiesen. Dies beweist, dass es durchaus möglich ist, ein hochmodernes System um einen älteren Wechselrichter wie den EasySolar herum aufzubauen. Dank der leistungsstarken Victron-Lithiumbatterie genießt das Paar optimalen Komfort an Bord. Wichtige Verbraucher wie Pelletofen, Fußbodenheizung, Badewanne und Elektrokochfeld funktionieren einwandfrei und ohne Stromausfälle. Über den Cerbo-Bildschirm in der Kabine und die Victron-App haben die Eigner nun jederzeit einen perfekten Überblick über ihre Anlage. Robust-MT ist außerordentlich stolz auf dieses Projekt. Es beweist, dass die intensive Zusammenarbeit mit dem Kunden zu einem technisch perfekten und zuverlässigen Ergebnis führt.

Globale Kostenindikation

Dieses kundenspezifische Projekt wurde für eine 24-V-Anlage mit einer Last von bis zu 6000 Watt konzipiert. Aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Spannungsabfällen wurden dicke 95-mm²-Kupferkabel und robuste Sicherungen gewählt. Dank der aktiven Mitwirkung des Eigentümers konnten die Installationszeiten vor Ort reduziert werden. Die Gesamtkosten gliedern sich wie folgt:

Post	Beschreibung	Betrag (inkl. MwSt.)
Gesamtinvestition	Vollständig überholt und betriebsbereit geliefert	€ 17.924,73
Hardware und Komponenten	Erste Materialrechnung inklusive Systemrabatt für unter anderem die beiden 300Ah Victron NG Lithiumbatterien, das Lynx-System und den Cerbo GX.	€ 9.862,-
Arbeitsstunden & Installation	Schlussrechnung für die vor Ort geleisteten Arbeitsstunden, die Komponentenmontage, die Umgehung der Farbsteuerung und die Inbetriebnahme.	€ 5.626,50
Kleinteile und Kabel	Schlussrechnung für hochwertige 95mm²-Kabel, Hochleistungssicherungen, Hauptschalter und spezielle Befestigungsmaterialien für den Schiffseinsatz.	€ 1.083,78
Kundenspezifisches Design	Komplett kundenspezifische elektrische Planung für die Neugestaltung des Bordstromnetzes.	€ 968,-
HDPE-Batteriekästen	Speziell angefertigte, robuste Kunststoffboxen zur sicheren Unterbringung der vorhandenen Batteriebank.	€ 384,75