Hybride électrique 2023 : moins intéressante que l’an dernier
L'Electric & Hybrid Marine Expo Europe 2022 était notre tout premier salon professionnel l'an dernier, sous le nom de Robust-MT Marine Technology. Ce nouveau marché nous a particulièrement impressionnés. Nous pensions déjà bien connaître l'électrification dans le domaine de la navigation de plaisance. Ce salon nous a ramenés brutalement à la réalité : il nous restait encore tout un monde à découvrir. En 2023, notre expérience a été tout autre.
Tout d'abord, le salon était bien plus calme que l'an dernier. Dans nos souvenirs, il était immense, mais maintenant, avec Boot Düsseldorf et Metstrade encore frais dans nos mémoires, il ne nous a plus impressionnés du tout. En fait, nous avons fait le tour du salon en une heure et demie. On y retrouvait beaucoup de produits familiers, et les « nouveautés » donnaient surtout l'impression d'être des prototypes et des concepts.
Cela en vaut la peine
Une foire comme celle-ci à Amsterdam, c'est super, mais est-ce que ça valait vraiment 1h30 de route ?
Absolument, car cela nous a permis d'examiner de près l'un des Torqeedo pour lequel nous avons une demande de renseignements en cours. Nous avons pu longuement discuter avec nos amis d' ePropulsion et de Drinkwaard Marine , et nous avons également passé un agréable moment chez TopSystems, notre fournisseur pour tout ce qui concerne l'alimentation à quai et la propulsion, où nous avons reçu un accueil chaleureux et un excellent café. En bref, un événement enrichissant pour le réseautage, mais nous ferons peut-être un choix différent l'année prochaine.









