Kundenwünsche
Hohe Dauerleistung
Die Anlage muss problemlos schwere Pumpensysteme, Batterieladegeräte und eine Kaffeemaschine mit bis zu 3000 Watt mit Strom versorgen können
100 % emissionsfrei vor Ort
Das System muss ohne den Einsatz eines Generators oder eines laufenden Fahrzeugmotors funktionieren, um die Anforderungen von Natura 2000 zu erfüllen
Laden während der Fahrt
Die Zusatzbatterie muss während der Fahrten zwischen den Einsätzen effizient und sicher über die Lichtmaschine des Fahrzeugs geladen werden
Externe Ladeoption
Das System benötigt einen Landstromanschluss, um die Batterie am Arbeitsplatz oder zu Hause über das Festnetz aufzuladen
Klare Führung
Der Benutzer muss jederzeit den Batteriestatus und den aktuellen Stromverbrauch problemlos ablesen können
Lösung von Robust-MT
Wechselrichter und Ladegerät
Wir haben einen Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 Wechselrichter/Batterieladegerät- Kombigerät installiert. Dieses leistungsstarke Gerät liefert mühelos die gewünschte Spitzen- und Dauerleistung.
Energiespeicherung
Als zuverlässige Stromquelle wählten wir eine Victron 12,8V Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LiFePO4) mit 200Ah Smart- Kapazität
Sicherheit und Verteilung
Das System nutzt ein professionelles Lynx-Batteriemanagementsystem (BMS) und einen Lynx-Verteiler. Zusätzlich schützt ein BatteryProtect die Batterie vor Tiefentladung. Über Hauptschalter kann das System manuell stromlos geschaltet werden.
Laden über die Lichtmaschine
Ein kompakter Victron Orion XS 12/12 50A DC/DC-Batterielader steuert die Stromversorgung von der Starterbatterie. Dadurch kann das System die Lithiumbatterie während der Fahrt sicher laden, ohne die Lichtmaschine zu überlasten.
Landstrom und Infrastruktur
Außen installierten wir einen Landstromanschluss von Ratio . Zusätzlich montierten wir im Firmenwagen mehrere robuste 230-V- Steckdosen an strategischen Stellen
Überwachung
Ein Cerbo GX bildet das Kommunikationszentrum der Anlage. Der Kunde kann alle Daten direkt über ein elegantes, integriertes Touchscreen-Display am Installationsschrank ablesen.
""
Suraj
Ergebnis
Globale Kostenindikation
Für ein individuelles Projekt dieser Art ist eine transparente Kostenkalkulation unerlässlich. Mit einer professionellen 12-V-Anlage inklusive eines leistungsstarken 3000-Watt-Wechselrichters können die Ströme leicht über 250 Ampere steigen. Um Spannungsabfälle und Brandgefahren im Laderaum absolut auszuschließen, verwendet unser Team ausschließlich extrem dicke Kupferbatteriekabel, hochbelastbare Crimpverbinder und hochwertige Verteilermaterialien. Die Arbeitskosten spiegeln den hohen Grad an individueller Anpassung wider. Die Systemplanung, die Vorfertigung der Montageplatte und die vibrationsfreie Installation des Metallschranks erfordern einen erheblichen Zeitaufwand der Fachkräfte. Der Unternehmer amortisiert diese einmalige Investition jedoch schnell. Die Betriebskosten sinken sofort, da die Kraftstoffkosten für einen Generator entfallen. Darüber hinaus bietet dieser emissionsfreie Transporter einen einzigartigen strategischen Vorteil und einen direkten Vorsprung bei öffentlichen Ausschreibungen in sensiblen Natura-2000-Gebieten. Nachfolgend finden Sie die genaue Kostenübersicht dieser Elektroinstallation
Post | Beschreibung | Betrag (inkl. MwSt.) |
|---|---|---|
Gesamtinvestition | Komplett betriebsbereit und emissionsfrei geliefert | € 13,466,47 |
Hardware und Komponenten | Die wichtigsten Materialien, einschließlich des Victron MultiPlus-II Wechselrichters, der 200-Ah-Lithiumbatterie, des Lynx-Verteilers, des Orion XS DC/DC-Ladegeräts und des Ratio-Landstromanschlusses, wurden bereits in Rechnung gestellt | € 6.139,14 |
Arbeitsstunden & Installation | Arbeitsstunden für die technische Konstruktion, die vollständige Montage der Komponenten auf der Montageplatte, den Einbau des Metallgehäuses in den Bus und die Systemtests | € 5.445,- |
Kleinteile und Kabel | Hochwertige Kabel, Sicherungen, Hauptschalter, Verteilermaterialien, Schrumpfschläuche und spezielle Montagematerialien für eine sichere Fahrzeuginstallation | € 1.828,33,- |