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Le moteur inboard IPM à refroidissement par eau combiné est idéal pour les bateaux de taille moyenne à grande, offrant des performances fiables et un entretien réduit. Grâce à son système de refroidissement par eau de haute qualité, le moteur est refroidi efficacement. Ce moteur robuste est facile à installer et à utiliser, parfait pour les sorties à la journée et les loisirs nautiques. Son fonctionnement efficace et ses faibles coûts d'exploitation en font un choix économique et écologique pour les plaisanciers.
Le moteur inboard IPM à refroidissement par eau combiné est idéal pour les bateaux de taille moyenne à grande, offrant des performances fiables et un entretien réduit. Grâce à son système de refroidissement par eau de haute qualité, le moteur est refroidi efficacement. Ce moteur robuste est facile à installer et à utiliser, parfait pour les sorties à la journée et les loisirs nautiques. Son fonctionnement efficace et ses faibles coûts d'exploitation en font un choix économique et écologique pour les plaisanciers.
Les moteurs in-bord IPM à refroidissement par eau combiné sont disponibles en différentes puissances allant de 6 à 50 kW, ce qui les rend adaptés aux petits navires d'une tonne, jusqu'aux navires de grande taille et aux puissants remorqueurs.
Les moteurs in-bord IPM à refroidissement par eau combiné utilisent une conception à flux radial. Ces moteurs sont souvent plus volumineux, mais plus fiables et robustes. Un système IPM est idéal pour une fiabilité à long terme, mais il est nettement plus encombrant qu'un système ACA.
Un moteur in-bord IPM 6,0 kW à refroidissement par eau combiné convient aux bateaux jusqu'à environ 5 tonnes.
Moteur in-bord IPM 6,0 kW à refroidissement par eau combiné
Caractéristiques techniques
Puissance : 6 kW / 14 ch
Tension nominale : 48 V CC
Vitesse nominale : 1 450 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK300
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord combiné IPM 6,0 kW refroidi par eau,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK300
Un moteur in-bord combiné IPM de 10,0 kW refroidi par eau convient aux bateaux jusqu'à environ 6 tonnes.
Moteur in-bord IPM 10,0 kW à refroidissement par eau combiné
Caractéristiques techniques
Puissance : 10 kW / 23 ch
Tension nominale : 48 V CC
Vitesse nominale : 1 450 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK300
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord combiné à refroidissement par eau IPM 10,0 kW,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK300
Un moteur in-bord IPM 15,0 kW à refroidissement par eau combiné convient aux bateaux jusqu'à environ 8 tonnes.
Moteur in-bord IPM 15,0 kW à refroidissement par eau combiné
Caractéristiques techniques
Puissance : 15 kW / 33 ch
Tension nominale : 48 V CC
Vitesse nominale : 1 450 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK300
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord combiné à refroidissement par eau IPM 10,0 kW,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK300
Un moteur in-bord IPM 20,0 kW à refroidissement par eau combiné convient aux bateaux jusqu'à environ 10,0 tonnes.
Moteur in-bord IPM 20,0 kW à refroidissement par eau combiné
Caractéristiques techniques
Puissance : 20 kW / 44 ch
Tension nominale : 48 V CC
Vitesse nominale : 1 450 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK300
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord combiné IPM 20 kW refroidi par eau,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK300
Un moteur in-bord IPM 25,0 kW à refroidissement par eau combiné convient aux bateaux jusqu'à environ 13 tonnes.
Moteur in-bord IPM 25,0 kW à refroidissement par eau combiné
Caractéristiques techniques
Puissance : 25 kW / 50 ch
Tension nominale : 96 V CC
Vitesse nominale : 1 450 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK600
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord IPM 25 kW à refroidissement liquide combiné,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK600
Un moteur in-bord combiné IPM 40,0 kW refroidi par eau convient aux bateaux jusqu'à environ 20 tonnes.
Moteur in-bord combiné IPM 40,0 kW refroidi par eau
Caractéristiques techniques
Puissance : 40 kW / 80 ch
Tension nominale : 96 V CC
Vitesse nominale : 1 450 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK600
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord combiné IPM 40 kW refroidi par eau,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK600
Un moteur in-bord combiné IPM 50,0 kW refroidi par eau convient aux bateaux jusqu'à environ 28 tonnes.
Moteur in-bord IPM 50,0 kW à refroidissement par eau combiné
Caractéristiques techniques
Puissance : 50 kW / 90 ch
Tension nominale : 144 V CC
Vitesse nominale : 800 tr/min
Type de refroidissement : Eau
Type de boîtier de commande : BK600
Qu'y a-t-il dans la boîte ?
Moteur in-bord IPM 50 kW à refroidissement liquide combiné,
plaque de montage,
hélice standard,
boîtier de commande BK600