- Gratis verzending vanaf €150
- Eigen werkplaats
- Premium kwaliteit materialen
Filter
Bij Robust-MT Marine Technology vindt u een compleet assortiment nieuwe elektrische sloepen, opgebouwd uit de sterkste materialen (aluminium en HDPE) en uitgerust met bewezen elektrische aandrijving. Wij bouwen onze sloepen zelf, op basis van jarenlange technische expertise in elektrische scheepvaart. Geen compromissen in materiaal, geen concessies in techniek.
Of u nu rustig wilt varen in een natuurgebied, door de grachten van een stad wilt glijden, of een dagje op het Haringvliet op de planning staat: er is altijd een elektrische sloep uit ons assortiment die naadloos aansluit bij uw wensen.
Elektrisch varen vraagt om meer dan alleen een motor. Onze aluminium boten combineren een robuuste constructie met een doordacht elektrisch aandrijfsysteem, ontworpen voor comfortabel, stil en emissievrij varen. Geen compromissen, maar boten die technisch kloppen en gebouwd zijn voor jarenlang betrouwbaar gebruik.
De combinatie van een licht en sterk aluminium of HDPE casco met elektrische voortstuwing zorgt voor efficiëntie, stabiliteit en minimale onderhoudskosten.
| Model | Lengte | Breedte | Gewicht casco | Aantal personen |
| ZWS-420 | 4,20 m | 1,90 m | 350 kilo | 4-6 personen |
| ZWS-525 | 5,25 m | 2 m | 415 kilo | 6-8 personen |
| ZWS-550 | 5,50 m | 2,10 m | 575 kilo | 6-8 personen |
| ZWS-580 | 5,75 m | 2,20 m | 800 kilo | 6-8 personen |
| ZWS-600 | 6,00 m | 2,40 m | 600 kilo | 10-12 personen |
| ZWS-680 | 6,80 m | 2,40 m | 650 kilo | 12 personen |
| ZWS-730 | 7,28 m | 2,30 m | 880 kilo | 12-14 personen |
Wie een nieuwe elektrische sloep wil kopen, zoekt meer dan alleen een stille aandrijving. Het gaat om balans, vaar eigenschappen en een systeem dat past bij het gebruik op het water. Daarom werken wij met duurzame aluminium of HDPE rompen die zich uitstekend lenen voor elektrische voortstuwing en een comfortabel vaargedrag bieden.
Een elektrische sloep is bij uitstek geschikt voor ontspannen varen, natuurgebieden en stedelijk water, zonder geluidsoverlast of uitstoot, perfect voor een dag op het water.
Een elektrische sloep kopen is een grote beslissing. Wij geloven dat u die beslissing het best kunt maken op basis van eerlijke informatie, niet alleen op de mooie kanten. Hieronder zetten we de voordelen en de nadelen helder op een rij, en laten we zien hoe Robust-MT op elk nadeel een concreet antwoord heeft.
Voordelen
Een elektrische sloep vaart volledig stil. Geen geluid van een brandstofmotor, geen trilling in de romp en geen uitstoot. Dat maakt het varen aangenamer, zowel voor uzelf als voor de natuur om u heen. De onderhoudskosten liggen structureel lager dan bij een verbrandingsmotor: geen olie verversen, geen brandstoffilters en geen injectoren die aandacht vragen. Elektrisch varen is bovendien goedkoper per kilometer. En steeds meer watergebieden in Nederland worden aangewezen als emissievrije zone, wat elektrisch varen niet alleen aantrekkelijk maar ook toekomstbestendig maakt.
Nadelen
De aanschafprijs ligt hoger dan bij een vergelijkbare benzineboot. Dat klopt. Een nieuwe elektrische sloep vraagt een hogere investering dan een vergelijkbare boot met verbrandingsmotor. Wat veel kopers vergeten, is dat de totale eigendomskosten over de jaren juist gunstiger uitvallen. U spaart op brandstof, betaalt nauwelijks onderhoud en hoeft niet te rekenen op grote reparaties aan een complexe motor. Over een periode van vijf tot tien jaar brengen die besparingen de werkelijke kosten dicht bij elkaar, of er zelfs onder.
Het bereik is afhankelijk van omstandigheden. De actieradius van een elektrische sloep hangt af van wind, stroming, het gewicht aan boord en de snelheid waarmee u vaart. Dat maakt het moeilijker om een exact getal te geven. In de praktijk varen onze klanten gemiddeld zes tot tien uur per lading onder normale omstandigheden. Bij Robust-MT stemmen we het accupakket altijd af op uw manier van varen. Gebruikt u de boot voor dagtochtjes op de Biesbosch of voor langere ritten over de Hollandse meren? Die vraag bepaalt mede welk accupakket bij u past.
Laadinfrastructuur op het water is beperkt. In vergelijking met benzine is het aantal laadpunten op Nederlandse vaarroutes nog beperkt. Dit verandert snel, maar het is eerlijk om te benoemen. Het goede nieuws: de meeste elektrische sloepen kunt u thuis opladen via een gewoon 230V stopcontact of een laadpaal. Overnacht u aan een jachthaven? Vrijwel alle havens hebben walstroom beschikbaar. Onze adviseurs denken graag met u mee over uw vaarpatroon en hoe u dat slim combineert met laadmomenten.
Een volledig nieuwe manier van plannen. Elektrisch varen vraagt een andere manier van denken dan tanken. In het begin voelt dat soms als een aanpassing. Onze klanten vertellen ons vrijwel unaniem dat dit gevoel na de eerste paar uitjes volledig verdwijnt. Het varen zelf, stil en zonder geuren, overtuigt dan vanzelf.
| Aluminium sloep | HDPE sloep |
| Extreem sterk en licht, optimale efficiëntie met elektromotor | Onverwoestbaar kunststof – geen roest, geen osmose, geen slijtage |
| Bestand tegen zwaar gebruik en zout water | Onderhoudsarm, geen jaarlijkse behandeling nodig |
| Lang levensduur, nauwelijks corrosie bij juiste lakbehandeling | Bestand tegen stoten en droge invallen |
| Geschikt voor dagelijks gebruik en commerciële inzet | Ideaal voor intensief gebruik in ondiep water |
| Recyclebaar, circulaire keuze | Stabiel in temperatuurswisselingen |
| Ideaal voor: dagelijks varen, verhuur, grachten en buitenwater | Ideaal voor: natuurgebieden, plassen, familievermaak, recreatie |
Twijfelt u? In ons adviesgesprek kijken we naar uw vaarwater, gebruiksintensiteit en budget om samen de beste keuze te maken.
Het bereik van een elektrische boot speelt een belangrijke rol bij het kiezen van de juiste aandrijving en accucapaciteit. Hoe ver u kunt varen, hangt onder andere af van de snelheid, het type boot, de belasting en de omstandigheden op het water. Dankzij het lichte en efficiënte aluminium of HDPE casco behalen onze elektrische boten een optimaal rendement, waardoor u langer en efficiënter kunt varen op één acculading.
Voor ontspannen tochten op binnenwater of in natuurgebieden biedt een elektrische sloep vaak meer dan voldoende capaciteit voor een volledige vaardag. Door de juiste combinatie van elektromotor, accupakket en rompconstructie ontstaat een betrouwbare en comfortabele vaarervaring met een maximale actieradius en minimale energiekosten. Zo kiest u niet alleen voor stil en duurzaam varen, maar ook voor zekerheid en efficiëntie op het water.
Nederland vaart snel in de richting van schoner water. Steeds meer steden en natuurgebieden wijzen specifieke watergebieden aan als emissievrije zone, waar varen met een verbrandingsmotor niet langer is toegestaan. Wie nu een elektrische sloep koopt, hoeft zich daar geen zorgen over te maken.
Amsterdam
Amsterdam liep voorop in Nederland. De Amsterdamse grachten zijn inmiddels aangewezen als emissievrije zone voor pleziervaartuigen. Wie met een benzine- of dieselboot door de binnenstad wil varen, stuit op steeds meer beperkingen. Voor elektrische sloepen geldt dit niet: zij zijn welkom op alle grachten en meren binnen de stad. De populariteit van elektrisch varen in Amsterdam neemt hierdoor hard toe, en de vraag naar elektrische sloepen in de regio stijgt navenant.
Utrecht
Ook Utrecht treft voorbereidingen voor emissiebeperkingen op het water. De stad streeft naar een emissievrije binnenstad, en dat geldt ook voor het vaarwater door het stadscentrum. Elektrisch varen is hier nu al de meest toekomstbestendige keuze.
Andere gebieden en natuurreservaten
Naast de grote steden gelden, zoals Rotterdam, zijn er al langere tijd beperkingen in een groot aantal Natura 2000-gebieden en nationale parken. In gebieden als de Weerribben-Wieden, de Biesbosch en de Nieuwkoopse Plassen zijn elektrische boten de standaard, niet de uitzondering. Dat is precies waar veel van onze klanten het liefst varen: rustige, natuur-rijke gebieden waar stilte bij hoort.
Toekomstbestendig kopen
De verwachting is dat meer gemeenten en provincies de komende jaren soortgelijke maatregelen invoeren. Wie nu een nieuwe elektrische sloep koopt bij Robust-MT, investeert niet alleen in plezier op het water van vandaag, maar ook in onbeperkte toegang tot het water van morgen. Onze boten voldoen aan de strengste emissieregelgeving en zijn gebouwd om jaren mee te gaan.
Elke nieuwe elektrische sloep wordt samengesteld met oog voor detail. Van de keuze van de elektrische motor tot accucapaciteit en laadinfrastructuur, alles wordt afgestemd op hoe en waar u vaart. Zo ontstaat een betrouwbare en comfortabele sloep met een soepel vaargedrag en minimale geluidsoverlast.
Deze aanpak geldt niet alleen voor sloepen, maar vormt ook de basis voor alle producten binnen ons assortiment.
Wilt u een elektrische sloep kopen, of overweegt u een bestaande boot te laten ombouwen naar elektrische aandrijving? Beide opties zijn mogelijk.
Bij nieuwbouw kan het volledige ontwerp direct worden afgestemd op elektrische voortstuwing, waardoor romp, gewicht en accucapaciteit optimaal in balans zijn.
Bij ombouw wordt de bestaande motor vervangen door een elektrische motor met passend accupakket en laadsysteem. Of deze optie geschikt is, hangt af van het type boot, gewicht en gewenste actieradius.
Wij adviseren u graag over de technische mogelijkheden, zodat u een weloverwogen keuze kunt maken in ons assortiment aan elektrische sloepen.
Een elektrische sloep is zo goed als de componenten die erin zitten. Wij werken bewust samen met een kleine groep partners die dezelfde standaard voor kwaliteit en betrouwbaarheid hanteren als wij. Geen compromissen op onderdelen die dagelijks de basis vormen van uw vaarplezier.
Torqeedo — pionier in elektrische maritieme aandrijving
Torqeedo is wereldwijd een van de meest gerespecteerde namen in elektrische scheepsmotoren. Het Duitse merk ontwikkelt al meer dan twintig jaar aandrijfsystemen die specifiek zijn gebouwd voor gebruik op het water, niet aangepast van een ander domein. Dat maakt een merkbaar verschil in efficiëntie, slijtvastheid en gedrag op het water.
De motoren van Torqeedo zijn volledig geïntegreerd met intelligente software die het verbruik realtime bewaakt. U ziet op de display hoeveel vermogen u gebruikt, hoever u nog kunt varen en hoe de motor presteert. Die transparantie is precies wat wij voor ogen hebben: u vaart met vertrouwen, niet met giswerk.
ePropulsion — betrouwbare kracht, verrassend gebruiksgemak
ePropulsion heeft zich in korte tijd ontwikkeld tot een van de meest gevraagde elektrische buitenboordmotoren ter wereld. De reden is simpel: hoog vermogen, lage complexiteit en een gebruikerservaring die ook voor minder technisch ingestelde schippers intuïtief werkt.
De ePropulsion-systemen zijn waterdicht geconstrueerd, onderhoudsarm en uitstekend geschikt voor dagelijks gebruik op Nederlands binnenwater. Of u nu rustig door de grachten van Amsterdam vaart of een volledige dag op een Friese boezemmeer doorbrengt: de aandrijving werkt even betrouwbaar bij het eerste als bij het honderdste gebruik.
Victron Energy — Nederlandse kwaliteit voor energiebeheer
Voor het accubeheer en de energieopslag in onze sloepen kiezen wij voor Victron Energy, een merk dat u misschien kent uit de wereld van zonne-energie en off-grid systemen. Victron is opgericht in Nederland en staat wereldwijd bekend om de betrouwbaarheid van zijn systemen, ook in veeleisende omstandigheden.
Het hart van het Victron-systeem in onze boten is het Battery Management System (BMS). Dit systeem bewaakt continu de laadtoestand, temperatuur en gezondheid van elke cel in het accupakket. Bij afwijkingen grijpt het systeem automatisch in, lang voordat u iets merkt. Dat beschermt niet alleen de accu, maar ook uzelf en uw passagiers.
Dankzij de Victron-app heeft u via Bluetooth altijd inzicht in de status van uw accupakket, ook als de boot stil ligt aan de steiger. Zo weet u altijd of uw boot klaarstaat voor de volgende tocht.
WaterWorld — de basis van onze rompen en systemen
WaterWorld levert de aandrijfcomponenten die de basis vormen van een deel van ons assortiment. De samenwerking is gebaseerd op een gedeeld uitgangspunt: elektrisch varen mag nooit een concessie vragen aan ruimte, comfort of duurzaamheid. Elke WaterWorld-component die wij toepassen, is door ons getest en goedgekeurd voordat hij in een Robust-MT boot terechtkomt.
Elke Robust-MT sloep wordt in onze eigen werkplaats gebouwd, ingebouwd en getest. Wij installeren motor, accupakket en beheersysteem zelf, stemmen alles af op de romp, en leveren pas op als het geheel naar onze eigen normen presteert. U bent niet afhankelijk van de planning van een externe partij, en bij eventuele vragen weten wij precies hoe uw boot is opgebouwd. Van tekentafel tot eerste vaart: alles onder één dak, door onze eigen mensen.
De prijs van een elektrische sloep hangt af van lengte, accucapaciteit, motorvermogen en uitvoering. Een compacte uitvoering vraagt een lagere initiële investering dan een grotere, luxe elektrische sloep. Door lagere energiekosten en minder onderhoud kunnen de totale gebruikskosten gunstiger uitvallen ten opzichte van brandstof aangedreven boten.
De vaartijd hangt af van accucapaciteit, snelheid, belading en omstandigheden. Gemiddeld kunt u 6 tot 10 uur varen bij normaal gebruik. Rustig varen vergroot de actieradius aanzienlijk.
Voor de meeste elektrische sloepen is geen vaarbewijs nodig. De verplichting geldt pas bij een snelheid boven 20 km/u of een lengte boven 15 meter. De meeste modellen in ons assortiment blijven ruim onder deze grenzen. Wij informeren u graag over de specifieke regelgeving voor het model van uw keuze.
Een elektrische motor heeft minder bewegende onderdelen dan een verbrandingsmotor. Hierdoor is minder onderhoud nodig. Regulier onderhoud aan romp en installatie blijft uiteraard noodzakelijk voor langdurig betrouwbaar gebruik.
De actieradius hangt af van accucapaciteit, vaarsnelheid, weersomstandigheden en belasting. Een goed afgestemde configuratie voorkomt onnodig energieverbruik en zorgt voor efficiënt elektrisch varen.
