DC Verdeelrail 250A 2P met 6 schroeven + ABS kap

DC Verdeelrail 250A 2P met 6 schroeven + ABS kap

DC Verdeelrail 250A 2P met 6 schroeven + ABS kap Victron Busbar 250 A 2P met 6 schroefaansluitingen Deze verdeelrail van Victron Energy bevat twee gescheiden rails in één behuizing: één voor de plus en één voor de min. Aan de uiteinden zit per rail een zware bout van 8 mm voor de hoofdtoevoer; daartussen liggen zes schroefaansluitingen voor de afgaande groepen. De rail is geschikt voor 250 A bij maximaal 70 VDC en wordt geleverd met een afneembare beschermkap. Toepassingen Deze uitvoering zit precies op het punt waar een 150 A-rail te licht wordt maar een volledige railverdeling overdreven is: een zware hoofdtoevoer op de bouten, zes groepen op de schroeven, plus en min naast elkaar op één plek. Dat houdt de kast overzichtelijk en de verbindingen navolgbaar. * Jachten en beroepsvaart met een zwaardere 12 V- of 24 V-installatie * Campers en bedrijfsvoertuigen met een omvormer aan boord * Centraal plus- en minpunt voor een beperkt aantal groepen * Off-grid en back-upinstallaties tot 250 A Twee rails in één behuizing Plus en min zitten gescheiden in dezelfde behuizing. Dat scheelt montageruimte en bekabeling ten opzichte van twee losse rails, en houdt de heen- en retourleiding van elke groep bij elkaar — prettig bij het opsporen van een storing. Zware bouten, lichtere schroeven De boutaansluitingen aan de uiteinden hebben een diameter van 8 mm (5/16 inch) en zijn 17 mm hoog; daar komt de hoofdvoeding op met een aanhaalmoment van 13 N·m. De zes schroefaansluitingen ertussen zijn 10-24 / 4,8 mm en bedoeld voor de afgaande groepen. Verdeel de 250 A dus verstandig: de rail als geheel kan die stroom aan, één schroefaansluiting niet. Materiaal en opbouw * Railstrip van vertind koper, 6,35 x 25 mm — fors gedimensioneerd voor 250 A * Bouten en schroeven van roestvast staal * Moeren van vertind koper * Voet van ABS, brandklasse UL 94 V-0 * Kap van ABS, brandklasse UL 94 V-2 Documentatie * Datasheet Busbar 250 A 2P met 6 of 12 schroeven (EN, PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-Busbar-250-A-2P-with-6-or-12-screws-EN.pdf) * Verklaring van overeenstemming – busbars (PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Bus-bar-2024-07-24.pdf) * ISO 9001-certificaat Victron Energy (PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/ISO9001-certificate-2024-EN.pdf) * Productpagina busbars Victron Energy (EN) (https://www.victronenergy.com/dc-distribution-systems/busbars) Victron Energy publiceert voor dit artikel geen handleiding en geen Nederlandstalige documentatie; de datasheet en de certificaten zijn Engelstalig. Er is geen aparte maatvoeringstekening; de afmetingen staan in de datasheet. Video's * Victron Energy busbars voor elektrische installaties – 150, 250 en 600 A (Victron Energy, EN) (https://www.youtube.com/watch?v=8Ho2syEYVpA) Contact Twijfelt u tussen deze uitvoering en een rail met zware boutaansluitingen, of over de benodigde stroomsterkte? Onze specialisten rekenen het graag met u door. Neem contact met ons op (https://www.top.systems/nl/contact/). Beschikbare modellen: > 150A / 70V – 4x hoge stroom verbindingen > 150A / 70V – 6x hoge stroom verbindingen > 250A / 70V – 4x hoge stroom verbindingen > 600A / 70V – 4x hoge stroom verbindingen en 8x lage stroom aansluitingen > 600A / 70V – 4x hoge stroom verbindingen en 8x lage stroom aansluitingen Raadpleeg het datasheet voor meer technische informatie en voor de railafmetingen. Specificaties Maximale stroom250 A Maximale spanning70 VDC Uitvoering2-polig, plus en min in één behuizing Schroefaansluitingen6 stuks, 10-24 / 4,8 mm, roestvast staal BoutaansluitingenDiameter 8 mm (5/16 inch), hoogte 17 mm, roestvast staal Materiaal moerVertind koper Aanbevolen aanhaalmoment13 N·m Materiaal railstripVertind koper, 6,35 x 25 mm Materiaal voetABS, UL 94 V-0 Materiaal kapABS, UL 94 V-2 Afmetingen (h x b x d), zonder kap42 x 153 x 38 mm Gewicht0,25 kg FabrikantVictron Energy Garantie5 jaar Wij geven u graag meer informatie over dit product. Neemt u contact met ons op.