Rotterdam

Rotterdam, één van de grootste havens ter wereld, is dat enorme woeste water wel geschikt voor elektrisch varen?

We namen zelf de proef op de som.

Elektrisch varen Rotterdam

Rotterdam is natuurlijk veel meer dan alleen de haven of de Nieuwe Waterweg. Het Noorderkanaal, De Bergse Plassen, de Rottemeren, de Kralingse Plas, de Zevenhuizerplas en natuurlijk alle rivieren en kanalen die er samenkomen. Stuk voor stuk vaarwater dat het ontdekken meer dan waard is en, naar onze eigen ervaring, allemaal geschikt om te bevaren met een elektrische boot. Op steeds meer plaatsen is dit zelfs verplicht aan het worden.

Wij zijn Rotterdam binnen gevaren met onze elektrische catamaran via Gouda en de IJssel na te zijn vertrokken vanuit Woubrugge. Dit alles op één acculading en binnen één dag. Stromend water, sluizen, wind, golfslag en echt druk bevaren vaarwater is allemaal op die dag voorbij gekomen. Overnacht hebben we in de prachtige haven van Rotterdam Marina. De accu’s waren aan de standaard walstroomaansluiting na een paar uurtjes alweer helemaal vol, maar natuurlijk zijn we een paar dagen gebleven om van de stad te genieten.

De tocht is vervolgd door de Nieuwe Waterweg via de Botlek naar de Oude Maas en door het Spui naar het indrukwekkende Haringvliet met eindstation onze thuishaven Stellendam.

De terugweg voerde ons over Haringvliet, Hollands Diep, Dordtsche Kil, het snelstromende Noord en de IJssel weer naar Woubrugge. Onze elektrische aandrijving toonde zich extreem betrouwbaar, voorspelbaar en zeker toereikend om ons veilig over dit uitdagende water te verplaatsen.

Wilt u meer weten?

Wij varen altijd en overal elektrisch. Met onze catamaran, onze bijbootjes en onze demo sloepen. We willen u er graag alles over vertellen. Eenmaal elektrisch gevaren wilt u nooit meer terug naar een verbrandingsmotor.