110V-infrastructuur voor een Japanse 3D-geprinte Ozare 5.0 sloep

Voor een bijzonder internationaal project werd Robust-MT Marine Technology BV benaderd om de volledige elektrotechnische installatie te ontwerpen en te bouwen voor een innovatieve 3D-geprinte Ozare 5.0 sloep. Dit vaartuig was bestemd voor de World Expo in Osaka, Japan. Dit project bracht een unieke technische uitdaging met zich mee die binnen Europa zelden voorkomt: het vaartuig moest volledig worden uitgerust met een specifieke 110V-boordinfrastructuur om aan te sluiten op het Japanse elektriciteitsnet.

Wens van de klant

De vooraf gestelde specificaties voor dit exportproject waren uiterst strikt vanwege de geplande inzet op het wereldpodium in Japan en de lange intercontinentale transportduur. Daarnaast zorgde het initiële ontwerp voor een extra uitdaging. De belangrijkste criteria voor deze installatie omvatte:

Volledig redundant systeem

De absolute noodzaak van een back-up aandrijflijn om stilvallen tijdens de World Expo uit te sluiten.

Optimalisatie van het onderwaterschip

De oorspronkelijke rompvorm van de sloep leidde tot matige vaareigenschappen. Op ons advies is het onderwaterschip voor dit model geheel herzien en geoptimaliseerd voor elektrisch varen en een betere wendbaarheid.

110V-laadinfrastructuur

De verplichting om het complete accupakket veilig en efficiënt te kunnen laden via de in Japan gangbare 110V-netspanning.

Gecertificeerde export-engineering

Het volledig zeewaardig prepareren en logistiek klaarmaken van de complete boot voor transport in een zeecontainer.

De oplossing

Om aan de unieke 110V-eis en de gewenste bedrijfszekerheid te voldoen, heeft ons engineeringsteam een klantspecifiek systeem ontworpen. Voordat we overgingen tot de uiteindelijke afbouw, hebben we de nieuwe rompvorm eerst uitgebreid getest met een compacte ePropulsion Spirit 1.0 Plus. De aangepaste romp presteerde hierbij boven verwachting.

Na deze succesvolle testfase is de definitieve installatie opgebouwd. Een unicum in dit project is dat wij alle elektrotechnische componenten, zekeringen en verdelers volledig hebben samengebouwd in een modulaire, waterdichte kast. Deze compacte en strak afgewerkte behuizing beschermt de kwetsbare elektronica optimaal tegen vocht en zout water.

Aandrijving

Een primair ePropulsion Navy 6.0 Evo systeem (6 kW). Om absolute redundantie te garanderen, is er een volledige extra Navy 6.0 motor inclusief een tweede bediening en een extra back-up accu meegeleverd en geïnstalleerd.

Energieopslag & Laden

De accubank en de bijbehorende ePropulsion laders zijn door ons volledig omgebouwd en gecertificeerd voor een 110V-voeding. Dit zorgt ervoor dat het accupakket in Japan direct en veilig op de lokale netspanning kan worden aangesloten.

Transportvoorbereiding

Na de succesvolle testfase en de proefvaart is de complete boot door ons team persoonlijk en vakkundig ingepakt in een zeecontainer om een schadevrije verscheping naar Azië te waarborgen.

Resultaat

De elektrotechnische installatie van deze Ozare 5.0 sloep is in onze werkplaats in Monster succesvol opgebouwd en tijdens de proefvaart in de praktijk uitvoerig getest. Dankzij het herziene onderwaterschip beschikte de sloep over uitstekende vaareigenschappen. De modulaire, waterdichte kast zorgde bovendien voor een ongekend strakke en veilige afwerking van het interieur.

Hoewel de samenwerking met de opdrachtgever nadien is beëindigd en wij door een gebrek aan verdere communicatie geen formele terugkoppeling hebben ontvangen over de operationele inzet in Osaka, heeft dit project de expertise van Robust-MT op het gebied van complexe, internationale export-engineering, romp-optimalisatie en afwijkende netspanningen (110V) definitief bevestigd.