Een aantal maanden geleden werden we benaderd met de vraag of we interesse hadden in een publicatie in tijdschrift Zeilen met als thema elektrificatie van een zeiljacht. Dat lieten we ons geen tweede keer vragen, natuurlijk hadden we daar interesse in.

Elektrisch varen op Het Haringvliet

Vrijdag 10 februari was het zo ver. Het was koud, echt koud en onze hele boot was, evenals de steiger, bedekt met een laag ijzel. Maar het was ook een prachtige heldere ochtend met een beetje ochtendmist, een opkomend zonnetje en een zacht briesje. Helemaal alleen op het water, veel beter kon het eigenlijk niet worden.

We voeren zo stil de box uit dat de cameraman, die zich in de box ernaast aan het installeren was in onze dinghy, het niet eens in de gaten had en zich ineens af vroeg waar wij en die catamaran ineens gebleven waren. Vrij snel kwam hij achter ons aan en de eerste woorden die we hem hoorden zeggen waren “ik koop dus nooit meer een brandstofmotor, wat een geweldig ding is dit” terwijl hij niet uitgesproken raakte over onze ePropulsion Spirit 1.0 Plus motor. Dat is dus wat elektrisch varen met je doet en wat we graag iedereen willen laten ervaren.

Eenmaal op het Haringliet waren we de enige boot op het water en met een licht briesje zijn we een aantal keren van en naar de cameraboot gevaren. Eerst op de motor, daarna toch op de zeilen, we zijn tenslotte zeilers die elektrisch varen en niet andersom.