Victron Orion XS DC-DC acculader 12/12-70A

Victron Orion XS DC-DC acculader 12/12-70A

Victron Orion XS DC-DC acculader 12/12-70A

Voor het snel laden van lithium- of lood-zuuraccubanken vanaf startaccu en dynamo in campers, bestelbussen en boten (12/12-70). Met 70A haalt de lader meer uit een krachtige dynamo dan de 50A-uitvoering. Is de startaccu te leeg om te starten, dan laadt de noodlaadfunctie hem bij. Ook bruikbaar als 12V-voeding. Alleen voor droge binnenruimtes. Accuspanning en in- en uitgangsspanning Voor 12V-systemen: ingangsspanning 9-17V, uitgangsspanning instelbaar van 10 tot 17V met een tolerantie van maximaal 0,25%. Laden tussen 12V en 24V kan met deze uitvoering niet. De ingebouwde motordetectie activeert de lader alleen als de dynamo levert; een extern motorsignaal (>8V op de L-pin) kan dit overrulen. Vermogen 1000W continu tot 40°C bij een laadspanning van 14,3V; bij 12V is dat 840W. Boven 40°C neemt het vermogen af met 1,5% per °C. Bij beperkte koeling regelt de lader eerder terug. Acculaderfunctie Adaptief 4-traps laadalgoritme (bulk, absorptie, float, opslag) met acht voorgeprogrammeerde accu-instellingen en een vrij programmeerbaar profiel. Ingangs- en uitgangsstroom zijn los instelbaar van 1 tot 70A in stappen van 0,1A, zodat de dynamo niet overbelast raakt. Noodlading startaccu (firmware v1.15): de lader draait tijdelijk de laadrichting om en laadt de startaccu 15 minuten bij vanuit de service-accu, gevolgd door 5 minuten rust waarin de motor gestart kan worden. Laadstroom maximaal de helft van de nominale stroom, tot maximaal 14,4V op de startaccu. De noodlading is beschikbaar zodra de lader niet vooruit laadt door motordetectie of ingangsspanningsbeveiliging, ook in remote-off. Zakt de spanning van de service-accu te ver, dan neemt de stroom af. Koppelbaar met Een onbeperkt aantal units is parallel te schakelen voor een hogere laadstroom. Start een noodlading dan op alle units of schakel de overige eerst uit, anders laden ze tegen elkaar in. Via VE.Smart Networking ontvangt de lader spanning, temperatuur en stroom van een SmartShunt, BMV of Smart Battery Sense; synchroon laden wordt niet ondersteund. Samenstelling Geschikt voor lood-zuur- en lithiumaccu's via de voorgeprogrammeerde instellingen of een eigen laadprofiel. Aansturing door een battery management system kan digitaal via DVCC of via het allowed-to-charge-contact op de H-pin. Constructie De vermogenselektronica zit in een IP65-behuizing, maar het apparaat als geheel is IP20 en daarmee alleen geschikt voor droge binnenruimtes. Koeling met twee geïntegreerde ventilatoren in de bodemplaat. Beveiligd tegen overbelasting, kortsluiting en oververhitting (koelplaat maximaal 90°C). Montage Monteer op een onbrandbaar, vlak oppervlak met minimaal 10cm vrije ruimte rondom en een vrije luchtinlaat voor de ventilator, dicht bij maar nooit boven de accu. Externe accuzekering 80-100A en kabel minimaal 25mm² (4 AWG) tot 10m. De schroefklemmen met TORK-KRIMP-techniek persen een adereindhuls vast bij het aandraaien, zonder aparte krimptang. Trekontlasting klemt kabels vanaf 9mm buitendiameter. Communicatie Instellen, uitlezen en de noodlading starten met de VictronConnect-app (v6.43 of later) via Bluetooth op smartphone of tablet. De VE.Direct-poort koppelt aan een GX-apparaat voor DVCC-aansturing en monitoring via de VRM Portal – Victron Energy (https://vrm.victronenergy.com/login), waarlangs ook firmware-updates op afstand te installeren zijn. DVCC vereist Orion XS-firmware v1.03 en Venus OS v3.20 of later. Direct mee te bestellen * Victron VE.Direct to USB interface (https://shop.top.systems/installatie/interface/victron-ve-direct-to-usb-interface.html), ASS030530010 – Interface (https://shop.top.systems/installatie/interface/) * Victron VE.Direct kabel 10m (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/victron-ve-direct-kabel-10m.html), ASS030530310 – Communicatie (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/) * Victron Cerbo GX MK2 (https://shop.top.systems/monitoring-controle/bedieningspanelen/victron-cerbo-gx-mk2.html), BPP900450110 – Bedieningspanelen (https://shop.top.systems/monitoring-controle/bedieningspanelen/) Gerelateerde producten * Victron Orion XS 12/12-50A DC-DC acculader (https://shop.top.systems/omvormen-laden/omvormen-dc-dc/victron-orion-xs-12-12-50a-dc-dc-acculader-1.html), ORI121217050 * Victron Orion XS 1400 DC-DC acculader (https://shop.top.systems/omvormen-laden/omvormen-dc-dc/victron-orion-xs-1400-dc-dc-acculader.html), ORI242417040 Documentatie * Manual Orion XS 12/12-70A (EN, PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Orion_XS_12-12-70A_DC-DC_Battery_Charger/124067-Orion_XS_DC-DC_battery_charger-pdf-en.pdf) * Manual Orion XS 12/12-70A (EN, online) (https://www.victronenergy.com/media/pg/Orion_XS_12-12-70A_DC-DC_Battery_Charger/en/index-en.html) * Datasheet Orion XS DC-DC battery chargers (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-Orion-XS-DC-DC-battery-charger-EN.pdf) * Release note Orion XS firmware v1.15 – Emergency reverse charge (EN) (https://professional.victronenergy.com/news/detail/382/) * EU & UK Declaration of Conformity (https://ve3.nl/7r) * VE.Direct Protocol Orion XS (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Orion-XS-HEX-protocol.pdf) Vraag & antwoord Kan de lader een lege startaccu bijladen vanuit de service-accu?Ja, vanaf firmware v1.15 met VictronConnect v6.43: 15 minuten noodlading, daarna 5 minuten rust om de motor te starten. Het is geen continue omgekeerde lading. Mag ik deze uitvoering buiten of in een motorruimte monteren?Nee. De lader is als geheel IP20 en alleen bedoeld voor een droge binnenruimte. Voor vochtige plekken zijn de 12/12-50A en de 1400 met IP65 geschikt. Kan ik meerdere laders parallel schakelen voor meer laadstroom?Ja, een onbeperkt aantal units kan parallel. Start een noodlading op alle units tegelijk of schakel de overige eerst uit, anders laden ze tegen elkaar in. Werkt DVCC als de lader een aparte tweede accu laadt?Nee. Met DVCC in ladermodus moet de uitgang op de hoofdaccu van het GX-systeem zitten. Laadt de lader een andere accu, schakel dan DVCC uit, koppel de VE.Direct-verbinding los of gebruik voedingsmodus. Voel je vrij om contact met ons op te nemen voor advies over bekabeling, zekering, montageplek of de firmware-update. Wij zijn bereid om samen de juiste instellingen door te nemen, ook na levering. Neem contact op met Top Systems (https://www.top.systems/nl/contact/) Specificaties Ingangsspanning9-17V Uitgangsspanning (instelbaar)10-17V Laad- en ingangsstroom1-70A, in stappen van 0,1A Continu vermogen tot 40°C1000W (bij 14,3V) Noodlading startaccumax. helft nominale stroom tot 14,4V, 15 min (firmware v1.15) Maximaal rendement98,5% Maximale kortsluitstroom70A Bruikbaar als voedingJa Nullastverbruik<100mA Standbyverbruik<1,5mA CommunicatieBluetooth, VE.Smart Networking, VE.Direct (incl. DVCC) BeschermingsgraadIP20 (vermogenselektronica IP65) Koeling2 geïntegreerde ventilatoren Bedrijfstemperatuur-20 tot +60°C (derating 1,5% per °C boven 40°C) Luchtvochtigheid95% niet-condenserend DC-aansluitingSchroefklemmen (TORK-KRIMP), max. 25mm² (4 AWG) Externe accuzekering80-100A Afmetingen (h x b x d)137,3 x 123,1 x 40mm Gewicht0,34kg VeiligheidIEC 62477-1 AutomotiveECE R10-7 EAN8719076075257

Wij geven u graag meer informatie over dit product. Neemt u contact met ons op.