Système de gestion de batterie Victron VE.Bus 2

Système de gestion de batterie Victron VE.Bus 2

Système de gestion de batteries Victron VE.Bus 2 Système de gestion de batteries Victron VE.Bus 2 Système de gestion de batteries pour batteries lithium intelligentes Victron de 12,8 V et 25,6 V, destiné aux systèmes équipés d'un onduleur ou d'un onduleur/chargeur Victron compatible VE.Bus. Le BMS surveille chaque cellule afin de détecter les surtensions et les sous-tensions, ainsi que les températures excessives ou insuffisantes, et coupe l'inversion et la charge via le VE.Bus. Par rapport au premier BMS VE.Bus, cette version intègre des bornes marche/arrêt à distance, une alimentation auxiliaire pour un appareil GX et la commande de chargeurs solaires via un appareil GX. Applications * Yachts et bateaux de travail équipés de systèmes MultiPlus, MultiPlus-II ou Quattro * Camping-cars, véhicules d'expédition et unités de travail mobiles * Installations autonomes et de secours avec batterie lithium intelligente * Systèmes avec un dispositif GX devant rester accessible même après l'arrêt * Installations où l'onduleur/chargeur est commandé depuis plusieurs emplacements Compatibilité batterie Ce BMS est compatible avec les batteries lithium intelligentes Victron de 12,8 V et 25,6 V dotées de connecteurs ronds M8. Il n'est pas compatible avec les batteries lithium NG plus récentes, qui nécessitent un BMS de la série NG. Par conséquent, lors du remplacement ou de l'extension d'un système, vérifiez toujours la génération de batterie présente. Fonctionnement du BMS lors d'une alarme de cellule : * Pré-alarme de tension de cellule faible imminente, permettant une intervention rapide. * En cas de tension de cellule faible : coupure des onduleurs via le bus VE.Bus et des autres charges via la borne « Déconnexion de charge ». * En cas de tension de cellule élevée ou de température de cellule anormalement élevée ou basse : coupure de la charge via le bus VE.Bus et des autres chargeurs via la borne « Déconnexion de chargeur ». Différences par rapport au premier BMS VE.Bus : * Bornes marche/arrêt externes. * Les chargeurs solaires VE.Direct et VE.Can peuvent être coupés via un appareil GX. * L'onduleur/chargeur VE.Bus peut être contrôlé par plusieurs appareils : Digital Multi Control, dongle VE.Bus Smart et/ou appareil GX. * Bornes d'entrée et de sortie d'alimentation auxiliaire, permettant à un appareil GX de continuer à fonctionner même lorsque le système est hors tension. * Le premier BMS VE.Bus reste le choix optimal pour les systèmes sans appareil GX. Sorties et capacité de charge : * Déconnexion de charge : normalement élevée. (tension de sortie approximativement égale à la tension d'alimentation moins 1 V), flottante à l'arrêt ; maximum 1 A * Débrancher le chargeur : normalement élevé, flottant à l'arrêt ; Courant maximal de 10 mA — convient donc uniquement à une entrée distante, et non à une bobine de relais. * Pré-alarme : 1 A maximum, non protégée contre les courts-circuits. * Sortie d'alimentation GX et entrée d'alimentation auxiliaire : 1 A chacune. Consommation et alimentation : * Plage de tension d'entrée : 9 à 70 V CC, compatible avec les systèmes 12 V, 24 V et 48 V. * Consommation propre : 10 mA en fonctionnement normal, hors courant de déconnexion de la charge. * 2 mA à faible tension de cellule. * 1,5 mA lorsque le BMS est mis hors tension via la borne marche/arrêt distante. Peut être commandé directement : * Batterie lithium Victron 12,8 V/100 Ah Smart (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-12-8v-100ah-smart.html) — BAT512110610. Catégorie : Batteries > Lithium (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/) * Batterie lithium Victron 12,8 V/180 Ah Smart (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-12-8v-180ah-smart.html) — BAT512118610. Catégorie : Batteries > Lithium (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/) * Batterie lithium Victron 12,8 V/200 Ah Smart (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-12-8v-200ah-a-smart.html) — BAT512120610. Catégorie : Batteries > Lithium (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/) * Batterie lithium Victron 25,6 V/100 Ah Smart (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-battery-25-6v-100ah-smart.html) — BAT524110610. Catégorie : Batteries > Lithium (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/) * Batterie lithium Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/victron-lithium-accu-25-6v-200ah-smart-a.html) — BAT524120610. Catégorie : Batteries > Lithium (https://shop.top.systems/accu-s/lithium/) Produits associés * Victron SmallBMS (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-smallbms.html) — BMS400100000, l’alternative économique pour les systèmes sans convertisseur/chargeur VE.Bus * Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) (https://shop.top.systems/beveiligen-schakelen/bms-battery-management-system/victron-lynx-smart-bms-500-m8.html) — LYN034160200, avec contacteur, shunt et VE.Can pour les batteries de grande capacité Documentation * Fiche technique VE.Bus BMS V2, néerlandais (PDF) (https://www.victronenergy.nl/upload/documents/Datasheet-VE-Bus-BMS-V2-NL.pdf) * Manuel VE.Bus BMS, multilingue avec néerlandais (PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Manual-VE-BUS-BMS-EN-NL-FR-DE-SE-.pdf) * Manuel Lithium Battery Smart, néerlandais (PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_Battery_Smart/15958-Manual_Lithium_Smart_Battery-pdf-nl.pdf) — contient le chapitre sur la sélection du BMS, les seuils d'alarme et la connexion * Page produit Victron Energy Lithium Battery Smart (https://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12-8v) — vous y trouverez les schémas dimensionnels et les certificats des batteries correspondantes. Le choix du BMS détermine la façon dont votre installation réagit à une alarme de cellule, Smart et Les batteries NG ne sont absolument pas interchangeables ; c’est l’erreur la plus fréquente. Distributeur officiel Victron, nous nous approvisionnons à partir de notre stock à Bodegraven et directement auprès de l’entrepôt Victron Energy. Nos ingénieurs vous aident à choisir le BMS adapté à votre parc de batteries, votre onduleur/chargeur et votre boîtier GX. Contactez-nous (https://www.top.systems/nl/contact/) pour obtenir des conseils ou un devis. Spécifications : Compatible avec les batteries Victron Lithium Smart 12,8 V et 25,6 V, avec connecteurs ronds M8. Non compatible avec les batteries Victron Lithium NG. Tension du système : 12 V, 24 V et 48 V. Plage de tension d’entrée : 9 à 70 Vcc. Sorties : Déconnexion de la charge, déconnexion du chargeur et pré-alarme. Sortie de déconnexion de la charge : Niveau haut normal (± tension d’alimentation − 1 V), maintien à l’arrêt ; max. 1 A. Sortie de déconnexion du chargeur : Niveau haut normal, maintien à l’arrêt ; max. 10 mA. Sortie de pré-alarme : Max. 1 A, non protégé contre les courts-circuits. Sortie d'alimentation GX : 1 A. Entrée d'alimentation auxiliaire : 1 A. Consommation propre en fonctionnement normal : 10 mA (hors courant de déconnexion de la charge). Consommation propre en cas de faible tension de cellule : 2 mA. Consommation propre désactivée par télécommande : 1,5 mA. Communication : VE.Bus vers onduleur/chargeur ; panneau de commande à distance pour dongle GX, DMC ou VE.Bus Smart. Dimensions (H x L x P) : 24 x 95 x 106 mm. Poids : 0,18 kg. Marque : Victron Energy. EAN : 8719076057277. Nous serions ravis de vous fournir de plus amples informations sur ce produit. Veuillez nous contacter contact Rejoignez-nous.