Début 2023, Robust-MT Marine Technology BV a été contactée par une équipe de jeunes designers maritimes. Leur objectif : présenter un sloop de luxe entièrement imprimé en 3D au salon HISWA 2023. Leurs spécifications étaient techniquement irréalisables, le sloop devant pouvoir naviguer à grande vitesse pendant de longues périodes. Cependant, face au caractère novateur de ce projet, nous avons accepté la mission et réalisé l’installation électrique complète dans un délai très court.
Le souhait du client
Les clients recherchaient un spécialiste pour concevoir l'intégralité du système électrique embarqué. Le sloop devait être livré parfaitement fonctionnel pour l'exposition, avec des composants à l'esthétique luxueuse. Les exigences principales étaient les suivantes :
Entraînement électrique
Un moteur électrique puissant capable de répondre aux besoins énergétiques élevés du navire.
Batteries fiables
Un bloc-batterie d'une capacité et d'une puissance suffisantes pour alimenter le moteur de manière stable.
Confort et éclairage
L'installation d'un bon système audio, des feux de navigation obligatoires et d'un éclairage d'ambiance LED pour l'intérieur.
Connexion à l'alimentation à quai
Une installation d'alimentation à quai sécurisée pour recharger facilement les batteries dans votre propre port.
La solution sous haute pression temporelle
Ce projet se caractérisait par un délai extrêmement court. Impossible de recevoir la coque à temps ; notre équipe d'ingénieurs s'est donc mise au travail immédiatement sur le site de production de l'imprimante 3D. La coque n'était prête que le vendredi matin, et même alors, elle reposait encore sur ses supports.Le sloop devait être pleinement opérationnel au HISWA le mardi matin suivant. Durant ces quatre jours sur place, nous avons réalisé l'installation complète en utilisant les composants de haute qualité suivants :
Conduite et énergie
Un moteur électrique Torqeedo Cruise 12.0 (12 kW, équivalent à environ 25 ch) de notre gamme standard a été sélectionné . Ce moteur est couplé à un parc de deux batteries lithium Torqeedo Power 48-5000 .
Recharge et alimentation à quai
Nous avons installé un système d'alimentation à quai entièrement sécurisé pour recharger en toute sécurité les lourdes batteries 48V depuis le quai, conformément aux normes.
Audio et multimédia
Pour le divertissement à bord, un système Garmin Fusion RA210 XS Sport parfaitement intégré à la construction spécifique de la coque.
Relief
Le sloop est équipé de feux de navigation homologués et d'un système LED qui met magnifiquement en valeur les lignes distinctives de l'intérieur imprimé en 3D.
Indication globale des coûts
Pour un tel projet, nous serions ravis de vous conseiller sur l'investissement total. Vous trouverez ci-joint un aperçu transparent des coûts réels liés à cette électrification :
Poste | Description | Montant (TVA incluse) |
|---|---|---|
Investissement total | Entièrement prêt à naviguer et livré 100% électrique | € 11.700,- |
Matériel | Moteur à arbre court ePropulsion Navy 6.0 Evo, commandes latérales, batterie E163, chargeur 25A, kit d'alimentation à quai Ratio et onduleur Victron 12V. | € 9.400,- |
Installation et matériaux | Heures de travail nécessaires au démontage complexe des anciennes commandes mécaniques, au nettoyage et à l'installation professionnelle de tous les composants électroniques et des petites pièces nécessaires. | € 2.000,- |
Livraison et tests | Mise à l'eau, tests système approfondis sur l'eau, étalonnage des écrans et remise en main propre au client. | € 300,- |