- Livraison gratuite à partir de 150 €
- Atelier personnel
- Matériaux de première qualité
Début 2024, Robust-MT Marine Technology BV contactée par Leo, un maraîcher de la région de Westland. Il souhaitait se renseigner sur la possibilité d'acquérir un sloop électrique fiable pour sa famille et ses petits-enfants. Après un entretien personnalisé et un essai concluant de notre bateau de démonstration ZWS 500, nous avons conclu la vente de notre tout premier sloop neuf : un Zuidwestersloep ZWS 595,. Alors que ces sloops en aluminium sont livrés de série avec un équipement très spartiate, nous avons entièrement personnalisé ce modèle et l'avons équipé pour une fonctionnalité optimale, en privilégiant le confort et la facilité d'utilisation.
Conduite puissante et silencieuse
Une puissance suffisante pour manœuvrer confortablement même avec une occupation complète de 10 à 12 personnes.
Confort de haute qualité à bord
Le désir de transformer la coque spartiate en aluminium en un sloop de luxe, doté de systèmes de refroidissement automatique, audio et de recharge.
Alimentation intelligente
Un système où le réfrigérateur fonctionne directement sur l'alimentation électrique à quai dans le port afin de préserver la capacité de la batterie, et bascule automatiquement sur l'alimentation électrique de bord en navigation.
Capacité de batterie réglable
Un système énergétique qui complète la navigation sportive, notamment en tractant les (petits-)enfants dans une bouée tractée ou un tube derrière le bateau.
Alors qu'un Zuidwestersloep standard est généralement livré avec seulement un moteur, une batterie et des commandes, le ZWS 595 été transformé en un bateau haut de gamme dans notre atelier de Monster. Nous y avons installé avec expertise les systèmes suivants :
Conduite et contrôle
Un puissant moteur hors-bord ePropulsion Navy 6.0 Evo (6 kW, équivalent à environ 9,9 ch) est logé dans le puits. Au lieu d'un montage en surface classique, le moteur est relié à une élégante commande à distance latérale ePropulsion Evo intégrée au tableau de bord.
Console de direction personnalisée
Juste à côté de la manette des gaz se trouvent le système stéréo haut de gamme Garmin Fusion RA210 et le bouton de démarrage central de la batterie, permettant d'activer l'ensemble du système d'une simple pression sur un bouton.
Réseau et onduleur embarqués
Grâce à un convertisseur CC-CC haute performance, la tension de 48 V provenant des batteries de traction est efficacement convertie en un réseau stable de 12 V. La chaîne stéréo, le réfrigérateur, la prise allume-cigare 12 V fonctionnelle et les ports USB pour recharger les appareils mobiles, entre autres, sont connectés à ce réseau dans un emplacement protégé à bord.
Alimentation à quai et refroidissement intelligent
Le réfrigérateur à compresseur situé dans le compartiment avant est intelligemment raccordé au réseau électrique de quai. Lorsque le bateau est amarré au quai, le refroidissement fonctionne directement sur l'alimentation de quai. Dès que cette dernière est débranchée, le réfrigérateur bascule automatiquement et sans interruption sur le réseau 12 V du bateau.
Le bateau a été initialement livré avec une batterie lithium ePropulsion E163. Cependant, en pratique, le style de navigation de la famille s'est avéré très sportif : avec 12 personnes à bord et des enfants dans des bouées gonflables à l'arrière, une puissance importante est requise pendant de longues périodes. Pour répondre à cette forte demande énergétique, nous avons modernisé le système. La batterie E163 a été conservée pour notre bateau de démonstration, et le ZWS 595 de Leo est désormais équipé d'un banc de batteries haute capacité, connecté en parallèle, composé de pas moins de trois batteries lithium ePropulsion E100. Cela porte la capacité totale à un impressionnant 30 kWh.
Vous n'avez pas besoin de savoir dès maintenant quel moteur, quelle batterie ou quelle configuration vous convient. Dites-nous simplement quel type de bateau vous possédez et comment vous souhaitez naviguer. Nous vous aiderons ensuite à trouver la solution.
