- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
ePropulsion Spirit 1.0 Plus od lat jest absolutnym liderem rynku elektrycznych silników zaburtowych. Dzięki wyjątkowemu, pływającemu akumulatorowi i niezwykle cichej pracy, silnik ten przekonał niezliczonych entuzjastów sportów wodnych do przejścia na motorówkę elektryczną. Ale technologia nie stoi w miejscu. Marka niedawno wprowadziła na rynek swojego długo oczekiwanego następcę. Nowy ePropulsion Spirit 2 oferuje większą moc, bardziej elegancki design i inteligentniejszą technologię.
Wielu właścicieli łodzi zastanawia się teraz, czy warto wybrać najnowszy model. Aby odpowiedzieć na to pytanie, zagłębiamy się w kluczowe różnice między tymi dwoma popularnymi silnikami.
Najbardziej uderzająca różnica tkwi w samej sile ciągu. Znany Spirit 1.0 Plus oferuje moc ciągłą 1000 watów, co w praktyce jest porównywalne z silnikiem benzynowym o mocy 3 KM. W przypadku spokojnych rejsów po osłoniętych wodach jest to często więcej niż wystarczające. Jednak nowy Spirit 2 robi wyraźny krok naprzód w tym zakresie, oferując standardową moc ciągłą 2000 watów. Pozwala to na osiągnięcie osiągów porównywalnych z silnikiem benzynowym o mocy 5 KM. Dzięki temu po prostu szybciej dotrzesz do celu i zachowasz większą kontrolę nad cięższymi łodziami.
Czasami na wodzie niespodziewanie znajdziesz się w sytuacji, w której natychmiast potrzebujesz większej mocy. Pomyśl o nagłym silnym wietrze czołowym, silnym prądzie na rzece lub konieczności szybkiego skrętu, aby uniknąć zderzenia z dużym statkiem śródlądowym. Specjalnie na takie sytuacje producent wyposażył Spirit 2 w unikalny tryb sportowy. Po jego aktywacji moc chwilowo wzrasta do imponujących 3000 watów. Dzięki tej mocy szczytowej, wynoszącej nie mniej niż 6 KM, masz pewność dodatkowej mocy i kontroli, nawet w trudnych warunkach.
Oprócz ciągu, całkowicie zmodernizowano również układ zasilania. Spirit 1.0 Plus znany był z pływającego akumulatora o pojemności 1276 Wh. Był on połączony z silnikiem za pomocą kabla zasilającego. W najnowszej generacji konstrukcja ta została znacząco zmodernizowana. Nowy Spirit 2 wykorzystuje mocniejszy akumulator litowo-jonowy o pojemności 1539 Wh, który wystarczy zamocować na górze silnika. To nowe połączenie jest całkowicie bezprzewodowe. Dzięki temu nie ma już luźnych kabli zasilających biegnących przez rufę.
Chociaż nowy akumulator nie unosi się już na wodzie jak jego poprzednik, waży zaledwie 10,4 kilograma. Praktyczną zaletą nowego akumulatora jest wbudowany port USB-C. Umożliwia on łatwe ładowanie smartfona lub nawigacji bezpośrednio z silnika zaburtowego podczas długiej podróży łodzią.
Większy akumulator naturalnie oznacza większy zasięg, pozwalając na dłuższe przebywanie na wodzie z Spirit 2. Jednak zasięg Spirit 1.0 Plus jest również więcej niż wystarczający dla przeciętnego żeglarza rekreacyjnego. Jeśli chcesz wybrać się na dłuższe rejsy, zawsze możesz dokupić dodatkowy akumulator . Nie zapomnij również o odpowiedniej szybkiej ładowarce , aby znacznie skrócić czas ładowania między rejsami.
Podczas pływania łodzią zawsze chcesz zachować pełną kontrolę. W poprzednim modelu stan naładowania akumulatora i pozostały zasięg można było odczytać na małym, monochromatycznym ekranie. Marka wprowadziła znaczące innowacje również w tym obszarze. Spirit 2 jest standardowo wyposażony w jasny, pełnokolorowy wyświetlacz na ergonomicznym sterze. Ten ulepszony, kolorowy ekran wyświetla wszystkie najważniejsze dane dotyczące żeglowania jednym, wyraźnym rzutem oka. Nawet w jasnym południowym słońcu od razu widać, jak długo jeszcze można płynąć i ile energii zużywa się w danym momencie.
Spirit 2 to także pierwszy model Spirit wyposażony w moduł GPS, dzięki któremu możesz sprawdzić nie tylko prędkość, ale także czas żeglowania i dystans, który jeszcze możesz pokonać.
Wybór między tymi dwoma modelami w dużej mierze zależy od rejonu, po którym pływasz, oraz rodzaju posiadanej łodzi. Jeśli korzystasz głównie z małych pontonów lub pontonów na cichych i osłoniętych jeziorach rekreacyjnych, sprawdzona technologia tańszego modelu Spirit 1.0 Plus nadal stanowi doskonały wybór. Jeśli jednak posiadasz większą/cięższą łódź lub zależy Ci na większej prędkości, wybór jest prostszy. Podwojenie mocy i dodatkowy tryb sportowy sprawiają, że nowy ePropulsion Spirit 2 jest absolutnie wart inwestycji.
Nadal nie jesteś zdecydowany po tym porównaniu, czy wolisz obejrzeć silniki osobiście? Nasi eksperci chętnie pomogą Ci dokonać właściwego wyboru. Skontaktuj się z nami , aby uzyskać indywidualną poradę. Chcesz zamówić silniki od razu? Sprawdź aktualne terminy dostaw i ceny w naszym sklepie internetowym.
