Varend Corso 2023, Robust-MT Marine Technology est fière d'avoir contribué à un si beau projet.
En juin 2023 s'est tenue la 24e édition du Varend Corso (Défilé de la Pêche). Chez Robust-MT Marine Technology BV, il était de notre devoir d'y participer. C'était non seulement une formidable opportunité de développer notre réseau local et d'accroître notre visibilité, mais cela correspondait aussi parfaitement à nos valeurs et à notre identité. Plaisir sur l'eau, traditions locales, développement durable et innovation : nous étions en parfaite adéquation.
Pour cette édition, nous avons transformé deux bateaux de scouts en bateaux solaires. Dans chaque cas, un moteur électrique ePropulsion Spirit 1.0 plus avec une batterie dans un magnifique ensemble de sacs et un panneau solaire ePropulsion Spirit avec chargeur.
Assemblage et tests
Pour installer le panneau solaire à distance du bateau, nous avons fabriqué deux panneaux sur mesure et les avons fixés à la mèche de gouvernail arrière des flotteurs. Lors du premier essai, le montage s'est avéré exceptionnellement robuste et léger. Il était également frappant de constater à quel point un Scouting Lelievlet navigue avec un moteur ePropulsion Spirit est magnifique . Ce moteur et ce bateau semblent faits l'un pour l'autre ( Scouting Nederland , vous nous écoutez ?).
Saisissant l'occasion, nous avons décidé de pousser l' ePropulsion Spirit dans ses retranchements en remorquant quatre annexes d'environ 1 000 kg chacune. Incroyable ! Même cette performance a largement dépassé nos attentes. Pas rapide, certes, mais d'une grande régularité et sans le moindre bruit ni vibration.
Défilé flottant 2023
Lors du Varend Corso, l'association du système ePropulsion Spirit avec un Lelievlet s'est une fois de plus révélée fantastique . Cependant, c'est son fonctionnement avec le panneau solaire de 100 W qui a largement dépassé nos attentes . Grâce à la faible vitesse du Corso, les moteurs ont pu fonctionner en continu entre 100 et 200 W. De plus, les conditions météorologiques étaient idéales, typiques de l'été, et les panneaux étaient exposés en plein soleil. Résultat : la consommation nette était souvent inférieure à 100 W. Pendant les quatre jours, les moteurs ont pu effectuer l'intégralité du Corso avec une seule batterie. Nous n'avons utilisé les batteries de rechange que pour le retour, en soirée et de nuit.
Pour ceux qui souhaitent naviguer silencieusement et pendant de longues périodes, la combinaison d'un moteur ePropulsion Spirit avec un panneau solaire véritablement la solution ultime.
Parade flottante 2023 : notre impression vidéo
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À propos de nos produits
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