Victron BatteryProtect 12/24V-65A Smart

Victron BatteryProtect 12/24V-65A Smart

Protection de batterie intelligente Victron BatteryProtect 12/24V-65A La protection de batterie intelligente BatteryProtect 65A protège la batterie contre les décharges excessives et peut servir d'interrupteur marche/arrêt. Ce modèle 65A offre un courant continu maximal de 65A et un courant de crête (pendant 30 secondes) de 250A, avec une plage de tension de fonctionnement de 6 à 35V. La batterie est déconnectée des charges non essentielles avant d'être complètement déchargée (ce qui l'endommagerait) ou avant que l'énergie restante ne soit insuffisante pour démarrer le moteur. L'entrée/sortie peut être utilisée comme interrupteur marche/arrêt. Détection automatique 12/24V La protection de batterie intelligente BatteryProtect détecte automatiquement la tension du système une seule fois. Bluetooth : programmation simplifiée La programmation de la protection de batterie intelligente BatteryProtect via Bluetooth permet de définir tous les niveaux marche/arrêt nécessaires. Il est également possible de définir l'un des neuf niveaux prédéfinis à l'aide de la broche de programmation (voir manuel). Le Bluetooth peut être désactivé si nécessaire. Un réglage spécifique est prévu pour les batteries lithium-ion. Dans ce mode, le BatteryProtect peut être contrôlé par le BMS VE.Bus. Remarque : le BatteryProtect peut également servir de coupe-circuit entre un chargeur de batterie et une batterie Li-ion. Consultez le schéma de connexion dans le manuel. Consommation d'énergie extrêmement faible. Ceci est particulièrement important pour les batteries lithium-ion, notamment après une coupure due à une tension basse. Pour plus d'informations, consultez la fiche technique de notre batterie Li-ion et le manuel du BMS VE.Bus. Protection contre les surtensions. Afin de prévenir tout dommage aux charges sensibles en cas de surtension, la charge est déconnectée dès que la tension continue dépasse 16 V ou 32 V. Protection contre l'inflammation. Absence de relais, mais commutation par MOSFET, éliminant ainsi tout risque d'étincelles. Sortie d'alarme temporisée. La sortie d'alarme est activée si la tension de la batterie chute en dessous du seuil de déconnexion prédéfini pendant plus de 12 secondes. Le démarrage du moteur ne déclenche donc pas l'alarme. La sortie d'alarme est une sortie à collecteur ouvert, protégée contre les courts-circuits, connectée à la masse (rail négatif), courant maximal de 50 mA. La sortie d'alarme sert généralement à activer un avertisseur sonore, une LED ou un relais. Déconnexion et reconnexion différées de la charge : la charge est déconnectée 90 secondes après que la tension de la batterie soit descendue en dessous du seuil prédéfini. Si la tension de la batterie remonte au seuil de couplage dans ce délai (après le démarrage du moteur, par exemple), la charge n'est pas déconnectée. La charge est reconnectée 30 secondes après que la tension de la batterie ait dépassé la tension de reconnexion prédéfinie. Nous serions ravis de vous fournir de plus amples informations sur ce produit. N'hésitez pas à nous contacter contact Rejoignez-nous.