Batterie au lithium Victron 12,8 V/100 Ah intelligente

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Prix ​​initial : 882,09 €.Prix ​​actuel : 793,88 €.

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Description

Batterie au lithium Victron 12,8 V/100 Ah intelligente

Batterie au lithium Victron 12,8 V/100 Ah intelligente

Batterie lithium intelligente Victron 12,8 V/100 Ah. Cette batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) intègre le Bluetooth, l'équilibrage des cellules et la surveillance de leur état. Avec une capacité de stockage de 1 280 Wh dans un boîtier compact et léger, elle succède naturellement aux batteries au plomb pour les yachts, camping-cars, véhicules utilitaires et installations autonomes. La batterie est composée de quatre cellules LFP de 3,2 V en série. Pourquoi le lithium-fer-phosphate ? * Robuste : le LFP ne se sulfate pas. La batterie n'a pas besoin d'être chargée à 100 % ; une charge partielle n'en réduit pas la durée de vie, mais la prolonge même légèrement. Idéale pour les systèmes rarement chargés à 100 %. * Compacte et légère : gain de place et de poids jusqu'à 70 % par rapport au plomb. * Efficace : faible résistance interne (0,8 mΩ) et rendement élevé, même en cas de décharge partielle. Longue durée de vie : 2 500 cycles à 80 % de profondeur de décharge (DoD), 3 000 cycles à 70 % DoD et 5 000 cycles à 50 % DoD, avec une perte de capacité inférieure à 1 % tous les 100 cycles. Bluetooth et VictronConnect : le Bluetooth intégré permet de consulter directement les tensions des cellules, leur température et l’état des alarmes via l’application gratuite VictronConnect. Les données clés sont déjà visibles dans la liste des appareils, même sans connexion. Vous pouvez ainsi détecter rapidement un déséquilibre naissant entre les cellules ou un problème au niveau de la batterie. Équilibrage et surveillance des cellules : chaque cellule est surveillée et équilibrée individuellement. Les câbles d’équilibrage et de surveillance sont connectés en série entre les batteries et terminés sur un BMS Victron. La connexion s’effectue via des connecteurs ronds M8 avec un câble de 50 cm (mâle et femelle inclus). BMS requis : un BMS Victron est requis pour chaque batterie. Le BMS émet une pré-alarme dès que la tension d'une cellule descend en dessous de 3,1 V (réglable de 2,85 à 3,15 V), coupe l'alimentation des consommateurs en dessous de 2,8 V (réglable de 2,6 à 2,8 V) et interrompt la charge au-dessus de 3,75 V par cellule ou en cas de températures excessivement élevées ou basses. Disponible en stock : * Victron smallBMS (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-smallbms.html) (réf. BMS400100000) – simple et abordable, idéal pour les petits systèmes. Vous connectez les consommateurs et les chargeurs directement à la batterie ; ils sont coupés par le BMS en cas de problème de tension ou de température. Le Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html) (réf. LYN034160200) est la solution idéale pour les grandes installations. Il intègre un contacteur 500 A faisant office d'interrupteur principal et de dispositif de sécurité, un système de surveillance de batterie complet, la connectivité Bluetooth et l'intégration avec un dispositif GX et un VRM. Également disponible en version M10 (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m10.html). Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller sur les systèmes équipés d'un convertisseur/chargeur MultiPlus ou Quattro (VE.Bus BMS V2) ou pour les applications automobiles et marines avec alternateur (Smart BMS CL 12/100). Contactez-nous (https://www.top.systems/nl/contact/) pour faire le meilleur choix. Intégration système complète. Associé à un appareil GX tel que le Victron Cerbo GX MK2 (https://shop.top.systems/monitoring-controle/bedieningspanelen/victron-cerbo-gx-mk2.html) (réf. BPP900451100), il vous permet de consulter en temps réel, via le portail VRM, l'état de charge, les tensions des cellules et les alarmes de votre parc de batteries, même à distance. Évolutif pour un parc de batteries complet. Les batteries peuvent être connectées en série, en parallèle ou en série/parallèle pour des tensions système de 12 V, 24 V ou 48 V. Chaque BMS peut gérer jusqu'à 20 batteries, offrant une capacité allant jusqu'à 84 kWh pour un système 12 V et jusqu'à 102 kWh pour les systèmes 24 V et 48 V. Pour le 24 V, Victron recommande la batterie lithium Victron Smart 25,6 V/100 Ah (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-battery-25-6v-100ah-smart.html) (réf. BAT524110610). Pour le 48 V, deux batteries 25,6 V en série sont recommandées : moins de batteries en série signifie un temps d'équilibrage plus court. Besoin de plus de capacité ? Découvrez ensuite la batterie lithium Victron 12,8 V/180 Ah Smart (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-12-8v-180ah-smart.html) (réf. BAT512118610) ou consultez la gamme complète de batteries lithium (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/). Charge et décharge * Courant de décharge continu maximal : 200 A, recommandé : ≤ 100 A * Courant de charge maximal : 200 A, recommandé : ≤ 50 A * Tension de charge : entre 14 et 14,4 V (14,2 V recommandés), charge d’entretien : 13,5 V * Tension de décharge finale : 11,2 V * Capacité totale à 25 °C : 100 Ah ; 80 Ah à 0 °C et 50 Ah à -20 °C. Montage et environnement : La batterie peut être installée verticalement ou horizontalement, à condition que ses bornes ne soient pas orientées vers le bas. La décharge est possible de -20 °C à +50 °C et la charge de +5 °C à +50 °C. Indice de protection IP22. Une fois chargée, la batterie peut être stockée à 25 °C pendant un an maximum. Connexions d'alimentation via des prises filetées M8. Spécifications : Tension nominale : 12,8 V Capacité nominale à 25 °C : 100 Ah Énergie nominale à 25 °C : 1280 Wh Dimensions (H x L x P) : 197 x 321 x 152 mm Poids : 14 kg Courant de décharge continu maximal : 200 A Courant de décharge continu recommandé : ≤ 100 A Courant de charge 200 A Courant de charge recommandé ≤ 50 A Tension de charge 14 – 14,4 V (14,2 V recommandés) Tension de maintien 13,5 V Tension de décharge finale 11,2 V Durée de vie (capacité ≥ 80 %) 2500 cycles à 80 % de profondeur de décharge (DoD), 3000 à 70 % de DoD, 5000 à 50 % de DoD Rendement (aller-retour) 92 % Perte de capacité < 1 % pour 100 cycles (25 °C, 100 % de DoD) Résistance interne 0,8 mΩ Capacité à 0 °C / -20 °C 80 Ah / 50 Ah Température de fonctionnement Décharge -20 °C à +50 °C, charge +5 °C à +50 °C Température de stockage -45 °C à +70 °C Humidité Max. 95 %, sans condensation. Indice de protection IP22. Alimentation : prises filetées M8. Connexion BMS : fiche ronde M8, câble mâle + femelle, longueur 50 cm. Nombre maximal de batteries par BMS : 20 (jusqu'à 102 kWh par BMS). Position de montage : verticale ou horizontale, bornes non orientées vers le bas. Durée de stockage maximale à 25 °C : 1 an (batterie entièrement chargée). Normes : EN 60335-1, EN-IEC 62368-1, IEC 61427-1, cellules UL1973 / IEC62619 / UL9540A, automobile ECE R10-6. Référence : BAT512110610

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