96V ePropulsion ESSA installatie nieuwbouw zeiljacht

In februari 2025 werd Robust-MT Marine Technology BV benaderd voor een uitzonderlijk innovatief nieuwbouwproject. De eigenaren van een gloednieuw Dufour 37 zeiljacht wilden het vaartuig direct na de levering door de fabriek volledig laten elektrificeren. De boot werd met een traditionele dieselmotor afgeleverd bij de importeur. Aldaar vond in mei 2025 de omvangrijke ombouw plaats. Ons team verwijderde de dieselmotor en de brandstoftanks om plaats te maken voor een emissievrije toekomst met het geavanceerde ePropulsion 12kW 96V ESSA-systeem. Dit project omvatte een aantal absolute wereldprimeurs op het gebied van maritieme energiedistributie and systeemintegratie. Hierdoor is dit technisch gezien de meest geavanceerde installatie uit de geschiedenis van Robust-MT.

Unieke klantspecificaties en wereldprimeurs

De configuratie van dit 96V-netwerk is volledig op maat ontworpen om een groot aantal zware boordsystemen naadloos met elkaar te verbinden. Het systeem herbergt diverse primeurs binnen de internationale watersportwereld:

Gecombineerd laadsysteem

Dit is de eerste ESSA-installatie ter wereld die meerdere acculaders parallel combineert. Hierdoor worden alle huissystemen en de boegschroef direct vanuit het ePropulsion-aandrijfsysteem gevoed.

Aangepaste walstroominrichting

De complete walstroomaansluiting is opgewaardeerd naar een zware 32A-infrastructuur met een bijbehorende 32A ePropulsion-lader.

Zwaar omvormervermogen

Er is een krachtige 6kW omvormer in het netwerk geïntegreerd. Deze unit voedt alle 230V-verbruikers aan boord, waaronder de airconditioning, de boiler en de magnetron.

Gelijktijdig laden en ontladen

Het systeem is zo ingericht dat de aandrijfaccu's gelijktijdig kunnen laden en ontladen wanneer de motor draait in combinatie met een ingeschakelde Fischer Panda generator.

De oplossing onder extreme tijdsdruk

Het project kende een uitzonderlijk strakke logistieke en operationele planning. Hoewel er oorspronkelijk een langere doorlooptijd was gereserveerd voor de on-site installatie, bracht de werf de beschikbare tempo ter plaatse terug naar slechts twee dagen. Alle fysieke componenten werden hierbij gemonteerd door de gecertificeerde jachtwerf van de importeur.

Ondanks de strakke deadline heeft ons engineeringsteam op 1 en 2 mei 2025 een topprestatie geleverd. Binnen 48 uur is de complete 96V-infrastructuur opgebouwd, aangesloten en ingeregeld. Omdat de lokale werf de benodigde 32A walstroomaansluiting en de generator pas na ons vertrek heeft afgebouwd, zijn deze specifieke systemen aansluitend in de praktijk operationeel gesteld. Om de communicatie van het ePropulsion-netwerk tijdens de oplevering direct te activeren, heeft ons team een 60Ah lithium testaccu met een eigen laadsysteem achtergelaten. Hierdoor functioneerde de complete installatie feilloos bij de overdracht.

Resultaat

Aan het einde van de tweede werkdag leverde Robust-MT het gehele ePropulsion 12kW aandrijfsysteem succesvol en werkend op. De boot voer hiermee volledig elektrisch. Het primaire hoogspanningsnetwerk toonde zich tijdens de testfase direct stabiel. De installatie draait stabiel. Deze systeemintegratie vertegenwoordigt een absolute mijlpaal. Het bewijst dat Robust-MT in staat is om grensverleggende maritieme techniek te realiseren onder een uitzonderlijk hoge tijds- en omgevingsdruk.