Achèvement du nouveau sloop Ozare 6.5 imprimé en 3D

Après la présentation réussie du modèle de démonstration au salon HISWA et la signature d'un contrat pour l'Ozare 6.5, il s'est avéré que la coque d'origine exposée était endommagée. Afin de livrer un navire en parfait état, il a été décidé de faire fabriquer une coque entièrement neuve. Cela représentait un défi logistique et technique de taille : la conférence de presse prévue pour la remise officielle avait déjà été programmée. Robust-MT Marine Technology BV a été chargée de mener à bien la construction technique de cette coque flambant neuve dans des délais extrêmement courts et de la livrer en état de naviguer.

Le souhait du client

L'objectif principal des clients était que la nouvelle coque soit prête à temps pour la présentation à la presse. La présentation et les essais en mer étaient prévus le jeudi 14 mars après-midi à Lathum. Les exigences pour ce projet urgent étaient les suivantes :

Réassemblage complet des installations techniques

Tous les composants du bateau HISWA ont dû être soigneusement démontés, inspectés et installés dans la nouvelle coque.

Fiabilité opérationnelle de la presse

L'installation devait fonctionner parfaitement immédiatement après sa livraison, sous l'œil attentif des médias maritimes.

Finition visuelle élégante

Étant donné que le navire devait être photographié et filmé en détail lors de l'événement presse, une finition de haute qualité du câblage et du tableau de bord était indispensable.

La solution dans l'atelier de Monster

Les délais pour ce projet étaient extrêmement serrés. La coque, fraîchement imprimée, a été livrée à notre atelier de Monster le dimanche 10 mars à 23h00 précises. Il ne nous restait donc que trois jours avant l'événement de Lathum. Notre équipe s'est immédiatement mise au travail pour préparer l'atelier à ce projet intensif.

Les travaux se sont poursuivis sans interruption pendant trois jours et deux nuits pour construire l'installation complète :

Groupe motopropulseur et batterie

Le Torqeedo Cruise 12.0 (12 kW) et les deux batteries au lithium Torqeedo Power 48-5000 ont été installés et connectés de manière experte à l'infrastructure d'alimentation à quai intégrée Ratio.

Systèmes embarqués et multimédia

Le système Garmin Fusion RA210 XS Sport a été reconnecté et les éléments de navigation et d'éclairage intérieur ont été soigneusement intégrés à la nouvelle superstructure de la coque.

Test du système

Tous les circuits électriques et la commande du moteur ont été minutieusement testés et calibrés dans notre atelier.

Résultat

Grâce à l'engagement et à la flexibilité sans faille de notre équipe chez Monster, l'Ozare 6.5 a été livré prêt pour la presse dans les délais impartis de trois jours. Le bateau a été transporté à temps à Lathum, où la présentation presse s'est déroulée avec succès le jeudi 14 mars après-midi. Le nouveau sloop imprimé en 3D a fonctionné parfaitement à tous égards lors de sa présentation à la presse et de ses essais en mer. Ce projet démontre que Robust-MT Marine Technology BV garantit un niveau de qualité maritime irréprochable, même pour des commandes extrêmement urgentes.

Vous souhaitez en savoir plus sur nos autres projets faisant appel à des méthodes de production innovantes ? Dans notre précédent article de blog HISWA, vous pouvez découvrir comment le tout premier prototype a vu le jour.