Begin 2024 werd Robust-MT Marine Technology BV op een ochtend benaderd door Leo, een lokale tuinder uit de regio Westland. Hij zocht informatie over de mogelijkheden van een betrouwbare elektrische sloep voor zijn gezin en kleinkinderen. Na een persoonlijk adviesgesprek en een overtuigende proefvaart met onze eigen ZWS 500 demoboot, resulteerde dit in de verkoop van onze allereerste nieuwbouwsloep: een zeer ruime en stabiele Zuidwestersloep ZWS 595. Waar deze aluminium sloepen standaard zeer spartaans worden opgeleverd, hebben wij dit vaartuig volledig custom afgebouwd en uiterst functioneel ingericht met oog voor comfort en gebruiksgemak.
Wens van de klant
Krachtige en stille aandrijving
Voldoende vermogen om ook met een volle bezetting van 10 tot 12 personen comfortabel te kunnen manoeuvreren.
Hoogwaardig comfort aan boord
De wens om de spartaanse aluminium romp te transformeren tot een luxe sloep, compleet met automatische koeling, audio en oplaadmogelijkheden.
Slimme stroomvoorziening
Een systeem waarbij de koelkast in de haven direct op walstroom draait om accucapaciteit te besparen, en onderweg automatisch overschakelt op de boordspanning.
Aanpasbare accucapaciteit
Een energiesysteem dat aansluit bij een sportief vaargedrag, inclusief het slepen van de (klein)kinderen in een funtube of band achter de boot.
Oplossing door Robust-MT
Waar een standaard Zuidwestersloep doorgaans alleen wordt geleverd met een motor, accu en bediening, is de ZWS 595 van Leo in onze werkplaats in Monster getransformeerd tot een high-end vaartuig. Wij hebben de volgende systemen vakkundig geïnstalleerd:
Aandrijving & Bediening
Een krachtige ePropulsion Navy 6.0 Evo (6 kW, ca. 9.9 pk equivalent) buitenboordmotor in de bun. In plaats van een standaard opbouwmontage is de motor aangesloten op een chique, ingebouwde ePropulsion Evo side-mount afstandsbediening die elegant in het dashboard is weggewerkt.
Stuurconsole op maat
Direct naast de gashendel bevindt zich de premium Garmin Fusion RA210stereo-installatie en de centrale startknop voor de accubank, waarmee de complete installatie met één druk op de knop geactiveerd kan worden.
Boordnet & Omvormer
Via een zware DC/DC-omvormer wordt de 48V-spanning uit de aandrijf-accu's efficiënt omgezet naar een stabiel 12V-netwerk. Hierop zijn onder andere de stereo, koelkast, functionele 12V-sigarettenaansluiting en de USB-slots voor het opladen van mobiele apparaten aangesloten op een beschutte locatie aan boord.
Walstroom & Slimme koeling
De compressorkoelkast in het vooronder is slim gekoppeld aan de walstroominrichting. Als de boot aan de steiger ligt, draait de koeling direct op de walstroom. Zodra de walstroom wordt losgekoppeld, schakelt de koelkast automatisch en naadloos over op het 12V-boordnet.
De accu-upgrade naar 3x E100
De boot werd initieel opgeleverd met een flinke ePropulsion E163 lithium accu. In de praktijk bleek het vaargedrag van de familie echter zeer sportief: met 12 man aan boord en kinderen in een band achter de boot wordt er langdurig veel vermogen gevraagd. Om aan deze hoge energiebehoefte te voldoen, hebben wij het systeem geüpgraded. De E163 accu is overgenomen voor onze eigen demoboot, en de ZWS 595 van Leo is uitgerust met een zware, parallel geschakelde accubank van maar liefst drie ePropulsion E100 lithium accu’s. Dit brengt de totale capaciteit op een indrukwekkende 30 kWh.